{"id":36390,"date":"2019-08-09T08:39:24","date_gmt":"2019-08-09T11:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36390"},"modified":"2019-08-09T08:39:24","modified_gmt":"2019-08-09T11:39:24","slug":"startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/","title":{"rendered":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na era de mudan\u00e7as profundas na mobilidade urbana, ganham for\u00e7a no Brasil as startups com solu\u00e7\u00f5es para o mundo automotivo. Elas oferecem tecnologias disruptivas para variados servi\u00e7os que passam pelo compartilhamento de carros, facilidades na compra e venda de usados e de autope\u00e7as, desburocratiza\u00e7\u00e3o na loca\u00e7\u00e3o, ajuda para encontrar vagas em garagens e local para caminhoneiros pernoitarem, novas formas de contrato de seguro, cons\u00f3rcio e at\u00e9 reciclagem de carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estudo feito pela Liga Ventures, aceleradora especializada em gerar neg\u00f3cios entre startups e grandes empresas, mostra que no in\u00edcio de 2018 havia no Pa\u00eds 193 autotechs, nome dado \u00e0s empresas novatas que atuam em servi\u00e7os ligados ao setor automobil\u00edstico. Hoje deve existir mais, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 novo levantamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O s\u00f3cio-diretor da Liga, Rog\u00e9rio Tamassia, diz que, na \u00e9poca do estudo, no fim de 2017, foi analisado um banco de dados com mais de 5 mil startups de todos os segmentos, n\u00famero agora projetado em 13 mil. No caso das autotechs, diz ele, \u201ca nova cultura de mobilidade vai mudar tudo, inclusive a forma de produzir o ve\u00edculo, o design, a autonomia e a durabilidade\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Respons\u00e1vel pela \u00e1rea automotiva da consultoria KPMG, Ricardo Bacellar diz que o \u201cneg\u00f3cio da mobilidade \u00e9 um jogo novo, um tabuleiro vazio e todo mundo est\u00e1 querendo se posicionar, principalmente as outsiders\u201d \u2013 empresas de fora dos muros das montadoras, mas inseridas no universo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em pesquisa feita pela KPMG e a editora Autodata com mil consumidores de todo o Pa\u00eds, ao serem questionados sobre como prefeririam utilizar um servi\u00e7o de mobilidade, 56,67% optaram pelas empresas de tecnologia, 25,8% por operadoras tradicionais e 17,53% pelas montadoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a crescente demanda por servi\u00e7os de mobilidade, h\u00e1 espa\u00e7o para ofertas de produtos inovadores, de baixo custo e que preencham lacunas e nichos que o mercado ainda n\u00e3o dispunha. \u201cSe n\u00e3o assistimos televis\u00e3o como antigamente, n\u00e3o usamos banco como antigamente, n\u00e3o nos deslocamos pela cidade como antigamente, precisamos tamb\u00e9m questionar outras rela\u00e7\u00f5es de neg\u00f3cios ainda engessadas\u201d, ressalta Ricardo Bernardes, presidente da Onsurance. A startup oferece seguro por minuto de uso do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Michele D\u2019ippolito percebeu que muitas garagens ficam ociosas no per\u00edodo em que o propriet\u00e1rio est\u00e1 trabalhando fora de casa ou em fins de semana, quando viaja. \u201cH\u00e1 um ativo enorme \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o\u201d, diz o criador da Unpark, que conecta quem precisa estacionar \u00e0 vagas com melhor custo-benef\u00edcio. Confira abaixo dez autotechs:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Desmanche oficial reaproveita pe\u00e7as<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Renova Ecope\u00e7as destruiu 10,4 mil carros nos \u00faltimos seis anos e 85% das pe\u00e7as retiradas tinham condi\u00e7\u00f5es de uso e voltaram ao mercado legalmente. Itens como portas, pe\u00e7as pl\u00e1sticas e vidros foram reciclados e viraram mat\u00e9ria-prima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPraticamente s\u00f3 5% de um carro \u00e9 descartado\u201d, afirma David Pereira, gerente da startup criada em 2013 \u201cpara dar destina\u00e7\u00e3o correta aos ve\u00edculos com perda total\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa pertence \u00e0 Porto Seguro, que fica com parte das pe\u00e7as recuperadas. Elas s\u00e3o usadas no conserto de ve\u00edculos cujos donos optaram por uma categoria de ap\u00f3lice de \u201cseguro popular\u201d, mais barato, oferecido pela seguradora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQuando h\u00e1 perda total, damos baixa no ve\u00edculo no Detran e informamos quais pe\u00e7as podem ser reaproveitas\u201d, explica Pereira. O Detran envia um c\u00f3digo para ser anexado \u00e0 pe\u00e7a, uma esp\u00e9cie de selo de garantia de proced\u00eancia. A partir da\u00ed, ela pode ser usada no conserto dos carros segurados pela Porto, assim como ser vendida para oficinas mec\u00e2nicas e consumidores em geral por meio do site da Ecope\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os galp\u00f5es para desmonte dos carros instalados em v\u00e1rios Estados tamb\u00e9m s\u00e3o certificados pelo Detran. Segundo Pereira, atualmente no Brasil apenas 1,5% dos ve\u00edculos retirados de circula\u00e7\u00e3o s\u00e3o reciclados, \u201co que mostra que h\u00e1 um mercado enorme a ser explorado.