{"id":38119,"date":"2019-10-23T08:04:08","date_gmt":"2019-10-23T11:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38119"},"modified":"2019-10-23T08:04:08","modified_gmt":"2019-10-23T11:04:08","slug":"novo-mercedes-benz-glc-estreia-motor-turbodiesel-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/23\/novo-mercedes-benz-glc-estreia-motor-turbodiesel-no-brasil\/","title":{"rendered":"Novo Mercedes-Benz GLC estreia motor turbodiesel no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Carsale\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apresentado no Sal\u00e3o de Genebra, em mar\u00e7o, o Mercedes-Benz GLC reestilizado desembarca no Brasil com retoques concentrados na dianteira e novos equipamentos, como a central multim\u00eddia MBUX com comandos por voz. A grande novidade \u00e9 a oferta de motoriza\u00e7\u00e3o a diesel pela primeira vez em nosso mercado, dispon\u00edvel nas vers\u00f5es off-road 220d e Enduro 220d. O O propulsor a gasolina passa a ser exclusivo da variante GLC 300 Coup\u00e9. Todos os pre\u00e7os ser\u00e3o divulgados na pr\u00f3xima quarta-feira (23) \u00e0s 18h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Visualmente, o GLC passa a contar com far\u00f3is menores, para-choque e grade frontal redesenhados e novas rodas de liga leve. Na traseira, as lanternas de LED receberam novo arranjo de ilumina\u00e7\u00e3o em formato retangular.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por dentro, o SUV adota o novo painel de instrumentos digital que estreou por aqui no sed\u00e3 Classe C200 EQ Boost, al\u00e9m da central MBUX com comandos t\u00e1teis na tela e no novo volante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo motor 2.0 turbodiesel entrega 194 cv de pot\u00eancia e 40,7 kgfm de torque, permitindo acelerar de 0 a 100 km\/h em 7,9 segundos e atingir os 215 km\/h de velocidade final (limitada eletronicamente).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De proposta mais esportiva, o GLC 300 Coup\u00e9 mant\u00e9m o 2.0 turbo a gasolina, que passa a render 258 cv e 37,7 kgfm. Os 100 km\/h s\u00e3o alcan\u00e7ados em 6,3 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 240 km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de nove marchas \u00e9 padr\u00e3o em todas as configura\u00e7\u00f5es, assim como o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral 4Matic.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da central multim\u00eddia MBUX, o novo GLC \u00e9 equipado de s\u00e9rie com far\u00f3is Full LED, sensor de ponto cego, assistente de manuten\u00e7\u00e3o em faixa, bancos de couro, entre outros. A vers\u00e3o Enduro adiciona c\u00e2mera 360 graus, teto solar panor\u00e2mico, sistema de som Burmester e rodas de 19 polegadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O GLC 300 Coup\u00e9 conta com o mesmo pacote do Enduro 220d. (Carsale\/Guilherme Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carsale\u00a0 &nbsp; Apresentado no Sal\u00e3o de Genebra, em mar\u00e7o, o Mercedes-Benz GLC reestilizado desembarca no Brasil com retoques concentrados na dianteira e novos equipamentos, como a central multim\u00eddia MBUX com comandos por voz. 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