{"id":35832,"date":"2019-07-17T08:50:02","date_gmt":"2019-07-17T11:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=35832"},"modified":"2019-07-17T08:50:02","modified_gmt":"2019-07-17T11:50:02","slug":"sincodiv-fenabrave-oferece-assessoria-juridica-e-qualicacao-para-as-concessionarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/07\/17\/sincodiv-fenabrave-oferece-assessoria-juridica-e-qualicacao-para-as-concessionarias\/","title":{"rendered":"Sincodiv\/Fenabrave oferece assessoria jur\u00eddica e qualica\u00e7\u00e3o para as concession\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio-RS <\/em><\/p>\n

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O aumento de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, al\u00e9m dos compartilhados, \u00e9 uma realidade que j\u00e1 est\u00e1 sendo considerada entre as concession\u00e1rias de autom\u00f3veis. As entidades representativas do setor procuram manter atualizadas as pesquisas na \u00e1rea para que os resultados sirvam de ferramentas de gest\u00e3o e marketing de vendas, al\u00e9m de embasarem pesquisas sobre o perfil do cliente.<\/p>\n

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Presente em 494 munic\u00edpios, o Sindicato dos Concession\u00e1rios e Distribuidores de Ve\u00edculos no Estado do Rio Grande do Sul (Sincodiv-RS), congrega empresas do setor automotivo e tem como principal objetivo a defesa dos direitos e interesses da rede de distribui\u00e7\u00e3o administrativa e judicialmente. O sindicato representa a categoria nas rela\u00e7\u00f5es laborais e na manuten\u00e7\u00e3o da sa\u00fade do neg\u00f3cio.<\/p>\n

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Um dos focos da entidade, explica o presidente Fernando Esbr\u00f3glio, \u00e9 a qualifica\u00e7\u00e3o dos quadros funcionais das concession\u00e1rias. “Hoje, o cliente chega a uma loja sabendo muito sobre o que quer comprar. O vendedor tem que ser assertivo”, explica Esbr\u00f3glio, que tamb\u00e9m preside o escrit\u00f3rio regional da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (FenabraveRS). A entidade vem promovendo para os seus associados cursos que v\u00e3o desde administra\u00e7\u00e3o do tempo, passando por gest\u00e3o, at\u00e9 os novos conceitos de neurovendas e neuromaketing.<\/p>\n

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Conforme explica o presidente, o ambiente virtual deu ao cliente as informa\u00e7\u00f5es que antes ele buscava na loja f\u00edsica. Os conceitos que envolvem a neurovendas permitem a cria\u00e7\u00e3o de ferramentas de comunica\u00e7\u00e3o com cliente, propiciando qualifica\u00e7\u00e3o para a indica\u00e7\u00e3o do produto que melhor se enquadre no seu desejo ou necessidade. Entender a decis\u00e3o de compra do consumidor passou a ser uma decis\u00e3o ainda maior para as equipes de vendas, que se valem do uso de t\u00e9cnicas e tecnologias aplicadas para desvendar desejos subconscientes que direcionam a decis\u00e3o.<\/p>\n

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“Nossa entidade pensa al\u00e9m. Avan\u00e7amos neste campo, ao mesmo tempo em que mantemos a assessoria jur\u00eddica e as a\u00e7\u00f5es coletivas”, observa o dirigente, ao destacar a complexidade de legisla\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria e fiscal \u00e0s quais s\u00e3o submetidos os empres\u00e1rios. “\u00c9 um emaranhado de leis. E excessivas”, observa, ao lembrar que outra queixa do setor s\u00e3o os impostos. “O nosso IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores) est\u00e1 entre os mais caros do Brasil, o que inibe as compras”, diz.<\/p>\n

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A entidade patronal representativa de 51 associa\u00e7\u00f5es de marcas de autom\u00f3veis, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, implementos rodovi\u00e1rios, tratores, m\u00e1quinas agr\u00edcolas e motocicletas, mant\u00e9m uma vigil\u00e2ncia permanente nos direitos dos seus associados, atuando nas rela\u00e7\u00f5es trabalhistas com os empregados. O presidente observa a import\u00e2ncia de uma participa\u00e7\u00e3o sindical forte, especialmente em fun\u00e7\u00e3o das altera\u00e7\u00f5es da legisla\u00e7\u00e3o trabalhista a partir de novembro de 2017.<\/p>\n

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De acordo com o presidente, o corpo associativo diminuiu, assim como a arrecada\u00e7\u00e3o das entidades, tanto patronais quanto de trabalhadores. “N\u00e3o somos contra a n\u00e3o obrigatoriedade de recolhimento da contribui\u00e7\u00e3o sindical. Mas h\u00e1 um equ\u00edvoco dessas empresas que deixaram de contribuir. Muitos entenderam que n\u00e3o precisam. Mas precisam, podem e devem, porque \u00e9 para o pr\u00f3prio benef\u00edcio. Quem n\u00e3o contribui deixa de ser representado. Em v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es coletivas judiciais, o juiz nos pede a rela\u00e7\u00e3o dos autores, para excluir o empres\u00e1rio que n\u00e3o contribui daquele direito conquistado coletivamente”, alerta.<\/p>\n

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Mais do que uma compra, aquisi\u00e7\u00e3o de carro \u00e9 uma experi\u00eancia, diz Esbr\u00f3glio<\/strong><\/p>\n

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O Sindicato dos Concession\u00e1rios e Distribuidores de Ve\u00edculos no Estado do Rio Grande do Sul (Sincodiv-RS), e a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave-RS) est\u00e3o sempre alertas para a possibilidade das compras de carro migrarem das lojas para a internet, processo comum em pa\u00edses como os Estados Unidos. “Hoje \u00e9 perto de zero”, diz o presidente Fernando Esbr\u00f3glio, ao citar o \u00edndice brasileiro, que, dificilmente”, segundo ele, ser\u00e1 alterado no futuro. Esbr\u00f3glio n\u00e3o acredita que a tend\u00eancia de compras no ambiente virtual para produtos como celulares, vestu\u00e1rio e cal\u00e7ados possa ser estendida para o setor de autom\u00f3veis.<\/p>\n

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Para o presidente, um autom\u00f3vel n\u00e3o \u00e9 uma commodity. “A compra de um carro \u00e9 mais do que uma aquisi\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma experi\u00eancia. O brasileiro \u00e9 visual e t\u00e1til para comprar um carro. Ele precisa vivenciar isso na loja”, arma. O uso da internet aumentou, sim, o conhecimento pelo produto. De acordo com a entidade, de todas as pessoas que v\u00e3o \u00e0s revendas de autom\u00f3veis, 80% buscaram previamente informa\u00e7\u00f5es na internet. Os 20% restantes, geralmente, s\u00e3o pessoas de mais idade, que usam bem menos a internet. Para o futuro, a entidade prev\u00ea o aumento de ve\u00edculos locados. J\u00e1 est\u00e3o sendo desenvolvidos estudos para balizar as concession\u00e1rias na atua\u00e7\u00e3o da tend\u00eancia de compartilhamento. (Jornal do Com\u00e9rcio-RS\/Caren Mello)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio-RS   O aumento de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, al\u00e9m dos compartilhados, \u00e9 uma realidade que j\u00e1 est\u00e1 sendo considerada entre as concession\u00e1rias de autom\u00f3veis. 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