{"id":37949,"date":"2019-10-16T09:21:09","date_gmt":"2019-10-16T12:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37949"},"modified":"2019-10-16T09:21:09","modified_gmt":"2019-10-16T12:21:09","slug":"montadoras-investem-no-servico-de-locacao-como-alternativa-de-receita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/16\/montadoras-investem-no-servico-de-locacao-como-alternativa-de-receita\/","title":{"rendered":"Montadoras investem no servi\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o como alternativa de receita"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Na busca por novas receitas para garantir sobreviv\u00eancia saud\u00e1vel, montadoras se voltam a nichos de mercado n\u00e3o explorados nos tempos em que s\u00f3 produzir e vender carros dava muito lucro. Com a mudan\u00e7a do perfil dos consumidores, que est\u00e3o trocando a posse do autom\u00f3vel pelo uso de mobilidade, o setor aposta na oferta de servi\u00e7os como alternativa de ganhos. A loca\u00e7\u00e3o \u00e9 uma delas e, ao longo do tempo, pode colocar as fabricantes como concorrentes dos grupos que hoje s\u00e3o seus maiores clientes.<\/p>\n

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No m\u00eas passado a Toyota entrou no ramo de loca\u00e7\u00e3o de seus modelos para pessoas f\u00edsicas por meio de sua rede de concession\u00e1rias. O servi\u00e7o est\u00e1 dispon\u00edvel em 12 revendas e chegar\u00e1 a 60 at\u00e9 o fim do ano. Outro movimento ser\u00e1 o de estender o aluguel para clientes corporativos, informa Miguel Fonseca, vice-presidente de vendas.<\/p>\n

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Por meio de seu bra\u00e7o financeiro, a Volkswagen criou h\u00e1 dois anos a Fleet, que aluga autom\u00f3veis do grupo para m\u00e9dios e grandes frotistas. Recentemente, a empresa iniciou projeto-piloto para oferecer tamb\u00e9m caminh\u00f5es e \u00f4nibus. A pr\u00f3xima etapa \u00e9 a loca\u00e7\u00e3o para pessoa f\u00edsica.<\/p>\n

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\u201cInicialmente ser\u00e1 para um grupo de controle, ou seja, vamos oferecer a loca\u00e7\u00e3o para funcion\u00e1rios de empresas, muitas delas parceiras nossas, e bancos\u201d, diz Rodrigo Capuru\u00e7o, diretor do Volkswagen Financial Service. A Fleet deve encerrar o ano com frota de 10 mil carros. Uma de suas principais clientes \u00e9 a startup Kovi, que realoca os ve\u00edculos para motoristas de aplicativos como Uber e 99.<\/p>\n

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A General Motors tem planos de entrar no ramo, tamb\u00e9m por meio de seu banco, mas s\u00f3 no segmento de frota corporativa. \u201cN\u00e3o vamos competir com as locadoras\u201d, adianta o presidente da empresa, Carlos Zarlenga. A Nissan \u00e9 outra que quer atuar no segmento, e avalia se ser\u00e1 em loca\u00e7\u00e3o ou compartilhamento.<\/p>\n

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Competi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, diz que o movimento \u00e9 parte da transforma\u00e7\u00e3o do modelo de neg\u00f3cios do setor no mundo todo. \u201cAs empresas est\u00e3o explorando novos neg\u00f3cios na \u00e1rea de servi\u00e7os com projetos-piloto para ver o que funciona mais\u201d.<\/p>\n

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Moraes admite que, no caso do aluguel haver\u00e1 competi\u00e7\u00e3o com as locadoras. \u201cSe \u00e9 bom para elas \u00e9 bom para n\u00f3s e para o consumidor.\u201d Ele ressalta que h\u00e1 outros segmentos em que o setor estuda atuar, como de conectividade e infraestrutura, por exemplo na \u00e1rea de energia.<\/p>\n

