{"id":38069,"date":"2019-10-22T09:11:37","date_gmt":"2019-10-22T12:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38069"},"modified":"2019-10-22T09:11:37","modified_gmt":"2019-10-22T12:11:37","slug":"previsoes-negativas-da-renault-assustam-o-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/22\/previsoes-negativas-da-renault-assustam-o-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"Previs\u00f5es negativas da Renault assustam o setor automotivo"},"content":{"rendered":"

Gazeta do Povo\/Bloomberg<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Renault cortou as previs\u00f5es de receita e lucro culpando a mau desempenho da economia mundial e as normas mais r\u00edgidas sobre as emiss\u00f5es de gases. A decis\u00e3o colocou o setor automotivo europeu em alerta.<\/p>\n

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Na \u00faltima sexta-feira (18), as a\u00e7\u00f5es da montadora francesa tiveram a maior queda desde a pris\u00e3o do ex-presidente Carlos Ghosn, no ano passado.<\/p>\n

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Entre os motivos para a redu\u00e7\u00e3o das previs\u00f5es est\u00e3o o mau desempenho em alguns mercados, como Turquia e Argentina, e as despesas com pesquisa e desenvolvimento. As perspectivas sombrias revelam que a montadora n\u00e3o estaria preparada para enfrentar uma desacelera\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n

 <\/p>\n

A CEO interina, Clotilde Delbos, que assumiu h\u00e1 uma semana, anunciou aos funcion\u00e1rios que a empresa precisa “fazer escolhas” nas despesas. As rela\u00e7\u00f5es com a Nissan s\u00e3o tensas e analistas est\u00e3o levantando preocupa\u00e7\u00f5es sobre balan\u00e7o e dividendos.<\/p>\n

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“O alerta sobre os lucros chega num momento de grande instabilidade da Renault e de sua parceira Nissan”, explica Arndt Ellinghorst, analista da Evercore ISI. “Os temores dos investidores muito provavelmente aumentar\u00e3o”.<\/p>\n

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Nesta sexta-feira, a ag\u00eancia de rating Standard & Poor’s atribuiu perspectivas negativas \u00e0 nota de risco da Nissan com a motiva\u00e7\u00e3o que a ind\u00fastria automotiva pode enfrentar um cen\u00e1rio desafiador para o pr\u00f3ximo ano ou dois por causa da queda de vendas nos principais mercados, como Am\u00e9rica do Norte e China.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas frearam tamb\u00e9m na Europa. A redu\u00e7\u00e3o foi de 1,6% nos \u00faltimos nove meses, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Europeia das Montadoras de Autom\u00f3veis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Renault prev\u00ea uma redu\u00e7\u00e3o de 3% a 4% na receita desse ano e a margem operativa \u00e9 estimada em 5%, abaixo das estimativas anteriores de 6%.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Fizemos um corte significativo nos dividendos e acreditamos que a Renault pode cogitar a venda de ativos, incluindo a\u00e7\u00f5es da Nissan, para equilibrar as contas”, afirma o analista Philippe Houchois.<\/p>\n

 <\/p>\n

A montadora francesa j\u00e1 sofreu um golpe no primeiro semestre por causa do fraco desempenho da Nissan. Detentora de 43% das a\u00e7\u00f5es da empresa japonesa, a Renault depende h\u00e1 muito tempo de dividendos para segurar os investimentos. A Nissan prev\u00ea o pior lucro operacional numa d\u00e9cada pela diminui\u00e7\u00e3o de vendas nos Estados Unidos e na Europa.<\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa japonesa substituiu tamb\u00e9m o CEO e a quest\u00e3o chave \u00e9 se agora a nova diretoria conseguir\u00e1 tomar medidas dr\u00e1sticas para melhorar a lucratividade”. (Gazeta do Povo\/Bloomberg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gazeta do Povo\/Bloomberg   A Renault cortou as previs\u00f5es de receita e lucro culpando a mau desempenho da economia mundial e as normas mais r\u00edgidas sobre as emiss\u00f5es de gases. 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