\u201d A startup emprega atualmente 40 funcion\u00e1rios diretos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dono escolhe quando ativer o seguro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Onsurance opera com seguro de ve\u00edculos por minuto desde abril de 2018. Tem atra\u00eddo principalmente quem n\u00e3o participava do mercado por considerar os pre\u00e7os das seguradoras convencionais elevados e por n\u00e3o usarem o carro com frequ\u00eancia, \u00e0s vezes s\u00f3 aos finais de semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPesquisas mostram que, em m\u00e9dia, os motoristas ficam 4,5 horas na rua com o carro e no resto do dia eles ficam em garagens\u201d, diz Ricardo Bernardes, s\u00f3cio da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um seguro na Onsurance por esse per\u00edodo custa de 50% a 80% menos que um convencional, afirma Bernardes. O carro recebe um dispositivo que \u00e9 ligado para acionar o seguro e desligado quando o motorista n\u00e3o precisa mais da prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O equipamento tamb\u00e9m faz rastreamento e tra\u00e7a um perfil comportamental do motorista, que \u00e9 transmitido a uma central. \u201cSe ele, por exemplo, respeita o limite de velocidade e n\u00e3o usa o celular ao dirigir, ganha pontos e o pre\u00e7o do seguro diminui.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O segurado paga R$ 39,90 ao m\u00eas pelos servi\u00e7os do dispositivo e os minutos de uso da prote\u00e7\u00e3o por meio de cr\u00e9ditos adquiridos via celular.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os s\u00f3cios da empresa come\u00e7aram a expandir o neg\u00f3cio para empresas e acabam de fechar contrato para seguro por demanda de uma frota de 40 mil ve\u00edculos. No pr\u00f3ximo ano a Onsurance iniciar\u00e1 opera\u00e7\u00f5es nos Estados Unidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Site re\u00fane mais de 11 milh\u00f5es de pe\u00e7as<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No mercado h\u00e1 seis anos, o Canal da Pe\u00e7a re\u00fane banco de dados com 11,3 milh\u00f5es de componentes para ve\u00edculos, m\u00e1quinas agr\u00edcolas e industriais dispon\u00edveis nos estoques de mais de 400 revendas de todo o Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vinicius Dias, um dos fundadores da startup, explica que os consumidores ou donos de oficinas podem encontrar pe\u00e7as com maior rapidez e melhor pre\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o a lojas convencionais. Os prazos de entrega s\u00e3o de no m\u00e1ximo sete dias, mas ele trabalha para reduzir para cinco dias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIndicamos onde h\u00e1 disponibilidade da pe\u00e7a e o pre\u00e7o e o neg\u00f3cio \u00e9 fechado entre as partes\u201d, diz. A ideia \u00e9 facilitar a busca, concentrada em uma \u00fanica ferramenta e poupar o cliente de ter de abrir v\u00e1rios sites ou visitar diversas lojas, trabalho que muitas vezes leva dias para ser feito. O Canal da Pe\u00e7a monitora todo o processo de compra at\u00e9 que a encomenda seja entregue ao cliente. Se os prazos estabelecidos no momento da compra n\u00e3o forem cumpridos, a loja \u00e9 descredenciada do site.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A startup com 120 funcion\u00e1rios recebeu at\u00e9 agora R$ 35 milh\u00f5es em aportes e este ano deve gerar receita de cerca de R$ 20 milh\u00f5es, o triplo de 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Canal da Pe\u00e7a tamb\u00e9m abriga 35 grandes fabricantes de pe\u00e7as que utilizam a plataforma para direcionar os consumidores \u00e0s suas redes de distribui\u00e7\u00e3o. \u201cQueremos chegar a 50 ind\u00fastrias cadastradas at\u00e9 o fim do ano\u201d, afirma Dias. A startup fica com parte do valor das pe\u00e7as vendidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Unpark quer ser o &#8220;AIRBNB&#8221; das garagens <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Compartilhar