{"id":35824,"date":"2019-07-17T08:47:15","date_gmt":"2019-07-17T11:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=35824"},"modified":"2019-07-17T08:47:15","modified_gmt":"2019-07-17T11:47:15","slug":"radares-eletronicos-nao-serao-mais-escondidos-diz-ministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/07\/17\/radares-eletronicos-nao-serao-mais-escondidos-diz-ministro\/","title":{"rendered":"Radares eletr\u00f4nicos n\u00e3o ser\u00e3o mais escondidos, diz ministro"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal VEJA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, anunciou, nesta \u00faltima segunda-feira (15), que a renegocia\u00e7\u00e3o dos contratos para instala\u00e7\u00e3o de radares eletr\u00f4nicos nas rodovias federais reduziu cerca de dois ter\u00e7os de seu valor. O minist\u00e9rio fez um acordo na justi\u00e7a para manter mil radares em 2.200 trechos monitorados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o ministro, isso foi acordado e est\u00e3o cumprindo a determina\u00e7\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro e trazendo tecnicidade para coloca\u00e7\u00e3o de equipamentos. \u201cN\u00e3o tem pol\u00eamica nenhuma. O presidente quer facilitar vida do cidad\u00e3o e est\u00e1 muito preocupado com a redu\u00e7\u00e3o de custo. Ele nos passa essa diretriz diuturnamente\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, Tarc\u00edsio afirmou que os radares que ser\u00e3o instalados s\u00e3o no \u201cm\u00ednimo necess\u00e1rio\u201d para manter a seguran\u00e7a nas rodovias. Segundo ele, os equipamentos ser\u00e3o instalados principalmente nos trechos em que h\u00e1 transi\u00e7\u00e3o de \u00e1rea rural para urbana e nas proximidades de escolas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o vai ter mais radar escondido, radar que tem objetivo de prejudicar simplesmente o cidad\u00e3o\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Projeto de lei proposto por Bolsonaro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o ao projeto de lei proposto por Bolsonaro, com o objetivo de rever o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, o ministro disse que cabe ao Congresso avaliar se a sociedade est\u00e1 pronta para as mudan\u00e7as sugeridas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre os projetos, est\u00e1 o fim da multa para motoristas que transportarem crian\u00e7as sem cadeirinha, substitu\u00edda por uma advert\u00eancia, e o aumento do limite de 20 para 40 pontos para o motorista perder a carteira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cFoi essa quest\u00e3o que foi colocada para a sociedade. Estamos maduros para n\u00e3o termos mais pena pecuni\u00e1ria para cadeirinha? Ser\u00e1 que, se tir\u00e1ssemos hoje a obrigatoriedade de cinto de seguran\u00e7a, algu\u00e9m deixaria de usar\u201d, questionou. Segundo o ministro, a quest\u00e3o que se coloca \u00e9 se a sociedade est\u00e1 pronta para dar esse passo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o ministro, como muitos motoristas est\u00e3o chegando pr\u00f3ximos do limite de 20 pontos, os Detrans n\u00e3o est\u00e3o conseguindo processar a informa\u00e7\u00e3o. Um dos problemas, segundo ele, \u00e9 que dois ter\u00e7os das multas do c\u00f3digo s\u00e3o graves ou grav\u00edssimas e, portanto, t\u00eam alta pontua\u00e7\u00e3o. \u201cSer\u00e1 que s\u00e3o (graves e grav\u00edssimas), mesmo\u201d, criticou. (Portal VEJA)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal VEJA &nbsp; O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, anunciou, nesta \u00faltima segunda-feira (15), que a renegocia\u00e7\u00e3o dos contratos para instala\u00e7\u00e3o de radares eletr\u00f4nicos nas rodovias federais reduziu cerca de dois ter\u00e7os de seu valor. 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