{"id":3573,"date":"2015-10-22T08:24:23","date_gmt":"2015-10-22T10:24:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=3573"},"modified":"2015-10-22T08:24:23","modified_gmt":"2015-10-22T10:24:23","slug":"um-em-cada-quatro-brasileiros-usa-onibus-como-principal-meio-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/10\/22\/um-em-cada-quatro-brasileiros-usa-onibus-como-principal-meio-de-transporte\/","title":{"rendered":"Um em cada quatro brasileiros usa \u00f4nibus como principal meio de transporte"},"content":{"rendered":"

Jornal dia a dia<\/em><\/p>\n

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Um levantamento sobre transporte p\u00fablico encomendado pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) aponta que, diariamente, um quarto dos brasileiros se desloca de \u00f4nibus para realizar as atividades do cotidiano.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os que fazem o percurso a p\u00e9 somam 22%. J\u00e1 o autom\u00f3vel \u00e9 adotado por 19% da popula\u00e7\u00e3o, seguido pelo uso de motocicletas, que corresponde a 10%. \u00d4nibus ou van fretados correspondem a 9% enquanto apenas 7% dos brasileiros se deslocam de bicicleta.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Ibope, instituto contratado pela confedera\u00e7\u00e3o, ouviu 2.002 pessoas, no ano passado, em 142 cidades, e constatou que o brasileiro est\u00e1 mais insatisfeito com as op\u00e7\u00f5es de transporte. O percentual de entrevistados que avaliou o transporte como ruim ou p\u00e9ssimo subiu de 26%, em 2011, para 32%, na \u00faltima sondagem. J\u00e1 a parcela de brasileiros que avaliou o setor como bom ou \u00f3timo caiu de 39% h\u00e1 quatro anos, para 24%.<\/p>\n

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Tr\u00e2nsito<\/strong><\/p>\n

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Entre os problemas apontados pelos usu\u00e1rios est\u00e1 o tempo gasto para se chegar aos destinos: h\u00e1 quatro anos, 26% das pessoas levavam mais de uma hora para chegar ao destino. O percentual passou para 31%. A maioria (74%) perde at\u00e9 uma hora no tr\u00e2nsito. Em 2011, esse percentual era 69%.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso dos brasileiros que levam mais de duas horas no tr\u00e2nsito, 22% est\u00e3o nos \u00f4nibus ante 9% em carros. J\u00e1 no percurso de at\u00e9 uma hora, 51% ocupam assentos de \u00f4nibus enquanto 76% est\u00e3o em carros.<\/p>\n

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Descolamento nas cidades<\/strong><\/p>\n

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Entre a popula\u00e7\u00e3o com rendimento de at\u00e9 um sal\u00e1rio m\u00ednimo, 39% seguem a p\u00e9 para os seus destinos, 20% v\u00e3o de \u00f4nibus e 3% de carro. J\u00e1 entre os brasileiros com faixa de renda acima de cinco sal\u00e1rios m\u00ednimos, quase a metade (48%) tem o carro como principal meio de locomo\u00e7\u00e3o, 16% usam \u00f4nibus e 12% caminham at\u00e9 seus destinos.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o levantamento, quanto menor a cidade, maior o percentual de moradores que vai a p\u00e9 para o trabalho ou escola. Em cidades menores, com at\u00e9 20 mil habitantes, 44% dos entrevistados cumprem os trajetos a p\u00e9. Em munic\u00edpios que t\u00eam entre 20 mil e 100 mil habitantes, o percentual cai para 31% e apenas 12% caminham em cidades com mais de 100 mil habitantes.<\/p>\n

 <\/p>\n

O levantamento detectou ainda que a maioria dos que segue a p\u00e9 faz essa op\u00e7\u00e3o por ser a mais r\u00e1pida, caso de 37% dos entrevistados. Quem escolhe a bicicleta (54%) aponta a agilidade do modal, mesmo motivo indicado pelos que optam por motocicleta (64%) e pelo carro (58%). J\u00e1 44% dos entrevistados que usam o \u00f4nibus disseram que este \u00e9 o \u00fanico meio de transporte dispon\u00edvel.<\/p>\n

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Solu\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Ao perguntar aos usu\u00e1rios como melhorar o transporte p\u00fablico no pa\u00eds, a maioria (47%) sugere aumentar o n\u00famero de linhas e corredores exclusivos de \u00f4nibus. Para 28%, o pre\u00e7o da tarifa deveria ser reduzido. Vinte e um por cento consideram que, para ser mais atrativo, o transporte deveria ser mais seguro, e a mesma parcela, defende investimento em conforto. (Jornal dia a dia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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