{"id":37344,"date":"2019-09-20T09:15:47","date_gmt":"2019-09-20T12:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37344"},"modified":"2019-09-20T09:15:47","modified_gmt":"2019-09-20T12:15:47","slug":"o-perigo-dos-mototaxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/09\/20\/o-perigo-dos-mototaxis\/","title":{"rendered":"O perigo dos motot\u00e1xis"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A atividade de motot\u00e1xis na capital paulista \u2013 que tem agora plenas condi\u00e7\u00f5es legais de existir, com a decis\u00e3o do Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo, que considerou inconstitucional a lei municipal que a proibia \u2013 tem tudo para agravar ainda mais os riscos a que se exp\u00f5em os que trabalham com motocicleta, cuja taxa de mortalidade \u00e9 a que mais aumenta entre todos que se envolvem em acidentes de tr\u00e2nsito. Riscos que, com os motot\u00e1xis, se estendem igualmente ao passageiro transportado, o que torna esse um problema duplamente preocupante.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Lei 16.901, sancionada pelo prefeito Bruno Covas em junho de 2018, proibia o uso de motos para transporte remunerado de passageiros, de material inflam\u00e1vel e outras cargas que pudessem \u201cp\u00f4r em risco a seguran\u00e7a do mun\u00edcipe\u201d. A Procuradoria-Geral de Justi\u00e7a do Estado entrou com A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade no Tribunal de Justi\u00e7a, argumentando que o Munic\u00edpio estava com essa lei invadindo compet\u00eancia da Uni\u00e3o. Acrescentou que o Brasil j\u00e1 conta com lei federal, de 2009, que autoriza a atividade de mototaxistas. O tribunal aceitou as raz\u00f5es da Procuradoria e decidiu que cabe \u00e0 Prefeitura apenas regulamentar e fiscalizar a atividade.<\/p>\n

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Embora o governo municipal tenha afirmado em nota que recorrer\u00e1 da decis\u00e3o, \u00e9 conveniente discutir desde j\u00e1 outro aspecto do problema \u2013 o perigo que o motot\u00e1xi representa, tanto para o condutor como para o passageiro. A advert\u00eancia do consultor em mobilidade urbana Flam\u00ednio Fischmann, em artigo no Estado, \u00e9 baseada em s\u00f3lidos argumentos e deve ser levada em conta: \u201cAumentar o contingente de motociclistas profissionais em S\u00e3o Paulo \u00e9 uma temeridade. O maior problema de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito do Brasil \u00e9 o aumento expressivo de acidentes graves ou fatais de motociclistas\u201d. As estat\u00edsticas lhe d\u00e3o raz\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dados oficiais do Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Gerenciais de Acidentes de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (Infosiga), do governo do Estado, mostram que o n\u00famero de mortos em acidentes de tr\u00e2nsito na capital paulista que mais cresceu, em 2018 em rela\u00e7\u00e3o a 2017, foi o de motociclistas \u201318%. Foi ele o respons\u00e1vel pela interrup\u00e7\u00e3o de uma sequ\u00eancia de dois anos de diminui\u00e7\u00e3o do total geral de mortos. Em 2018, esse total ficou est\u00e1vel, com 884, apenas um a menos que no ano anterior. T\u00e9cnicos da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) atribu\u00edram aquele aumento de 18% \u00e0 maior participa\u00e7\u00e3o, no mercado de moto fretes, dos aplicativos de entrega de mercadorias as mais diversas, principalmente refei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Ao oferecer aos motoboys pr\u00eamios a quem faz mais entregas, as empresas que controlam tais aplicativos estimulam a dire\u00e7\u00e3o imprudente, segundo os t\u00e9cnicos da CET, o que eleva os riscos do trabalho. Como essa oferta de pr\u00eamios \u00e9 proibida pela Lei Federal 12.436\/2011, a Prefeitura pode tentar coibir a pr\u00e1tica por meio da fiscaliza\u00e7\u00e3o. Se isso vai dar certo, as pr\u00f3ximas estat\u00edsticas dir\u00e3o. No caso dos motot\u00e1xis, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente. Para pior.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m de aumentar o n\u00famero de motociclistas profissionais em atividade na cidade, o que por si s\u00f3 j\u00e1 colabora para o crescimento da inseguran\u00e7a, isso deve ser agravado pelo desejo dos passageiros de motot\u00e1xi de chegar rapidamente a seu destino. N\u00e3o \u00e9 apenas pelo custo mais baixo, mas tamb\u00e9m pela pressa que esses passageiros optam pelo motot\u00e1xi em vez do t\u00e1xi normal. Mas o mais grave \u00e9 que, sendo essa atividade legal, a Prefeitura n\u00e3o pode fazer muito para enfrentar o perigo que ela representa.<\/p>\n

 <\/p>\n

E, no entanto, tudo indica que o crescimento dessa nova modalidade de transporte de passageiros \u2013 mais r\u00e1pida, barata e perigosa \u2013 \u00e9 mesmo uma \u201ctemeridade\u201d, como alerta Fischmann. E ele acrescenta outro elemento negativo: o aumento do n\u00famero de acidentes com motos, que deve ocorrer com a expans\u00e3o desse meio de transporte, pode complicar ainda mais o tr\u00e2nsito j\u00e1 dif\u00edcil da capital.<\/p>\n

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A solu\u00e7\u00e3o \u2013 que interessa a todas as grandes cidades do Pa\u00eds, nas quais os motot\u00e1xis j\u00e1 est\u00e3o se difundindo \u2013 est\u00e1 nas m\u00e3os do Congresso. S\u00f3 ele pode rever a autoriza\u00e7\u00e3o para a atividade do motot\u00e1xi. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Paulo   A atividade de motot\u00e1xis na capital paulista \u2013 que tem agora plenas condi\u00e7\u00f5es legais de existir, com a decis\u00e3o do Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo, que considerou inconstitucional a lei municipal que a proibia \u2013 tem tudo para agravar ainda mais os riscos a que se exp\u00f5em os\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-37344","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigo"],"acf":[],"yoast_head":"\nO perigo dos motot\u00e1xis - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/09\/20\/o-perigo-dos-mototaxis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O perigo dos motot\u00e1xis - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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