{"id":36327,"date":"2019-08-07T08:14:45","date_gmt":"2019-08-07T11:14:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36327"},"modified":"2019-08-07T08:14:45","modified_gmt":"2019-08-07T11:14:45","slug":"receita-da-marcopolo-cresce-10-no-primeiro-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/08\/07\/receita-da-marcopolo-cresce-10-no-primeiro-trimestre\/","title":{"rendered":"Receita da Marcopolo cresce 10% no primeiro trimestre"},"content":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio-RS <\/em><\/p>\n

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Com receita l\u00edquida de R$ 2,04 bilh\u00f5es, a Marcopolo cresceu 9,9% no primeiro semestre em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018. Os destaques da empresa foram o incremento das vendas no mercado interno, em 52,5%, e os resultados obtidos com os programas visando, ainda, a maior produtividade, qualidade e redu\u00e7\u00e3o de custos de materiais, que proporcionaram aumento da efici\u00eancia operacional e do lucro l\u00edquido, que atingiu R$ 117,9 milh\u00f5es, alta de 117,1%.<\/p>\n

 <\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o mundial da Marcopolo cresceu 13,2%, para 7.837 unidades contra 6.922 no mesmo per\u00edodo do ano anterior. As atividades nas unidades brasileiras passaram de 6.076 para 6.875 carrocerias, incremento de 13,2%. Os segmentos que mais cresceram foram os de micro-\u00f4nibus (57,2%) e dos ve\u00edculos Volare (35,5%). “Os resultados refor\u00e7am a consist\u00eancia do processo de recupera\u00e7\u00e3o do mercado interno, com aumento de volumes em todos os segmentos de neg\u00f3cio”, destaca Jos\u00e9 Antonio Valiati, CFO e diretor de Rela\u00e7\u00f5es com Investidores.<\/p>\n

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Nas exporta\u00e7\u00f5es, o segmento de rodovi\u00e1rios apresentou o melhor desempenho. Mesmo com queda de vendas para a Argentina, mostrou crescimento de 25,5% em volumes no semestre. As vendas de urbanos tiveram retra\u00e7\u00e3o trimestral especialmente em fun\u00e7\u00e3o da forte base estabelecida no primeiro semestre de 2018, quando as vendas para o continente africano foram destaque. A expectativa \u00e9 de uma recupera\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es a partir do fim do terceiro trimestre deste ano, com o segmento de rodovi\u00e1rios mostrando ainda melhores resultados.<\/p>\n

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Ontem, a Marcopolo completou 70 anos de funda\u00e7\u00e3o. A data foi marcada na reuni\u00e3o-almo\u00e7o de segunda-feira da C\u00e2mara de Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (CIC) de Caxias do Sul. O presidente da entidade empresarial, Ivanir Gasparin, entregou placa comemorativa para Mauro Bellini, membro do Comit\u00ea de Estrat\u00e9gia da companhia e filho do fundador Paulo Bellini. Homenagens tamb\u00e9m foram prestadas pelas diretorias dos sindicatos das Ind\u00fastrias Metal\u00fargicas, Mec\u00e2nicas e de Material El\u00e9trico (Simecs) e de Material Pl\u00e1stico da Regi\u00e3o Nordeste do Rio Grande do Sul (Simpl\u00e1s).<\/p>\n

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Ao agradecer, Mauro Bellini relembrou os n\u00fameros que tornam a Marcopolo a maior fabricante de carrocerias de \u00f4nibus da Am\u00e9rica Latina e uma das maiores no cen\u00e1rio global, com produtos circulando nas estradas de mais de 120 pa\u00edses. Em 2018, a Marcopolo consolidou receita l\u00edquida de quase R$ 4,2 bilh\u00f5es, incremento de 46% sobre o ano anterior. A produ\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ou 16.103 unidades, alta de 48%.<\/p>\n

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No Brasil, a empresa tem tr\u00eas plantas em Caxias do Sul, uma em Duque de Caxias (RJ) e outra em S\u00e3o Mateus (ES). No exterior, s\u00e3o 11, localizadas na Argentina, na Col\u00f4mbia e na \u00cdndia, estas em sociedade com parceiros locais, e na \u00c1frica do Sul, na Austr\u00e1lia, na China e no M\u00e9xico com atua\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. (Jornal do Com\u00e9rcio-RS\/Roberto Hunof)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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