{"id":36614,"date":"2019-08-20T08:27:34","date_gmt":"2019-08-20T11:27:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36614"},"modified":"2019-08-20T08:27:34","modified_gmt":"2019-08-20T11:27:34","slug":"amazon-quer-carros-saindo-da-fabrica-com-assistente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/20\/amazon-quer-carros-saindo-da-fabrica-com-assistente\/","title":{"rendered":"Amazon quer carros saindo da f\u00e1brica com assistente"},"content":{"rendered":"

UOL Economia\/Bloomberg<\/em><\/p>\n

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O aplicativo Spotify travou e a assistente digital Alexa n\u00e3o conseguiu localizar o restaurante japon\u00eas favorito dele. Entre um epis\u00f3dio e outro, o programador de software Rafael Rivera concluiu que estava lidando com um produto inacabado.<\/p>\n

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O Echo Auto, aparelho retangular colocado sobre o painel do seu Mini Cooper 2005, captava a voz dele perfeitamente mesmo com a m\u00fasica alta ou ar condicionado ligado. Mas reinicializa\u00e7\u00f5es frequentes e mapeamento desajeitado diminu\u00edram a utilidade do dispositivo da Amazon.com.<\/p>\n

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“Sou parte de um teste beta?”, ele se perguntava. “Ser\u00e1 que isso j\u00e1 foi finalizado?”<\/p>\n

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Apresentado h\u00e1 quase um ano e enviado a clientes convidados em janeiro, o Echo Auto, mesmo com seus bugs, \u00e9 o elemento mais vis\u00edvel at\u00e9 agora da ambiciosa estrat\u00e9gia da Amazon para colocar Alexa na estrada.<\/p>\n

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Nos bastidores, a empresa tenta convencer montadoras a embutir a assistente digital ativada por voz em seus sistemas de entretenimento. Esse movimento est\u00e1 ganhando corpo. No in\u00edcio do ano, BMW e Audi come\u00e7aram a vender modelos selecionados que j\u00e1 v\u00eam de f\u00e1brica com software Alexa. No entanto, a Amazon entra em um mercado disputado por Google e Apple, sem falar nas pr\u00f3prias montadoras, que t\u00eam receio de ceder o controle dos pain\u00e9is dos carros para as gigantes de tecnologia.<\/p>\n

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A coloniza\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio dos autom\u00f3veis n\u00e3o gera muita receita inicialmente, mas a simples presen\u00e7a nos ve\u00edculos ajudaria a Amazon a se posicionar para a era dos servi\u00e7os baseados em voz.<\/p>\n

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“A Amazon quer entrar no carro fazendo alarde”, diz Mike Ramsey, diretor s\u00eanior de pesquisas da Gartner. “Eles sentem que h\u00e1 uma grande oportunidade”.<\/p>\n

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A Amazon se recusou a disponibilizar algu\u00e9m para discutir o programa, mas um porta-voz mencionou coment\u00e1rios de Ned Curic, vice-presidente da Alexa Automotive, no m\u00eas passado \u00e0 Automotive News: “A verdadeira Estrela do Norte para n\u00f3s \u00e9 ser parte integrante de todos os carros”, disse Curic \u00e0 publica\u00e7\u00e3o. “Estamos trabalhando muito para chegar l\u00e1 porque acreditamos que \u00e9 a melhor experi\u00eancia”.<\/p>\n

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Alexa \u00e9 a central para m\u00fasicas, informa\u00e7\u00f5es gerais e compra de produtos da Amazon. A empresa quer tornar o sistema onipresente. Nos \u00faltimos anos, foram formadas equipes encarregadas de tornar o software \u00fatil al\u00e9m da sala de estar, buscando liga\u00e7\u00f5es com empresas de seguran\u00e7a e automa\u00e7\u00e3o, ampliando a funcionalidade de chamadas de voz e v\u00eddeo e explorando rob\u00f4s dom\u00e9sticos e dispositivos eletr\u00f4nicos usados no corpo (wearables).<\/p>\n

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Assim como muitos dos esfor\u00e7os da Amazon, o primeiro v\u00ednculo entre Alexa e uma montadora foi um experimento. Em 2016, a Hyundai Motor lan\u00e7ou uma ferramenta em alguns modelos que permite dar a partida no carro ou definir a temperatura do interior do ve\u00edculo usando um dispositivo Alexa.<\/p>\n

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A Amazon formalizou o projeto um ano depois, contratando Curic, executivo da subsidi\u00e1ria norte-americana da Toyota Motor, para liderar os esfor\u00e7os no setor automotivo. A equipe ganhou profissionais que antes atuavam no Lab126, a divis\u00e3o de hardware por tr\u00e1s dos alto-falantes Echo e da Amazon Web Services, a divis\u00e3o de computa\u00e7\u00e3o em nuvem da companhia. A Amazon tamb\u00e9m recrutou gente com bom tr\u00e2nsito na ind\u00fastria automotiva, incluindo veteranos das alem\u00e3s Daimler, BMW e Volkswagen, empresas que v\u00eam explorando agressivamente as tecnologias de software de voz. (UOL Economia\/Bloomberg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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