{"id":36527,"date":"2019-08-15T08:44:51","date_gmt":"2019-08-15T11:44:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36527"},"modified":"2019-08-15T08:44:51","modified_gmt":"2019-08-15T11:44:51","slug":"juros-em-queda-elevam-projecoes-de-venda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/15\/juros-em-queda-elevam-projecoes-de-venda\/","title":{"rendered":"Juros em queda elevam proje\u00e7\u00f5es de venda"},"content":{"rendered":"

A Tarde <\/em><\/p>\n

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A recente redu\u00e7\u00e3o dos juros b\u00e1sicos da economia para 6% ao ano, com corte de 0,5 ponto percentual pelo Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria do Banco Central, e a sinaliza\u00e7\u00e3o de novas quedas na taxa Selic nos pr\u00f3ximos meses abrem caminho para uma retomada do cr\u00e9dito. Esse cen\u00e1rio estimula a economia porque juros menores barateiam o cr\u00e9dito e incentivam a produ\u00e7\u00e3o e o consumo, em um cen\u00e1rio de baixa atividade econ\u00f4mica.<\/p>\n

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Mesmo com a taxa Selic estacionada em 6,5% por 16 meses (desde mar\u00e7o de 2018), as vendas por credi\u00e1rio no segmento automotivo cresceram. Entre ve\u00edculos novos e usados, o Brasil teve 2,87 milh\u00f5es de vendas financiadas no primeiro semestre deste ano. Esse volume representa um aumento de 9,1% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Do montante, 37% s\u00e3o ve\u00edculos novos (alta de 9,7% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2018) e 63% usados (avan\u00e7o de 8,7%). Essas vendas s\u00e3o de todos os tipos de ve\u00edculo: autom\u00f3veis, motocicletas e pesados.<\/p>\n

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Os n\u00fameros s\u00e3o da B3, que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), maior base privada do pa\u00eds a reunir o cadastro das restri\u00e7\u00f5es financeiras de ve\u00edculos dados como garantia em opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito em todo o Brasil.<\/p>\n

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Boa parte desse avan\u00e7o em financiamentos deve-se aos ve\u00edculos pesados. Nesse segmento foram financiadas 128.877 unidades, entre novas e usadas, nos primeiros seis meses do ano, uma alta de 23,47% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2018, quando 104.226 ve\u00edculos pesados foram vendidos a cr\u00e9dito.<\/p>\n

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Entre todos os ve\u00edculos leves comercializados por financiamento no primeiro semestre de 2019, 635,3 mil s\u00e3o zero quil\u00f4metro, 316,4 mil t\u00eam at\u00e9 tr\u00eas anos de uso e 875,5 mil unidades somam entre quatro e oito anos de uso, segundo os dados da B3.<\/p>\n

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A modalidade CDC (Cr\u00e9dito Direto ao Consumidor) \u00e9 a mais escolhida na hora de financiar ve\u00edculos no Brasil, com 86%. J\u00e1 os cons\u00f3rcios, com cotas contempladas mas n\u00e3o quitadas, representaram 12,3% nos primeiros seis meses do ano.<\/p>\n

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Dos autom\u00f3veis, o prazo m\u00e9dio de financiamento \u00e9 de 42,5 meses, mas entre os modelos mais antigos (de quatro a oito anos de uso) esse per\u00edodo chega a 44,5 meses.<\/p>\n

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Reflexos<\/strong><\/p>\n

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Para o professor de matem\u00e1tica financeira e economista Jos\u00e9 Dutra Vieira Sobrinho, a redu\u00e7\u00e3o da Selic “\u00e9 muito pequena diante de taxas t\u00e3o absurdas”. Mesmo ocorrendo esse repasse proporcional \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o de 6,5% para 6% ao ano da taxa b\u00e1sica, o reflexo no bolso do consumidor \u00e9 pequeno. Ainda assim, Dutra considera que as taxas de juros cobradas pelos bancos para financiamento de ve\u00edculos s\u00e3o “razo\u00e1veis” e bem menores do que as praticadas em cart\u00e3o de cr\u00e9dito, cheque especial e cr\u00e9dito pessoal.<\/p>\n

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Logo ap\u00f3s o an\u00fancio do Copom, no dia 31 de julho, alguns bancos anunciaram redu\u00e7\u00e3o de juros em v\u00e1rias linhas de cr\u00e9dito, mas apenas o Banco do Brasil e o Bradesco diminu\u00edram suas taxas no financiamento de ve\u00edculos. Na linha BB Cr\u00e9dito Ve\u00edculo Pr\u00f3prio, em que o cliente oferece seu autom\u00f3vel como garantia, as taxas foram reduzidas de 1,57% para 1,53% ao m\u00eas, na faixa m\u00ednima, para contrata\u00e7\u00f5es realizadas pelo aplicativo do BB para mobile. A taxa m\u00ednima das linhas de financiamento de ve\u00edculos novos e seminovos, contratados pelo mobile, passar\u00e1 para 0,84% ao m\u00eas, contra 0,88% ao m\u00eas cobrados at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n

