{"id":37651,"date":"2019-10-03T08:30:26","date_gmt":"2019-10-03T11:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37651"},"modified":"2019-10-03T08:30:26","modified_gmt":"2019-10-03T11:30:26","slug":"volkswagen-faz-consorcio-de-fornecedor-para-produzir-caminhao-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/03\/volkswagen-faz-consorcio-de-fornecedor-para-produzir-caminhao-eletrico\/","title":{"rendered":"Volkswagen faz cons\u00f3rcio de fornecedor para produzir caminh\u00e3o el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWCO) fez parcerias com seis empresas que v\u00e3o integrar um cons\u00f3rcio modular para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. No fim de 2020, a empresa iniciar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do caminh\u00e3o el\u00e9trico e-Delivery e, na sequ\u00eancia, de um \u00f4nibus movido a energia el\u00e9trica. Para isso, vai replicar no complexo de Resende (RJ) o sistema que re\u00fane montadora e principais fornecedores de pe\u00e7as no mesmo complexo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre as empresas que v\u00e3o se instalar no e-Cons\u00f3rcio, como ser\u00e1 chamado, est\u00e3o Weg (fabricante de motores el\u00e9tricos), Moura (que, em parceria com a CATL, far\u00e1 adapta\u00e7\u00f5es em baterias importadas e futuramente nacionalizadas) e Bosch (fornecedora de componentes que j\u00e1 atua no complexo).<\/p>\n

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A Siemens tamb\u00e9m ser\u00e1 uma das parceiras para fornecimento de infraestrutura, carregadores e energia para clientes da marca. \u201cTeremos um grupo de seis a sete fornecedores\u201d, informa Roberto Cortes, presidente da VWCO. Hoje a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a combust\u00e3o re\u00fane oito fabricantes de componentes.<\/p>\n

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Tecnologia local<\/strong><\/p>\n

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O projeto foi anunciado ontem pelo executivo na Su\u00e9cia, em evento sobre inova\u00e7\u00e3o realizado pela Traton, grupo que re\u00fane Volkswagen, Scania e MAN. A ideia, diz Cortes, \u201c\u00e9 criar um ecossistema para desenvolver localmente tecnologias para produ\u00e7\u00e3o, venda e infraestrutura para ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d. O e-Delivey \u00e9 um produto in\u00e9dito globalmente, diz.<\/p>\n

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A empresa j\u00e1 tem encomendas a serem entregues ao longo de quatro anos de cerca de 1,6 mil caminh\u00f5es el\u00e9tricos para prestadoras de servi\u00e7os de entrega para a Ambev. Dois modelos est\u00e3o em teste pela fabricante de bebidas desde o ano passado. Em 2023, a cervejeira espera que 30% da frota que atende a marca seja eletrificada.<\/p>\n

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\u201cTemos outras empresas interessadas e tamb\u00e9m vamos exportar para Am\u00e9rica do Sul, M\u00e9xico, \u00c1frica e talvez outras regi\u00f5es\u201d, prev\u00ea Cortes. O investimento no projeto est\u00e1 contemplado no plano de R$ 1,5 bilh\u00e3o que ser\u00e1 conclu\u00eddo em 2021. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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