{"id":37519,"date":"2019-09-27T08:51:23","date_gmt":"2019-09-27T11:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37519"},"modified":"2019-09-27T08:51:23","modified_gmt":"2019-09-27T11:51:23","slug":"crise-na-argentina-freia-exportacao-brasileira-de-maquinas-agricolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/09\/27\/crise-na-argentina-freia-exportacao-brasileira-de-maquinas-agricolas\/","title":{"rendered":"Crise na Argentina freia exporta\u00e7\u00e3o brasileira de m\u00e1quinas agr\u00edcolas"},"content":{"rendered":"

Zero Hora <\/em><\/p>\n

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Se no Brasil o movimento \u00e9 de investimento das ind\u00fastrias de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, na Argentina o aprofundamento de uma nova crise fez despencar as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras ao pa\u00eds vizinho \u2013 principal parceiro comercial. De janeiro a agosto deste ano, o faturamento das vendas externas aos hermanos caiu 70% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). E as perspectivas s\u00e3o ainda mais preocupantes para os pr\u00f3ximos meses, quando a recess\u00e3o poder\u00e1 se agravar a partir do resultado das elei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar de muitas fabricantes terem plantas na Argentina, os efeitos da crise s\u00e3o sentidos tamb\u00e9m no Brasil \u2013 que ainda comercializa muitos componentes e produtos acabados \u00e0 Argentina. Da produ\u00e7\u00e3o nacional de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, cerca de 30% \u00e9 exportada.<\/p>\n

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“Al\u00e9m da recess\u00e3o econ\u00f4mica, tem ainda os impactos da forte seca sofrida pelos produtores argentinos no ano passado” lembra Alfredo Miguel Neto, vice-presidente da Anfavea.<\/p>\n

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Embora a incapacidade de o governo de Mauricio Macri controlar a infla\u00e7\u00e3o e estimular o crescimento tenha sido o estopim de nova crise, as bases da recess\u00e3o t\u00eam origem ainda no governo da fam\u00edlia Kirchner, h\u00e1 uma d\u00e9cada. Historicamente, a Argentina respondia por 20% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de m\u00e1quinas agr\u00edcolas. Neste ano, a participa\u00e7\u00e3o caiu para 3%.<\/p>\n

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“Essa situa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m causa incerteza para qualquer investimento por l\u00e1” acrescenta Miguel Neto.<\/p>\n

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Outro receio \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o a um novo calote dos argentinos.<\/p>\n

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“Muitas ind\u00fastrias est\u00e3o com medo de vender para l\u00e1 por conta desse risco” afirma Cl\u00e1udio Bier, presidente do Sindicato das Ind\u00fastrias de M\u00e1quinas e Implementos Agr\u00edcolas no Rio Grande do Sul (Simers), acrescentando que de 15% a 18% das exporta\u00e7\u00f5es ga\u00fachas de m\u00e1quinas agr\u00edcolas t\u00eam como destino a Argentina.<\/p>\n

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Perspectiva de dificuldade maior at\u00e9 o final do ano<\/strong><\/p>\n

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Entre as ind\u00fastrias ligadas \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria de M\u00e1quinas e Equipamentos (Abimaq), as vendas externas ca\u00edram 20% no primeiro semestre.<\/p>\n

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“Reflexo principalmente da crise na Argentina e um pouco do Paraguai, que teve quebra de safra por conta da estiagem. Os dois mercados respondem por quase 50% das nossas vendas externas de m\u00e1quinas” indica Pedro Estev\u00e3o Bastos, presidente da C\u00e2mara Setorial de M\u00e1quinas e Implementos Agr\u00edcolas da Abimaq.<\/p>\n

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Sem visualizar mudan\u00e7a significativa nos pr\u00f3ximos meses, o dirigente prev\u00ea um segundo semestre ainda mais dif\u00edcil em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Argentina. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 agravada pela dificuldade de substitui\u00e7\u00e3o imediata de mercados importadores para atenuar a baixa dos hermanos.<\/p>\n

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“Isso n\u00e3o se consegue a curto prazo, exige negocia\u00e7\u00e3o e acordos. A alternativa \u00e9 tentar compensar no mercado interno” resume Bastos.<\/p>\n

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Com unidades no pa\u00eds vizinho, fabricantes est\u00e3o apreensivas<\/strong><\/p>\n

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A forte recess\u00e3o vivida pela Argentina tem deixado as ind\u00fastrias com f\u00e1bricas instaladas no pa\u00eds apreensivas nos \u00faltimos meses \u2013 quando a economia deu sinais de estrangulamento. Com unidade em C\u00f3rdoba, a CNH Industrial viu as vendas no pa\u00eds ca\u00edrem 50% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O reflexo \u00e9 sentido na veia. E n\u00e3o tem como ser diferente, tendo em vista a import\u00e2ncia daquele mercado agr\u00edcola” considera Vilmar Fistarol, presidente da multinacional dona das marcas New Holland e Case IH.<\/p>\n

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Com unidade rec\u00e9m constru\u00edda em Ros\u00e1rio, com 20 funcion\u00e1rios, a Stara passou a produzir no pa\u00eds vizinho pulverizadores, distribuidores de s\u00f3lidos e autopropelidos.<\/p>\n

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“Passamos a operar l\u00e1 em fevereiro, com capacidade reduzida. Seguramos a inaugura\u00e7\u00e3o justamente por conta da incerteza do mercado local” lamenta Gilson Trennepohl, presidente da Stara.<\/p>\n

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Uma das primeiras multinacionais a se instalar na Argentina, e com quase 90% das m\u00e1quinas montadas l\u00e1, a John Deere tamb\u00e9m sente os reflexos da crise.<\/p>\n

 <\/p>\n

“\u00c9 um per\u00edodo ruim, que ir\u00e1 passar. Acreditamos no mercado agr\u00edcola argentino, que sempre foi muito competitivo” afirma Paulo Herrmann, presidente da multinacional americana.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o presidente do Grupo AGCO para Am\u00e9rica do Sul, Luis Felli, o momento \u00e9 de espera pelo novo governo. A multinacional, dona das marcas Massey Ferguson e Valtra, tem f\u00e1brica em General Rodr\u00edguez, na Prov\u00edncia de Buenos Aires.<\/p>\n

 <\/p>\n

“A economia est\u00e1 desafiadora. A expectativa \u00e9 pela pol\u00edtica agr\u00edcola que ser\u00e1 adotada ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es” considera Felli. (Zero Hora\/Joana Colussi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zero Hora   Se no Brasil o movimento \u00e9 de investimento das ind\u00fastrias de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, na Argentina o aprofundamento de uma nova crise fez despencar as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras ao pa\u00eds vizinho \u2013 principal parceiro comercial. 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