{"id":38079,"date":"2019-10-22T09:14:07","date_gmt":"2019-10-22T12:14:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38079"},"modified":"2019-10-22T09:14:07","modified_gmt":"2019-10-22T12:14:07","slug":"dodge-dart-e-um-cultuado-cinquentao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/22\/dodge-dart-e-um-cultuado-cinquentao\/","title":{"rendered":"Dodge Dart \u00e9 um cultuado cinquent\u00e3o!"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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\u00c9 flagrante que os consumidores de hoje e especialmente aqueles que estar\u00e3o no mercado em poucos anos ter\u00e3o de ser convencidos a comprar um autom\u00f3vel, j\u00e1 que, queiram ou n\u00e3o os fabricantes, \u00e9 crescente a interpreta\u00e7\u00e3o das novas gera\u00e7\u00f5es de que o carro \u00e9 apenas mais uma das alternativas para a mobilidade, em especial nos grandes centros.<\/p>\n

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Muito diferente da vis\u00e3o dos pais e at\u00e9 av\u00f3s desse contingente que agora quer se deslocar sem desembolsar tanto, no menor tempo e, t\u00e3o importante quanto, consumindo menos recursos naturais e poluindo muito menos, para n\u00e3o dizer quase nada.<\/p>\n

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Os jovens dos anos 60 e in\u00edcio dos 70, aqueles que compravam carros antes portanto da primeira crise mundial do petr\u00f3leo, pouco se importavam com consumo ou polui\u00e7\u00e3o. Ao contr\u00e1rio, carros com motores grandalh\u00f5es – e tamb\u00e9m muito beberr\u00f5es -, eram a ambi\u00e7\u00e3o da maioria e, naturalmente, por conta disso recebiam toda a aten\u00e7\u00e3o dos fabricantes.<\/p>\n

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O primeiro modelo Chrysler fabricado no Brasil \u00e9 uma boa s\u00edntese daqueles anos e do padr\u00e3o de consumo de ent\u00e3o: o Dodge Dart, sed\u00e3 que completou este m\u00eas exatos de 50 anos de seu lan\u00e7amento e ainda habita, pelo menos na opini\u00e3o dos mais veteranos, o Olimpo dos autom\u00f3veis produzidos aqui at\u00e9 hoje.<\/p>\n

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O Dart representava luxo, sofistica\u00e7\u00e3o, for\u00e7a e, claro, desempenho. Para amealhar todos esses atributos dispunha de muito espa\u00e7o interno, acabamento refinado e de um motor de nada menos do que 5,2 litros, 198 cavalos e de outro \u00edcone dos tempos do petr\u00f3leo e derivados baratos, a configura\u00e7\u00e3o V8. \u00c9, at\u00e9 hoje, o maior motor de um carro nacional.<\/p>\n

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Apesar desses n\u00fameros, o Dodj\u00e3o, como passou a ser conhecido o grandalh\u00e3o sed\u00e3 de quatro portas e apenas tr\u00eas marchas na transmiss\u00e3o, acelerava da imobilidade aos 100 km\/h em 12 segundos, a melhor marca do segmento naquela \u00e9poca, que reunia ainda os as novidades Chevrolet Opala e Ford Galaxie, mas semelhante ao de qualquer modelo 1.0 atual.<\/p>\n

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O Dodge Dart 1970 exibia requintes at\u00e9 ent\u00e3o in\u00e9ditos ou raros em carros brasileiros, como o quadro de instrumentos que englobava hod\u00f4metros total e parcial, rel\u00f3gio el\u00e9trico e indicadores de press\u00e3o do \u00f3leo, carga da bateria, n\u00edvel do combust\u00edvel e temperatura do motor. Tamb\u00e9m eram destaque a luz em volta do miolo da igni\u00e7\u00e3o e as de cortesia no porta-luvas, porta-malas e compartimento do motor.<\/p>\n

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Vale reproduzir um primeiro trecho do texto do cat\u00e1logo de lan\u00e7amento: \u201cVelocidade. Pot\u00eancia. Desempenho. Dodge Dart 1970. Acelere. A pot\u00eancia do motor vai se manifestar logo. Facilidade em arranque. [\u2026] O carro de luxo brasileiro mais moderno que existe. Dodge Dart 1970.\u201d<\/p>\n

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Foram fabricadas exatas 93.008 unidades das v\u00e1rias vers\u00f5es do Dodge Dart at\u00e9 1981 – os esportivos Charger L\/S e R\/T s\u00e3o os mais cultuados pelos 215 cavalos de pot\u00eancia e estilo da carroceria coup\u00e9 – , quando a Volkswagen, que comprara a Chrysler do Brasil em 1979 de olho sobretudo nos caminh\u00f5es, resolveu encerrar a produ\u00e7\u00e3o de carros de passeio da marca americana.<\/p>\n

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A hist\u00f3ria da Chrysler s\u00f3 foi retomada no Pa\u00eds uma d\u00e9cada depois, com a abertura das importa\u00e7\u00f5es. A produ\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, limitou-se depois por pouqu\u00edssimo tempo, apenas 4 anos, e coincidentemente com uma picape Dodge, a Dakota, no Paran\u00e1.<\/p>\n

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A marca Chrysler \u00e9 mais lembrada agora no Brasil por pouco modelos importados e por integrar a FCA, Fiat Chrysler Automobiles, fabricante de carros e comerciais leves Fiat e os SUVs da Jeep em Minas Gerais e Pernambuco.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas o Dodj\u00e3o, mesmo depois de 38 anos de seu fim, permanece com sua reputa\u00e7\u00e3o inabal\u00e1vel, ao menos para os saudosistas e admiradores de carburadores e de caracter\u00edstico ronco dos beberr\u00f5es V8. Que os mais jovens os perdoem. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   \u00c9 flagrante que os consumidores de hoje e especialmente aqueles que estar\u00e3o no mercado em poucos anos ter\u00e3o de ser convencidos a comprar um autom\u00f3vel, j\u00e1 que, queiram ou n\u00e3o os fabricantes, \u00e9 crescente a interpreta\u00e7\u00e3o das novas gera\u00e7\u00f5es de que o carro \u00e9 apenas mais uma das alternativas para a mobilidade, em\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-38079","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nDodge Dart \u00e9 um cultuado cinquent\u00e3o! - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/22\/dodge-dart-e-um-cultuado-cinquentao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dodge Dart \u00e9 um cultuado cinquent\u00e3o! 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