{"id":37886,"date":"2019-10-15T08:47:44","date_gmt":"2019-10-15T11:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37886"},"modified":"2019-10-15T08:47:44","modified_gmt":"2019-10-15T11:47:44","slug":"na-busworld-2019-marcopolo-se-destaca-como-parceira-global-em-solucoes-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/15\/na-busworld-2019-marcopolo-se-destaca-como-parceira-global-em-solucoes-de-transporte\/","title":{"rendered":"Na Busworld 2019, Marcopolo se destaca como parceira global em solu\u00e7\u00f5es de transporte"},"content":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n

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A Marcopolo, principal fabricante brasileira de carrocerias de \u00f4nibus e uma das maiores do mundo, participa da Busworld Europa 2019, que acontece em Bruxelas, B\u00e9lgica, com o objetivo de ampliar sua presen\u00e7a global por interm\u00e9dio de novos neg\u00f3cios e da presen\u00e7a em diferentes mercados para oferecer solu\u00e7\u00f5es de mobilidade e transporte. O foco da empresa \u00e9 ser o parceiro ideal na oferta de solu\u00e7\u00f5es em mobilidade que possam ser aplicadas nos diversos mercados mundiais, que demandam diferentes tecnologias, desde a 100% el\u00e9trica por baterias, at\u00e9 a diesel Euro 6 (como possui no Chile), passando pela h\u00edbrida, g\u00e1s natural e el\u00e9trica com alimenta\u00e7\u00e3o de rede externa.<\/p>\n

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Neste contexto, a Marcopolo tem como diferenciais a elevada qualidade e capacidade produtiva, flexibilidade e a customiza\u00e7\u00e3o de produtos de acordo com a necessidade dos clientes e dos mercados onde atua, e est\u00e1 atenta \u00e0s novas oportunidades que surgem no setor, sobretudo em raz\u00e3o da diversidade de modais de transporte para atender as demandas da mobilidade.<\/p>\n

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Com 70 anos de atividades, completados em agosto passado, a fabricante brasileira j\u00e1 produziu mais de 430 mil ve\u00edculos e atua h\u00e1 quase 60 no mercado internacional. No ano passado, sua produ\u00e7\u00e3o global consolidada aumentou 29,8% – 23.627 unidades, contra 18.202 unidades no ano anterior.<\/p>\n

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\u201cPara isso, investimos fortemente em inova\u00e7\u00e3o, novas tecnologias e neg\u00f3cios para prover as melhores solu\u00e7\u00f5es de mobilidade e transporte de massa para cada mercado em potencial\u201d, destaca Andr\u00e9 Armaganijan, diretor de Estrat\u00e9gia e Neg\u00f3cios Internacionais da Marcopolo. \u201cO mercado est\u00e1 em cont\u00ednua e acelerada transforma\u00e7\u00e3o e a mobilidade depender\u00e1 da integra\u00e7\u00e3o de diferentes modais e servi\u00e7os, al\u00e9m do \u00f4nibus propriamente dito. Estamos atentos a todo esse movimento, como os ve\u00edculos movidos a tecnologia el\u00e9trica, e buscamos atuar fortemente, com ou sem parceiros\u201d, destaca.<\/p>\n

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Nas f\u00e1bricas brasileiras foram produzidas em 2018, 13.958 unidades contra 8.633, em 2017, com crescimento de 61,7%. Parte desse volume de produ\u00e7\u00e3o das unidades brasileiras foi exportada para cerca de 100 pa\u00edses de diferentes continentes: 3.938 unidades contra 3.271, em 2017, com crescimento de 20,4%. \u201cSomos l\u00edderes de mercado no Brasil e na Am\u00e9rica Latina, com cerca de 45% de participa\u00e7\u00e3o, e pretendemos continuar crescendo nos pa\u00edses nos quais j\u00e1 atuamos e ingressar nos que ainda n\u00e3o participamos\u201d, destaca Rodrigo Pikussa, diretor do Neg\u00f3cio \u00d4nibus da Marcopolo.<\/p>\n

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Inova\u00e7\u00e3o e novos modais de mobilidade<\/strong><\/p>\n

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Um exemplo do foco da Marcopolo na inova\u00e7\u00e3o e no desenvolvimento de novas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade \u00e9 a recente cria\u00e7\u00e3o da Marcopolo Rail, unidade de neg\u00f3cio focada no desenvolvimento de produtos para o segmento metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

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Com a cria\u00e7\u00e3o da Marcopolo Rail, a fabricante visa integrar o know-how adquirido na produ\u00e7\u00e3o de carrocerias de \u00f4nibus para o transporte de passageiros, como nos sistemas BRT, para fornecer produtos tanto para os modais de vias elevadas (People Movers e similares) como Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLTs).<\/p>\n

