{"id":36364,"date":"2019-08-08T08:38:01","date_gmt":"2019-08-08T11:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36364"},"modified":"2019-08-08T08:38:01","modified_gmt":"2019-08-08T11:38:01","slug":"ford-ainda-negocia-venda-da-fabrica-do-abc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/08\/ford-ainda-negocia-venda-da-fabrica-do-abc\/","title":{"rendered":"Ford ainda negocia venda da f\u00e1brica do ABC"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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A pouco mais de dois meses de fechar a f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, o presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul, Lyle Watters, disse manter negocia\u00e7\u00f5es com um interessado em adquirir a unidade no ABC paulista e espera anunciar um desfecho nas pr\u00f3ximas semanas. Ele confirmou, por\u00e9m, que toda a produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 desativada em outubro.<\/p>\n

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O grupo Caoa, do empres\u00e1rio brasileiro Carlos Alberto de Oliveira Andrade, \u00fanico a confirmar interesse, ainda busca a f\u00f3rmula para bancar a compra, segundo fontes do mercado, pois n\u00e3o obteve cr\u00e9dito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES).<\/p>\n

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\u201cSou otimista sobre a possibilidade de surgir um comprador local, mas a janela (de tempo) est\u00e1 se fechando\u201d, disse Watters durante evento em S\u00e3o Paulo para confirmar a chegada ao mercado do SUV Territory.<\/p>\n

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Desde o an\u00fancio do fechamento da f\u00e1brica, em fevereiro, h\u00e1 uma busca por um comprador, liderada pelo governador de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Doria. Em agosto, a produ\u00e7\u00e3o do Fiesta foi interrompida e, em outubro, ser\u00e1 a vez da linha de caminh\u00f5es.<\/p>\n

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A f\u00e1brica tinha 2,8 mil funcion\u00e1rios e hoje emprega cerca de 1,2 mil, segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC. Muitos j\u00e1 aderiram ao pacote de benef\u00edcios que a Ford prop\u00f4s, com pagamento de sal\u00e1rios extras. Outros aguardam o desfecho das negocia\u00e7\u00f5es para tentar manter o emprego. Procurado, o grupo Caoa n\u00e3o comentou o tema. SUV chin\u00eas. Pela primeira vez em 100 anos, a Ford vai importar um ve\u00edculo feito na China para vender no Brasil e na Argentina. Futuramente, o Territory deve ser produzido na Argentina, embora inicialmente o Brasil tenha sido cotado.<\/p>\n

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Desenvolvido pelas engenharias da Ford dos EUA e da China, o utilit\u00e1rio-esportivo foi lan\u00e7ado no pa\u00eds asi\u00e1tico no in\u00edcio deste ano e os mercados brasileiro e argentino ser\u00e3o os primeiros a vend\u00ea-lo fora da \u00c1sia, a partir de meados de 2020.<\/p>\n

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O Territory disputar\u00e1 mercado no segmento de SUVs de m\u00e9dio porte, no qual est\u00e3o modelos como o Jeep Compass, que custa a partir de R$ 114 mil e vendeu 34,2 mil unidades neste ano.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 um ve\u00edculo com muita tecnologia e conectividade e marca o come\u00e7o do futuro para a Ford na Am\u00e9rica do Sul\u201d, disse Watters. Segundo ele, \u201cser\u00e1 um produto economicamente vi\u00e1vel\u201d.<\/p>\n

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O Territory tem c\u00e2mera 360 graus, que permite a vis\u00e3o de todo o entorno do ve\u00edculo, piloto autom\u00e1tico adaptativo, estacionamento autom\u00e1tico, alerta de perman\u00eancia em faixa e monitoramento de ponto cego, entre outros itens.<\/p>\n

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Rogelio Golfarb, vice-presidente da montadora, disse que o novo SUV \u201cindica a dire\u00e7\u00e3o para onde a Ford est\u00e1 indo\u201d, no sentido de espelhar o consumidor de uma gera\u00e7\u00e3o conectada, m\u00f3vel e ativa. O modelo ser\u00e1 mostrado no Rock in Rio, que a Ford patrocina pela primeira vez.<\/p>\n

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A Ford foi pioneira no Pa\u00eds no segmento de SUVs com a produ\u00e7\u00e3o do EcoSport, hoje em 6\u00ba lugar em vendas na categoria. A marca \u00e9 a \u00fanica entre as seis maiores do Pa\u00eds que registrou queda de vendas neste ano, de 4%, num mercado que cresceu 10,9% at\u00e9 julho ante 2018. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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