{"id":38107,"date":"2019-10-23T07:59:59","date_gmt":"2019-10-23T10:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38107"},"modified":"2019-10-23T07:59:59","modified_gmt":"2019-10-23T10:59:59","slug":"vw-porsche-e-audi-se-unem-no-brasil-por-recarga-de-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/23\/vw-porsche-e-audi-se-unem-no-brasil-por-recarga-de-eletricos\/","title":{"rendered":"VW, Porsche e Audi se unem no Brasil por recarga de el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Volkswagen, Porsche e Audi fecharam uma parceria com a EDP para a instala\u00e7\u00e3o de 30 esta\u00e7\u00f5es de recarga r\u00e1pida para carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Ser\u00e3o 29 esta\u00e7\u00f5es de 150 kW e uma de 350 kW para recargas ainda mais r\u00e1pidas. A primeira esta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 instalada em 2020, mas todas s\u00f3 estar\u00e3o operacionais num prazo de tr\u00eas anos.<\/p>\n

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As esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o resultado de um investimento de R$ 32,9 milh\u00f5es para ligar Vit\u00f3ria (ES) a Florian\u00f3polis (SC), passando por Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo. O corredor ter\u00e1 ao todo 64 postos de recarga espalhados por 2.500 quil\u00f4metros de rodovias. Com os 30 novos postos, S\u00e3o Paulo dever\u00e1 ser o estado com mais pontos de recarga.<\/p>\n

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As esta\u00e7\u00f5es ficar\u00e3o a no m\u00e1ximo 150 quil\u00f4metros uma da outra e est\u00e3o nas rodovias Tamoios, Imigrantes, Carvalho Pinto, Dom Pedro, Washington Lu\u00eds, Regis Bittencourt e no Rodoanel Governador M\u00e1rio Covas. Os pontos de recarga ser\u00e3o instalados pela Siemens, ABB e Electric Mobility Brasil.<\/p>\n

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Em 2020 o primeiro posto ser\u00e1 inaugurado. A partir da\u00ed, todo o sistema come\u00e7ar\u00e1 a ser testado. Em 2021, a rede j\u00e1 dever\u00e1 ter funcionando o programa de integra\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica dos pontos de recarga com os carros. No ano seguinte, dever\u00e1 ser instalado o m\u00e9todo de pagamento \u2013 inicialmente, as recargas ser\u00e3o gratuitas.<\/p>\n

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Todos os carregadores tamb\u00e9m ter\u00e3o sa\u00eddas de 22 kW de corrente alternada. Elas promover\u00e3o recargas mais lentas, mas poder\u00e3o ser usadas em qualquer carro el\u00e9trico ou h\u00edbrido plug-in. As tomadas tamb\u00e9m encaixam em todos os padr\u00f5es adotados no mundo.<\/p>\n

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Novos el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n

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O an\u00fancio da parceria puxou an\u00fancios de novidades nas linhas das montadoras envolvidas no projeto. A Volkswagen exibiu no evento o Golf GTE, que chegar\u00e1 \u00e0s ruas do Pa\u00eds em novembro. A marca tamb\u00e9m confirmou o lan\u00e7amento de outros cinco carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos no Brasil at\u00e9 2023. A marca n\u00e3o revelou quais ser\u00e3o os novos modelos.<\/p>\n

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J\u00e1 a Audi vai iniciar a pr\u00e9-venda do e-tron em novembro. O modelo \u00e9 totalmente el\u00e9trico e um dos maiores beneficiados com os novos pontos de recarga. O e-tron tem dois motores el\u00e9tricos capazes de entregar 408 cv e baterias para rodar mais de 400 quil\u00f4metros entre recargas.<\/p>\n

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Da Porsche, a novidade em 2020 ser\u00e1 o Taycan. O primeiro sed\u00e3 el\u00e9trico da marca tamb\u00e9m chegar\u00e1 no pr\u00f3ximo ano com motores de at\u00e9 761 cv. No caso do Taycan, as baterias de 93 kWh podem atingir os 80% de carga em apenas 22,5 minutos plugado na tomada de 350 kW.<\/p>\n

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A inciativa \u00e9 um primeiro passo no Brasil para incentivo \u00e0 mobilidade el\u00e9trica. Espera-se que at\u00e9 2030, cerca de dois milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos dever\u00e3o estar em circula\u00e7\u00e3o no Pa\u00eds. Para tanto, a rede de abastecimento dever\u00e1 acompanhar o crescimento da frota, para inclusive estimul\u00e1-lo. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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