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O Bradesco promove redu\u00e7\u00e3o no CDC Ve\u00edculos. Embora o banco esteja estruturando as novas condi\u00e7\u00f5es, j\u00e1 antecipou que para pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas o financiamento de ve\u00edculos pelo CDC ter\u00e1 taxa m\u00ednima reduzida de 0,89% para 0,85% ao m\u00eas.<\/p>\n

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Os bancos das montadoras tamb\u00e9m promoveram redu\u00e7\u00f5es das taxas repassadas a concession\u00e1rios.<\/p>\n

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Proje\u00e7\u00f5es em alta<\/strong><\/p>\n

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Bons ventos sopram, finalmente, avalia Gercino Coelho Filho, diretor-executivo Grupo GNC. “Estamos come\u00e7ando a sentir uma retomada do mercado, principalmente pela melhoria da aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito e redu\u00e7\u00f5es consecutivas nas taxas de juros para financiamentos. Imediatamente ap\u00f3s o an\u00fancio do Copom, os bancos das montadoras j\u00e1 nos passaram novas tabelas com redu\u00e7\u00e3o das taxas, e o que mais nos surpreende tamb\u00e9m \u00e9 a melhoria na aprova\u00e7\u00e3o. Temos bancos com aprova\u00e7\u00e3o superior a 80% sobre o total das fichas de an\u00e1lise enviadas”, afirma, ressaltando as boas perspectivas. “A redu\u00e7\u00e3o da Selic est\u00e1 sem d\u00favida pressionando para que os bancos operem com um apetite bem maior do que est\u00e1vamos acostumados nos \u00faltimos cinco anos”, conclui Gercino.<\/p>\n

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O principal banco que trabalhamos, o Banco Honda, reduziu suas tabelas. Antes t\u00ednhamos taxa de 0,99% e caiu para 0,94 %. Hoje com 40% de entrada temos taxa de 0,86% at\u00e9 24 meses e 0,89 % em 36 presta\u00e7\u00f5es. Acreditamos que o segundo semestre ser\u00e1 muito bom. Com o aquecimento da economia e a redu\u00e7\u00e3o da Selic”, analisa Ismael Oliveira, diretor comercial do Grupo Imperial.<\/p>\n

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Para Luiz Pimenta, diretor da Fenabrave Regional Bahia, o segmento automotivo ser\u00e1 beneficiado a m\u00e9dio e longo prazos com a redu\u00e7\u00e3o da Selic. “A consequ\u00eancia direta disso \u00e9 que quanto menor a taxa, maior o volume de vendas. Ent\u00e3o, \u00e9 de se esperar que nos pr\u00f3ximos meses as vendas venham a ter um leve aumento”, estima. E n\u00e3o \u00e9 pouco: a sinaliza\u00e7\u00e3o do Banco Central cria \u00e2nimo no setor. “As expectativas de vendas para o segundo semestre j\u00e1 s\u00e3o maiores porque normalmente \u00e9 um per\u00edodo com alta de vendas de autom\u00f3veis. Com as taxas reduzidas, consequentemente a gente vai financiar um maior volume de ve\u00edculos”.<\/p>\n

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Com essa nova perspectiva, as estimativas para o ano tamb\u00e9m mudam. “Como a economia n\u00e3o decolou (leia-se PIB), a proje\u00e7\u00e3o caiu para 5% de crescimento em 2019. Mas com o aumento de confian\u00e7a do consumidor e a redu\u00e7\u00e3o de taxa, podemos chegar aos 10% projetados para este ano”, pondera Pimenta.<\/p>\n

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Pesquisa e tend\u00eancias<\/strong><\/p>\n

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A Webmotors, empresa de tecnologia de mercado de ve\u00edculos, fez uma pesquisa com quase cinco mil usu\u00e1rios da plataforma sobre a inten\u00e7\u00e3o de compra e venda de ve\u00edculos neste segundo semestre. O estudo aponta que 68% dos entrevistados j\u00e1 t\u00eam carro. Destes, 79% pretendem trocar o ve\u00edculo nos pr\u00f3ximos seis meses. Para os 32% que n\u00e3o possuem autom\u00f3vel, 71% planejam comprar ainda este ano.<\/p>\n

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A maior inten\u00e7\u00e3o de pagamento na troca \u00e9 o financiamento parcial do novo carro e para os usu\u00e1rios que ainda n\u00e3o possuem um autom\u00f3vel, a tend\u00eancia \u00e9 por financiamento total. (A Tarde\/L\u00facia Camargo Nunes e N\u00fabia Cristina)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Tarde   A recente redu\u00e7\u00e3o dos juros b\u00e1sicos da economia para 6% ao ano, com corte de 0,5 ponto percentual pelo Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria do Banco Central, e a sinaliza\u00e7\u00e3o de novas quedas na taxa Selic nos pr\u00f3ximos meses abrem caminho para uma retomada do cr\u00e9dito. 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