{"id":37121,"date":"2019-09-11T08:59:43","date_gmt":"2019-09-11T11:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=37121"},"modified":"2019-09-11T08:59:43","modified_gmt":"2019-09-11T11:59:43","slug":"primeiro-caminhao-a-biometano-e-a-aposta-da-scania-na-fenatran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/09\/11\/primeiro-caminhao-a-biometano-e-a-aposta-da-scania-na-fenatran\/","title":{"rendered":"Primeiro caminh\u00e3o a biometano \u00e9 a aposta da Scania na Fenatran"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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A Scania revelou na \u00faltima sexta-feira (6), algumas das novidades que ir\u00e1 mostrar na Fenatran 2019. A feira acontece no per\u00edodo de 14 a 18 de outubro, no Expo Center em S\u00e3o Paulo (SP). Entre os destaques figuram o primeiro caminh\u00e3o movido a biometano em opera\u00e7\u00e3o no Brasil. Al\u00e9m disso, a montadora far\u00e1 o lan\u00e7amento do Programa de Manuten\u00e7\u00e3o Premium Flex\u00edvel, que inclui as manuten\u00e7\u00f5es corretivas.<\/p>\n

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O caminh\u00e3o movido a biometano \u00e9 fruto de uma parceria entre a montadora e a ZEG, empresa dedicada \u00e0 gera\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel. A iniciativa \u00e9 a aposta da marca para um transporte sustent\u00e1vel, em substitui\u00e7\u00e3o aos combust\u00edveis f\u00f3sseis. O ve\u00edculo, um Scania G 410 XT 6\u00d74, vai operar em uma das usinas do Grupo S\u00e3o Martinho.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, a Scania tamb\u00e9m aposta na vers\u00e3o a g\u00e1s natural (GNV). Para tanto, a empresa est\u00e1 testando um modelo R 410 da empresa Morada Log\u00edstica, na rota entre Mat\u00e3o e o Porto de Santos, levando suco de laranja para exporta\u00e7\u00e3o. Segundo o fabricante, o caminh\u00e3o a biometano promete uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 90% na emiss\u00e3o de gases do efeito estufa. J\u00e1 a vers\u00e3o a GNV comprovou uma diminui\u00e7\u00e3o de 15% no custo km rodado, em compara\u00e7\u00e3o ao diesel.<\/p>\n

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Pacote de servi\u00e7os e TMA<\/strong><\/p>\n

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Depois de apresentar na Fenatran 2017 o pacote de manuten\u00e7\u00e3o flex\u00edvel, a Scania mostra agora a vers\u00e3o premium do programa. A novidade passa a contemplar as manuten\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas de forma individualizada e personalizada. No entanto, \u00e9 v\u00e1lida exclusivamente para caminh\u00f5es novos. De acordo com F\u00e1bio Souza, diretor de servi\u00e7os da Scania no Brasil, o pacote premium ir\u00e1 reduzir ainda mais os gastos com o ve\u00edculo. \u201cA oferta do Premium Flex\u00edvel pode contribuir para a redu\u00e7\u00e3o em at\u00e9 25% do custo total de manuten\u00e7\u00e3o\u201d, garante o executivo.<\/p>\n

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J\u00e1 o sistema TMA Scania possibilita a personaliza\u00e7\u00e3o do produto, combinado com a oferta de servi\u00e7os e as solu\u00e7\u00f5es financeiras da marca. \u201cO TMA permite moldar a solu\u00e7\u00e3o ideal de acordo com o perfil de cada cliente, para garantir os melhores \u00edndices de produtividade e economia de combust\u00edvel, que resultam no aumento da rentabilidade do transportador\u201d, assegura Paulo Genezini, gerente de pr\u00e9-vendas da Scania. (Frota & Cia\/Andr\u00e9 Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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