vagas ociosas \u00e9 a proposta da Unpark, que conecta quem tem garagens desocupadas com quem precisa de local para deixar o autom\u00f3vel. A plataforma mant\u00e9m cadastro de vagas oferecidas em casas, apartamentos, terrenos e at\u00e9 estacionamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os locais dispon\u00edveis s\u00e3o mostrados na tela do celular do usu\u00e1rio, por geolocaliza\u00e7\u00e3o, assim como o valor. O interessado faz a reserva e, ao chegar ao local, passa por um processo de \u201ccheck-in\u201d on line e, ao sair, faz o \u201ccheck-out\u201d e o valor do tempo de estacionamento \u00e9 descontado do cart\u00e3o de cr\u00e9dito<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O servi\u00e7o \u00e9 oferecido para pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas e tem seguro embutido. Segundo Michele D\u2019ippolito, s\u00f3cio da Unpark, a economia varia de 20% a 50% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia dos valores praticados nas redondezas do local da garagem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNo caso das vagas residenciais, \u00e9 uma forma de gerar renda extra\u201d, diz. Para vagas de empresas, D\u2019ippolito cita o exemplo de um centro comercial em Osasco que tem estacionamento com 1,4 mil vagas e muitas est\u00e3o ociosas. \u201cFechamos contrato para disponibilizar 400 vagas no aplicativo\u201d. Em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 um ano, a startup tem 125 mil vagas cadastradas. A Unpark fica com parte do valor da loca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Corretor de carro usado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Maur\u00edcio Feldman, s\u00f3cio-fundador da Volanty, conta que a startup nasceu para amenizar o \u201cprocesso chato\u201d que \u00e9 a compra e a venda de carros seminovos. A empresa cuida de todo o processo, desde inspecionar as condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo, documenta\u00e7\u00e3o, multas pendentes, tira fotos e faz a divulga\u00e7\u00e3o, precifica, atende interessados e, fechado o neg\u00f3cio, providencia a documenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao vendedor cabe levar o autom\u00f3vel a um dos 11 centros de atendimento em S\u00e3o Paulo e tr\u00eas no Rio para que o processo seja feito por pessoal especializado. \u201cSomos uma esp\u00e9cie de corretores; fazemos a intermedia\u00e7\u00e3o entre comprador e vendedor, mas eles n\u00e3o precisam se encontrar\u201d, informa Feldman.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se o carro n\u00e3o for vendido, n\u00e3o h\u00e1 custos. Se for, a startup fica com 7% do valor. A Volanty j\u00e1 tinha recebido R$ 22,5 milh\u00f5es em aportes e, nesta semana, recebeu mais R$ 70 milh\u00f5es. Com isso, prepara sua expans\u00e3o para outros Estados. \u201cSempre conseguimos pre\u00e7os justos nos neg\u00f3cios\u201d, afirma Feldman, ressaltando que o pre\u00e7o do carro \u00e9 calculado por um programa que utiliza intelig\u00eancia artificial. O grupo tem cerca de 100 funcion\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Loca\u00e7\u00e3o desburocratizada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com foco nos motoristas de aplicativos, a Kovi tem como slogan a desburocratiza\u00e7\u00e3o do acesso ao ve\u00edculo por meio de loca\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00e3o exigimos cart\u00e3o de cr\u00e9dito e nem checamos se o nome da pessoa est\u00e1 no SPC\u201d, diz Adhemar Miliani Neto, cofundador da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Kovi tem dispon\u00edvel 1,3 mil carros sublocados e espera chegar a 5 mil no fim do ano, sendo que parte ser\u00e1 de frota pr\u00f3pria. O pagamento da loca\u00e7\u00e3o por pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas \u00e9 semanal e custa R$ 369 por um modelo sed\u00e3 que permite a cobran\u00e7a da corrida por uma categoria mais rent\u00e1vel. Segundo Miliani, as grandes locadoras cobram cerca de R$ 1,6 mil ao m\u00eas. A Kovi assume a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e, em caso de sinistros e roubos h\u00e1 franquia de R$ 1 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os carros recebem um sistema que avalia a conduta do motorista ao volante. Ele \u00e9 alertado sobre formas de condu\u00e7\u00e3o mais seguras e mais econ\u00f4micas. O sistema tamb\u00e9m est\u00e1 conectado a um \u201crob\u00f4\u201d que avisa se o motorista, por exemplo, est\u00e1 entrando em \u00e1rea de alto \u00edndice de roubo. A startup criada h\u00e1 oito meses conseguiu US$ 10,6 milh\u00f5es na primeira rodada de capta\u00e7\u00e3o e se prepara para uma segunda. Emprega 55 pessoas e vai abrir mais 60 vagas, a maioria para engenheiros de software.