{"id":36483,"date":"2019-08-14T09:23:12","date_gmt":"2019-08-14T12:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36483"},"modified":"2019-08-14T09:23:12","modified_gmt":"2019-08-14T12:23:12","slug":"carros-novos-que-custam-menos-de-r-50-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/14\/carros-novos-que-custam-menos-de-r-50-mil\/","title":{"rendered":"Carros novos que custam menos de R$ 50 mil"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Quem procura um carro novo para comprar e n\u00e3o pode gastar mais do que R$ 50 mil ainda encontra algumas op\u00e7\u00f5es no mercado. Mais precisamente, 14. Algumas montadoras mant\u00eam ve\u00edculos b\u00e1sicos com pre\u00e7os fixados estrategicamente abaixo dessa \u201cbarreira psicol\u00f3gica\u201d. O principal objetivo, claro, \u00e9 atender a clientela que quer comprar carro novo mas est\u00e1 com or\u00e7amento apertado. A raz\u00e3o secund\u00e1ria \u00e9 atrair o interessado para a loja e, l\u00e1, tentar oferecer um modelo mais caro.<\/p>\n

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Os 14 modelos s\u00e3o oferecidos por sete fabricantes. Todos t\u00eam motor 1.0, mas h\u00e1 op\u00e7\u00f5es de hatches e tamb\u00e9m sed\u00e3s. Atualmente, o modelo mais barato do Pa\u00eds \u00e9 o Fiat Mobi. A palavra \u201catualmente\u201d est\u00e1 a\u00ed porque o posto tem alternado de dono com alguma frequ\u00eancia. Ora, ocupado pelo Chery QQ. Ora, pelo Renault Kwid, e \u00e0s vezes pelo Mobi, como agora. O subcompacto da Fiat n\u00e3o ultrapassa a barreira dos R$ 50 mil nem na vers\u00e3o mais cara. O modelo parte de R$ 33.490 na vers\u00e3o Easy, e chega aos R$ 48.590 na Drive 1.0 com c\u00e2mbio automatizado (GSR).<\/p>\n

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A Fiat, ali\u00e1s, \u00e9 a montadora que mais tem modelos abaixo desse patamar. Al\u00e9m do Mobi, h\u00e1 outras tr\u00eas op\u00e7\u00f5es: Uno, Argo e Grand Siena. O veterano Uno entra na lista com todas as op\u00e7\u00f5es 1.0. Come\u00e7a com o Attractive (R$ 46.490) e vai at\u00e9 o aventureiro Way, com pre\u00e7o sugerido de R$ 49.990.<\/p>\n

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Por R$ 49.590, \u00e9 poss\u00edvel ficar com o Argo 1.0 b\u00e1sico, projeto muito mais novo do que o Uno. E, por R$ 49.990, a Fiat oferece um sed\u00e3, o Grand Siena. O projeto \u00e9 antigo, mas pode ser uma op\u00e7\u00e3o interessante para quem precisa de porta-malas espa\u00e7oso.<\/p>\n

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O segundo modelo mais barato do Brasil \u00e9 o subcompacto Renault Kwid. Nenhuma das quatro vers\u00f5es do modelo ultrapassa os R$ 50 mil. As op\u00e7\u00f5es come\u00e7am com a Life (R$ 33.990) e chegam \u00e0 nova Outsider (R$ 44.990). Ainda na linha Renault, h\u00e1 tamb\u00e9m duas op\u00e7\u00f5es 1.0 do Sandero, modelo que acaba de ser reestilizado: Life (R$ 46.990) e Zen, bem ali no limite dos R$ 50 mil: R$ 49.990.<\/p>\n

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Chery QQ \u00e9 o terceiro da lista<\/strong><\/p>\n

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Em terceiro lugar na lista de ve\u00edculos mais baratos do Pa\u00eds aparece o Chery QQ, subcompacto de origem chinesa montado em Jacare\u00ed (SP). O modelo custa de R$ 35.990 (vers\u00e3o Look) a R$ 37.990 (ACT).<\/p>\n

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Afora o Grand Siena, h\u00e1 ainda duas op\u00e7\u00f5es de sed\u00e3s nessa faixa de pre\u00e7os. Um \u00e9 o Chevrolet Prisma Joy, que custa R$ 49.990.<\/p>\n

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A outra, o Hyundai HB20S Unique, que custa R$ 48.990. No entanto, \u00e9 preciso estar ciente de que a marca ir\u00e1 lan\u00e7ar a nova fam\u00edlia HB20 (hatch, sed\u00e3 e aventureiro) no m\u00eas que vem, com profundas altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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O HB20 hatch, ali\u00e1s, tamb\u00e9m entra na lista, com dois representantes 1.0: Unique (R$ 44.490) e Comfort Plus (R$ 48.990). Da mesma forma, o autom\u00f3vel mais vendido do Brasil, o Chevrolet Onix, tamb\u00e9m tem duas op\u00e7\u00f5es nessa faixa: o b\u00e1sico Joy (R$ 46.590) e o LT, com a frente reestilizada, por R$ 47.490.<\/p>\n

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A Volkswagen tem dois modelos nessa faixa. O mais barato \u00e9 o Gol 1.0 b\u00e1sico, por R$ 47.020. O outro \u00e9 o subcompacto Up!, por R$ 49.590. Para finalizar, a Ford entra na lista com o Ka. O modelo custa R$ 45.590 na vers\u00e3o S 1.0, e R$ 49.790 na SE Plus 1.0. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Quem procura um carro novo para comprar e n\u00e3o pode gastar mais do que R$ 50 mil ainda encontra algumas op\u00e7\u00f5es no mercado. Mais precisamente, 14. Algumas montadoras mant\u00eam ve\u00edculos b\u00e1sicos com pre\u00e7os fixados estrategicamente abaixo dessa \u201cbarreira psicol\u00f3gica\u201d. 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