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\u201cA Marcopolo Rail refor\u00e7a o nosso foco em inova\u00e7\u00e3o e nas solu\u00e7\u00f5es completas de transportes. O futuro no transporte e na mobilidade urbana \u00e9 cada dia mais m\u00faltiplo e focado na sustentabilidade e pluralidade de modais. As solu\u00e7\u00f5es nas quais os fabricantes est\u00e3o trabalhando e desenvolvendo precisam contemplar diferentes e novos modais, como trens e os sistemas alimentadores, e serem completas, integrando infraestrutura e ind\u00fastria digital, entre outras \u00e1reas\u201d, explica Andr\u00e9 Armaganijan.<\/p>\n

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Busworld Europe 2019<\/strong><\/p>\n

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Na Busworld Europe 2019, a Marcopolo destaca a for\u00e7a do seu footprint global. Com opera\u00e7\u00f5es em nove pa\u00edses de quatro continentes, a empresa intensificou, ao longo dos \u00faltimos anos, sua atua\u00e7\u00e3o em alguns dos principais mercados mundiais, como \u00c1sia, \u00c1frica, Am\u00e9ricas e Oceania. Essa presen\u00e7a global permite oferecer um portf\u00f3lio diversificado de produtos, com modelos de \u00f4nibus para diferentes mercados de atua\u00e7\u00e3o, desenvolvidos para atender as caracter\u00edsticas de transporte e mobilidade de cada localidade.<\/p>\n

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Hoje, a Marcopolo emprega mais de 18 mil pessoas em todo o mundo. No Brasil, s\u00e3o perto de 12 mil colaboradores e capacidade para produzir 20 mil unidades por ano, em quatro plantas em tr\u00eas diferentes estados, duas em Caxias do Sul, no Estado do Rio Grande do Sul, uma no Rio de Janeiro e outra na cidade de S\u00e3o Mateus, no estado do Esp\u00edrito Santo. \u00c9 l\u00edder de mercado com cerca de 50% de participa\u00e7\u00e3o, produzindo desde mini\u00f4nibus com PBT de 5 toneladas at\u00e9 \u00f4nibus biarticulados, com 27 metros de comprimento e capacidade para 270 pessoas. As f\u00e1bricas brasileiras tamb\u00e9m s\u00e3o respons\u00e1veis pelo fornecimento de carrocerias para clientes em todo o mundo, com destaque para as regi\u00f5es da Am\u00e9rica Latina, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio. Por ano, s\u00e3o quase 4 mil unidades exportadas.<\/p>\n

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Na Am\u00e9rica do Sul, a empresa tamb\u00e9m \u00e9 l\u00edder no segmento e tem opera\u00e7\u00f5es na Col\u00f4mbia, na Grande Bogot\u00e1, com a Superpolo, joint-venture com o Grupo Fanalca, e na Argentina, com a f\u00e1brica da Metalsur, na Prov\u00edncia de Santa F\u00e9. Na Col\u00f4mbia, a renova\u00e7\u00e3o de frota do sistema BRT Transmilenio fez a demanda crescer e, neste ano, a produ\u00e7\u00e3o foi de 754 unidade no primeiro semestre, com eleva\u00e7\u00e3o de 26,9% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2018. Na Argentina a produ\u00e7\u00e3o foi de pouco mais de 1.000 unidades em 2018.<\/p>\n

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Outro importante mercado para a Marcopolo \u00e9 o M\u00e9xico. Com opera\u00e7\u00e3o local, desde 2000, por interm\u00e9dio da Polomex, joint-venture com a Daimler, a empresa prev\u00ea crescer 30% este ano e atingir a produ\u00e7\u00e3o de 1,4 mil unidades. Na f\u00e1brica de Monterrey, s\u00e3o produzidos ve\u00edculos pequenos, \u00f4nibus urbanos convencionais e rodovi\u00e1rios de curto, m\u00e9dio e longo alcance. No primeiro semestre deste ano foram fabricadas 750 unidades, com crescimento de 90,8%.<\/p>\n

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Na Austr\u00e1lia, a Marcopolo \u00e9 dona da Volgren, marca l\u00edder da fabrica\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus completos para atendimento do mercado da Oceania. Sediada em Melbourne, Austr\u00e1lia, a Volgren produziu 542 unidades em 2018 (403 unidades em 2017). Recentemente, a empresa assinou o maior acordo de fornecimento de sua hist\u00f3ria com a Autoridade de Transporte P\u00fablico (PTA) da Austr\u00e1lia Ocidental, operadora estatal de transportes do governo, para fornecer 416 \u00f4nibus em cinco anos. O neg\u00f3cio est\u00e1 alinhado com a estrat\u00e9gia de expandir suas atividades em todo o mundo e o maior j\u00e1 firmado para a regi\u00e3o da \u00c1sia-Pac\u00edfico.<\/p>\n