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cons\u00f3rcio planejado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No mercado h\u00e1 apenas tr\u00eas meses, a CarroParaTodos \u00e9 uma plataforma de venda de cons\u00f3rcio online que disp\u00f5e de ferramenta que permite ao consorciado definir quando e quanto ter\u00e1 de dar de lance para ter mais chance de ser contemplado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com base no hist\u00f3rico dos grupos formados nos \u00faltimos seis anos pela Disal \u2013 administradora com 200 mil clientes ativos e parceira da startup \u2013, foi criado um programa estat\u00edstico que simula valores e melhores datas para ser contemplado. Oferece 239 op\u00e7\u00f5es de planos, com prazos de 31 a 80 meses, para o consumidor escolher o que se encaixa melhor em suas possibilidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cDessa forma o consorciado pode se planejar melhor\u201d, afirma Mauricio Sim\u00f5es, um dos fundadores da CarroParaTodos. O aporte inicial foi de R$ 1 milh\u00e3o, bancado pelos s\u00f3cios, que agora buscam novo investidor. Nos tr\u00eas meses de atua\u00e7\u00e3o foram vendidas 345 cotas, informa Sim\u00f5es, que tamb\u00e9m criou o iCarros, plataforma de venda de ve\u00edculos depois adquirida pelo Ita\u00fa. A startup recebe remunera\u00e7\u00e3o por cota vendida. \u201cEm 2020 vamos abrir o leque e passar a oferecer cons\u00f3rcio para motos, caminh\u00f5es, m\u00e1quinas agr\u00edcolas, bens de capital e servi\u00e7os\u201d, informa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Loca\u00e7\u00e3o semanal<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com frota de 3 mil ve\u00edculos com motores 1.0 e inten\u00e7\u00e3o de ampliar esse volume at\u00e9 o fim do ano, a PPCar \u00e9 outra startup que atua na loca\u00e7\u00e3o online principalmente para motoristas de aplicativos. Parte da frota \u00e9 terceirizada e parte \u00e9 pr\u00f3pria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O fundador da empresa \u00e9 o portugu\u00eas Alexandre Ribeiro, que iniciou o neg\u00f3cio em 2017 com 50 carros. No ano passado, a PPCar abriu filiais em Lisboa (Portugal) e na Cidade do M\u00e9xico e estuda levar a opera\u00e7\u00e3o para outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNo Brasil atuamos em S\u00e3o Paulo, Santos, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Curitiba e Belo Horizonte e vamos expandir para outras cidades\u201d, informa Ricardo Vilela, diretor de tecnologia da empresa que, no ano passado, faturou quase R$ 30 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de loca\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 com pagamento semanal e sem burocracias (como barrar contratos de quem est\u00e1 inadimplente na pra\u00e7a). O pre\u00e7o cobrado \u00e9 mais vantajoso do que o aluguel em uma locadora, afirma Vilela. Os carros s\u00e3o entregues em pontos instalados na rede de postos Ipiranga e recebem um chip de localiza\u00e7\u00e3o e travamento. A empresa tem 2,5 mil clientes ativos no Pa\u00eds e 140 funcion\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Carga segura<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em fase de testes para entrar em opera\u00e7\u00e3o em tr\u00eas a quatro meses, a Mais Cargas vai colocar em contato empresas que querem transportar cargas e caminhoneiros aut\u00f4nomos. Hoje, muitos deles dependem de agenciadores que cobram em m\u00e9dia R$ 300 pela intermedia\u00e7\u00e3o ou perdem muito tempo telefonando para v\u00e1rias empresas em busca do servi\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de facilitar esse contato, o aplicativo vai tra\u00e7ar o roteiro a ser seguido, com sugest\u00f5es de locais seguros para o caminhoneiro passar a noite. \u201cEstamos fazendo parcerias com os postos de combust\u00edveis e restaurantes dessas paradas para darem descontos aos nossos usu\u00e1rios e, assim, conquistar sua fideliza\u00e7\u00e3o\u201d, diz Gabriel Goetten, que passou seis anos pesquisando esse mercado e criou a Mais Cargas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ex-dono de uma madeireira que necessitava constantemente de contratar frete, ele conta que sempre teve dificuldades nesse processo. Para a empresa que precisa do transporte, a vantagem, diz ele, \u00e9 a garantia da idoneidade do caminhoneiro e das condi\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo (que ser\u00e3o checadas pela startup) e poder monitorar, pelo app, o trajeto da carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O app ter\u00e1 espa\u00e7os para publicidade e a startup receber\u00e1 uma taxa por carga da empresa contratante. No futuro, a inten\u00e7\u00e3o da Mais Cargas, que tem a rede Spin como aceleradora, \u00e9 abrir pontos pr\u00f3prios de paragem nas estradas e cobrar por esse apoio uma mensalidade fixa de cerca de R$ 50.