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Ricardo Bacellar, diretor da consultoria KPMG, lembra que as locadoras apresentam \u201cresultados financeiros maravilhosos\u201d, enquanto as montadoras operam com margens espremidas. \u201cO questionamento do setor \u00e9: n\u00f3s fabricamos o produto essencial para que o neg\u00f3cio da loca\u00e7\u00e3o exista; por que n\u00f3s mesmos n\u00e3o podemos fazer parte disso?\u201d Como compram ve\u00edculos em grande quantidade, as locadoras conseguem descontos de at\u00e9 35% das fabricantes. Al\u00e9m de obter receita com a atividade principal, ap\u00f3s um ano tamb\u00e9m conseguem retorno com a venda dos carros usados.<\/p>\n

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Em alta<\/strong><\/p>\n

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O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis (Abla), Paulo Miguel Junior, n\u00e3o v\u00ea a entrada das montadoras no ramo como \u201cgrande problema\u201d. Para ele, o mercado est\u00e1 crescendo e \u201celas ser\u00e3o mais um player (jogador)\u201d. O faturamento do setor cresceu 15% nos \u00faltimos dois anos, para R$ 13,9 bilh\u00f5es, e a previs\u00e3o \u00e9 repetir a alta em 2019.<\/p>\n

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O n\u00famero de empresas que atuam na loca\u00e7\u00e3o cresceu de 11,2 mil em 2016 para 13,2 mil no ano passado. No tamanho da frota o salto foi de 30%, para 826,3 mil ve\u00edculos. Ainda assim, diz Miguel Junior, o mercado tem muito a se desenvolver pois 80% a 90% das empresas do Pa\u00eds ainda t\u00eam frota pr\u00f3pria.<\/p>\n

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A Toyota oferece aos interessados todos os modelos de sua linha e luxuosos Lexus, a pre\u00e7os que v\u00e3o de R$ 190 a R$ 599 a di\u00e1ria, acima do cobrado em v\u00e1rias locadoras. Um dos diferenciais \u00e9 que h\u00e1 op\u00e7\u00e3o de aluguel por hora, n\u00e3o oferecida por locadoras. Fonseca ressalta que \u201ca Toyota n\u00e3o lan\u00e7ou o servi\u00e7o para competir com as locadoras, mas para atender \u00e0s necessidades dos clientes; \u00e9 um complemento para o nosso cliente que est\u00e1 em busca de mobilidade\u201d.<\/p>\n

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Bacellar ressalta que a loca\u00e7\u00e3o ser\u00e1 uma nova linha de receita para as montadoras, mas \u00e9 preciso correr, pois, globalmente, empresas de tecnologia tamb\u00e9m est\u00e3o de olho nesse mercado. Exemplo citado por ele \u00e9 o da gigante de com\u00e9rcio eletr\u00f4nico Amazon, que em junho iniciou projeto-piloto de loca\u00e7\u00e3o de carros na Espanha. \u201cEsse tipo de empresa tem capital de sobra para investir, enquanto as montadoras n\u00e3o\u201d, diz. Para o consultor, uma solu\u00e7\u00e3o seria as montadoras formarem um cons\u00f3rcio e oferecer diferentes marcas aos consumidores.<\/p>\n

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Outro servi\u00e7o em que as montadoras apostam \u00e9 o de gerenciamento de frotas. A PSA Peugeot Citro\u00ebn iniciou nesta semana teste com um servi\u00e7o chamado de Connect Fleet direcionado a todas as marcas de ve\u00edculos. Opera por telemetria e \u00e9 o primeiro da divis\u00e3o global de mobilidade do grupo, a Free2Move, a ser introduzido no Pa\u00eds. Outros devem chegar no futuro, como loca\u00e7\u00e3o e compartilhamento. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva e Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Na busca por novas receitas para garantir sobreviv\u00eancia saud\u00e1vel, montadoras se voltam a nichos de mercado n\u00e3o explorados nos tempos em que s\u00f3 produzir e vender carros dava muito lucro. 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