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Na Am\u00e9rica do Norte, a Marcopolo est\u00e1 presente por interm\u00e9dio de participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria de 10,5% na NFI Group Inc., principal fabricante de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios nos Estados Unidos e Canad\u00e1. Sediada em Winnipeg, Canad\u00e1, a companhia \u00e9 l\u00edder em tecnologia e oferece a mais ampla linha de produtos, incluindo ve\u00edculos movidos a diesel limpo, g\u00e1s natural, h\u00edbrido diesel-eletricidade e el\u00e9trico.<\/p>\n

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Na China, a Marcopolo est\u00e1 presente desde 2001. Inicialmente, por interm\u00e9dio de um contrato de transfer\u00eancia de tecnologia para produ\u00e7\u00e3o local de carrocerias de \u00f4nibus e, desde 2005, com a abertura de um escrit\u00f3rio para desenvolvimento de novos fornecedores e global sourcing e a produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, componentes e carrocerias de \u00f4nibus desmontadas, bem como de produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus em PKD para a exporta\u00e7\u00e3o para diferentes pa\u00edses da \u00c1sia e regi\u00e3o do Pac\u00edfico.<\/p>\n

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No continente africano, a companhia atua desde 1999, e possui f\u00e1brica em Johanesburgo, na \u00c1frica do Sul. A opera\u00e7\u00e3o teve grande participa\u00e7\u00e3o no fornecimento de ve\u00edculos durante a Copa do Mundo de Futebol, em 2010, e continua atendendo toda a regi\u00e3o sul e central da \u00c1frica. Em 2018, a unidade produziu 344 unidades, redu\u00e7\u00e3o de 2,8% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de 2017 (354 unidades). A Marcopolo tamb\u00e9m possui escrit\u00f3rios comerciais em Dubai, nos Emirados \u00c1rabes Unidos, e em Kuala Lumpur, na Mal\u00e1sia, para ampliar as oportunidades de neg\u00f3cios, al\u00e9m de participa\u00e7\u00e3o de 20% na GB Polo, fabricante de \u00f4nibus urbanos e rodovi\u00e1rios no Egito.<\/p>\n

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Ve\u00edculos el\u00e9tricos e com tecnologias sustent\u00e1veis<\/strong><\/p>\n

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H\u00e1 mais de uma d\u00e9cada a Marcopolo participa em alguns dos mais relevantes projetos, no Brasil e no exterior, para desenvolvimento de \u00f4nibus com tecnologias sustent\u00e1veis e combust\u00edveis de fontes renov\u00e1veis, como 100% el\u00e9tricos, h\u00edbridos (el\u00e9trico\/diesel) e movidos a GNV e hidrog\u00eanio.<\/p>\n

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No Brasil, a empresa possui, h\u00e1 alguns anos, projetos para desenvolvimento local de modelos. J\u00e1 foram produzidos diferentes ve\u00edculos com motoriza\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica, desde micro-\u00f4nibus de 10 toneladas de PBT at\u00e9 urbanos convencionais e articulados, que est\u00e3o em aplica\u00e7\u00e3o em algumas das principais cidade brasileiras, como S\u00e3o Paulo, Campinas, Bras\u00edlia, Santos, Curitiba, Florian\u00f3polis e Bauru, entre outras.<\/p>\n

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No M\u00e9xico, tamb\u00e9m desenvolve um micro-\u00f4nibus 100% el\u00e9trico, j\u00e1 em testes. No Chile, forneceu no primeiro semestre deste ano, em parceria com a Mercedes-Benz e a Volvo, os primeiros modelos diesel Euro 6 daquele pa\u00eds para o sistema RED de mobilidade. (O Brasil Sobre Rodas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas   A Marcopolo, principal fabricante brasileira de carrocerias de \u00f4nibus e uma das maiores do mundo, participa da Busworld Europa 2019, que acontece em Bruxelas, B\u00e9lgica, com o objetivo de ampliar sua presen\u00e7a global por interm\u00e9dio de novos neg\u00f3cios e da presen\u00e7a em diferentes mercados para oferecer solu\u00e7\u00f5es de mobilidade e\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[115],"tags":[],"class_list":["post-37886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-busworld"],"acf":[],"yoast_head":"\nNa Busworld 2019, Marcopolo se destaca como parceira global em solu\u00e7\u00f5es de transporte - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/15\/na-busworld-2019-marcopolo-se-destaca-como-parceira-global-em-solucoes-de-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na Busworld 2019, Marcopolo se destaca como parceira global em solu\u00e7\u00f5es de transporte - 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