{"id":36124,"date":"2019-07-30T09:01:51","date_gmt":"2019-07-30T12:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=36124"},"modified":"2019-07-30T09:01:51","modified_gmt":"2019-07-30T12:01:51","slug":"campo-de-provas-da-gm-recebe-aporte-de-r-60-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/07\/30\/campo-de-provas-da-gm-recebe-aporte-de-r-60-milhoes\/","title":{"rendered":"Campo de provas da GM recebe aporte de R$ 60 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n

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A General Motors investiu R$ 60 milh\u00f5es em seu campo de provas de Indaiatuba (SP), em melhorias que incluem a adi\u00e7\u00e3o de equipamentos para os sete laborat\u00f3rios, dentre os quais o de motores e o de eletroeletr\u00f4nica, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o da sua 17\u00aa pista de teste.<\/p>\n

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O complexo do interior paulista, que ao todo ocupa uma \u00e1rea equivalente a 160 mil campos de futebol, est\u00e1 completando 45 anos de opera\u00e7\u00f5es agora em 2019. Os investimentos, segundo a montadora, t\u00eam por objetivo desenvolver ve\u00edculos in\u00e9ditos e tecnologias inovadoras de conectividade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia energ\u00e9tica, que v\u00e3o estrear com os pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos da Chevrolet no Brasil.<\/p>\n

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\u201cO Campo de Provas da Cruz Alta conquistou um novo patamar de protagonismo para a companhia devido \u00e0s contribui\u00e7\u00f5es ao desenvolvimento de uma nova fam\u00edlia global de ve\u00edculos que est\u00e1 por vir\u201d, comenta Ricardo Fanucchi, diretor do complexo. \u201cO Onix mostrou que a engenharia brasileira \u00e9 refer\u00eancia mundial na concep\u00e7\u00e3o de carros compactos de sucesso\u201d.<\/p>\n

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Segundo o executivo, o complexo est\u00e1 aparelhado para desenvolver motores turbinados de alto rendimento e baixo consumo de combust\u00edvel, al\u00e9m de equipamentos eletr\u00f4nicos e at\u00e9 aut\u00f4nomos de seguran\u00e7a.<\/p>\n

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Denominada Rampa Estendida, a mais nova pista de teste l\u00e1 constru\u00edda tem diferentes \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o para simular longas subidas e est\u00e1 sendo utilizada para complementar os par\u00e2metros de calibra\u00e7\u00e3o de sistemas eletr\u00f4nicos, que v\u00e3o se tornar mais comum em modelos de produ\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n

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Com esta 17\u00aa pista, o campo de provas conta agora com 44 quil\u00f4metros de extens\u00e3o para testes, enquanto os sete laborat\u00f3rios, as oficinas e outras edifica\u00e7\u00f5es de apoio ocupam uma \u00e1rea de 27 mil m\u00b2.<\/p>\n

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\u201cNossos produtos contam com o mais alto n\u00edvel de desenvolvimento virtual para itens estruturais e tecnol\u00f3gicos, por\u00e9m o acerto din\u00e2mico do ve\u00edculo precisa ser feito em condi\u00e7\u00f5es reais por profissionais que saibam tirar o m\u00e1ximo da performance dentro das caracter\u00edsticas de dirigibilidade desejadas pelo consumidor\u201d, destaca Emerson Fischler, diretor de engenharia da GM.<\/p>\n

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S\u00f3 para exemplificar, a montadora lembra que com o uso do campo de provas \u00e9 poss\u00edvel simular o desgaste que um autom\u00f3vel sofreria se rodasse por dez anos em condi\u00e7\u00f5es normais de tr\u00e2nsito \u2013 ou o equivalente a 160 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e3o mais de 10 mil testes realizados anualmente em Cruz Alta, como os de corros\u00e3o, que consomem 90 toneladas de sal grosso por ano. Dentre outros n\u00fameros, a GM revela que mais de 1 mil litros de combust\u00edvel s\u00e3o utilizados por dia, e ap\u00f3s os testes, incluindo os de impacto, os ve\u00edculos s\u00e3o minuciosamente analisados e depois destru\u00eddos. Aproximadamente 300 deles t\u00eam o mesmo fim a cada ano. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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