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Compartilhamento<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com mais de 20 mil autom\u00f3veis e 380 mil usu\u00e1rios cadastrados no servi\u00e7o de compartilhamento entre pessoas, a moObie, criada h\u00e1 dois anos, vai operar tamb\u00e9m com a loca\u00e7\u00e3o, para pessoas f\u00edsicas, de carros ociosos da frota de pequenas empresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A startup calcula que essa categoria, chamada de B2C (Business to Consumer), deve agregar mais de 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos ao servi\u00e7o de carsharing em todo o Pa\u00eds. \u201cCom essa nova modalidade possibilitamos que as empresas com um ou mais carros parados na garagem consigam gerar renda extra para custear o ve\u00edculo\u201d, afirma Tamy Lin, presidente da moObie. \u201cEssa \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e com excelente custo-benef\u00edcio na palma da m\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de compartilhamento funciona por meio de um app em que propriet\u00e1rios cadastram os ve\u00edculos dispon\u00edveis e o condutor que precisa de um carro esporadicamente, como aos finais de semana, pode alug\u00e1-lo a pre\u00e7os inferiores aos de uma locadora comum, al\u00e9m de ter flexibilidade em hor\u00e1rios de retirada e devolu\u00e7\u00e3o. Caso haja infra\u00e7\u00e3o ou acidente, \u00e9 acionado o seguro da pr\u00f3pria moObie. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Na era de mudan\u00e7as profundas na mobilidade urbana, ganham for\u00e7a no Brasil as startups com solu\u00e7\u00f5es para o mundo automotivo. Elas oferecem tecnologias disruptivas para variados servi\u00e7os que passam pelo compartilhamento de carros, facilidades na compra e venda de usados e de autope\u00e7as, desburocratiza\u00e7\u00e3o na loca\u00e7\u00e3o, ajuda para encontrar\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-36390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo &nbsp; Na era de mudan\u00e7as profundas na mobilidade urbana, ganham for\u00e7a no Brasil as startups com solu\u00e7\u00f5es para o mundo automotivo. Elas oferecem tecnologias disruptivas para variados servi\u00e7os que passam pelo compartilhamento de carros, facilidades na compra e venda de usados e de autope\u00e7as, desburocratiza\u00e7\u00e3o na loca\u00e7\u00e3o, ajuda para encontrar\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-08-09T11:39:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade\",\"datePublished\":\"2019-08-09T11:39:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/\"},\"wordCount\":2737,\"articleSection\":[\"Destaques\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/\",\"name\":\"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-08-09T11:39:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2019\\\/08\\\/09\\\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Destaques\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/destaques\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo &nbsp; Na era de mudan\u00e7as profundas na mobilidade urbana, ganham for\u00e7a no Brasil as startups com solu\u00e7\u00f5es para o mundo automotivo. Elas oferecem tecnologias disruptivas para variados servi\u00e7os que passam pelo compartilhamento de carros, facilidades na compra e venda de usados e de autope\u00e7as, desburocratiza\u00e7\u00e3o na loca\u00e7\u00e3o, ajuda para encontrar\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2019-08-09T11:39:24+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"14 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade","datePublished":"2019-08-09T11:39:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/"},"wordCount":2737,"articleSection":["Destaques"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/","name":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2019-08-09T11:39:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/09\/startups-garantem-fatia-do-mercado-da-mobilidade\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Destaques","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/destaques\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Startups garantem fatia do mercado da mobilidade"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}