{"id":35145,"date":"2019-06-13T08:31:53","date_gmt":"2019-06-13T11:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=35145"},"modified":"2019-06-13T08:35:08","modified_gmt":"2019-06-13T11:35:08","slug":"setor-automotivo-quer-reduzir-impostos-nas-exportacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/06\/13\/setor-automotivo-quer-reduzir-impostos-nas-exportacoes\/","title":{"rendered":"Setor automotivo quer reduzir impostos nas exporta\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com potencial para exportar pelo menos 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos por ano, a ind\u00fastria automotiva brasileira decidiu discutir com o governo federal formas de reduzir os impostos residuais embutidos no pre\u00e7o dos produtos exportados pelo setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O tema foi debatido no F\u00f3rum Estad\u00e3o Think \u2013 Exportar para Gerar Riquezas e Empregos, promovido em parceria com a General Motors na manh\u00e3 desta quarta-feira, 12, na capital paulista, com a participa\u00e7\u00e3o de dirigentes das montadoras e tamb\u00e9m dos presidentes da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, e do Sindipe\u00e7as, Dan Iochpe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da GM Am\u00e9rica Latina, Carlos Zarlenga, revelou na ocasi\u00e3o que o setor vai apresentar um plano para o governo sobre medidas pontuais que possibilitem o aumento das exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos brasileiros. \u201cN\u00e3o estamos falando em incentivos. A ideia \u00e9 reduzir os impostos residuais e, com isso, garantir maior competitividade aos nossos produtos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Reintegra, regime especial de reintegra\u00e7\u00e3o de valores tribut\u00e1rios para as empresas exportadoras, esteve no centro das discuss\u00f5es dos tr\u00eas pain\u00e9is do f\u00f3rum, um com governadores estaduais, outro com presidentes de montadoras e o terceiro com os representantes de entidades do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Institu\u00eddo pela primeira vez em 2011 por medida provis\u00f3ria, o Reintegra foi transformado em lei em 2014, determinando a devolu\u00e7\u00e3o de um percentual de 0,1% a 3% sobre o pre\u00e7o do produto ao exportador, para compensar os res\u00edduos tribut\u00e1rios. Na \u00e9poca em que foi aprovado, o governo assumiu o compromisso de elevar progressivamente a al\u00edquota, mas a taxa se encontra no patamar m\u00ednimo de 0,1% at\u00e9 hoje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Zarlenga, esse porcentual \u00e9 de 6,5% na Argentina. Na sua avalia\u00e7\u00e3o, um \u00edndice de 10% de devolu\u00e7\u00e3o no Reintegra poderia ser uma ferramenta para garantir vendas maiores do setor nos pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul. Tamb\u00e9m os presidentes do Sindipe\u00e7as e da Anfavea criticaram o \u00edndice de apenas 0,1%, citando a taxa de 10% como mais plaus\u00edvel para estimular as vendas externas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA carga que o setor automotivo brasileiro exporta est\u00e1 na faixa de 15%, \u00edndice bem maior do que os dos demais pa\u00edses exportadores\u201d, comentou Zarlenga. \u201cTemos aqui do lado o Chile, um mercado de 430 mil ve\u00edculos\/ano, que acaba comprando produtos do outro lado do mundo, principalmente Coreia do Sul e Jap\u00e3o, porque eles t\u00eam pre\u00e7os mais competitivos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foi posi\u00e7\u00e3o consensual entre Zarlenga e os presidentes da FCA, Fiat Chrysler Automobiles, Antonio Filosa, e da Mercedes-Benz, Philipp Schiemer, que os ve\u00edculos brasileiros est\u00e3o hoje praticamente no mesmo n\u00edvel dos produzidos em outras partes do mundo. \u201cO Jeep Compass que fazemos aqui \u00e9 o mesmo fabricado em outros lugares\u201d, destacou Filosa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os tr\u00eas dirigentes falaram da necessidade de reduzir os riscos de se investir no Brasil. \u201cO que n\u00e3o falta no Brasil \u00e9 m\u00e3o de obra qualificada, assim como uma cadeia de fornecedores preparada\u201d, comentou Filosa. Em contrapartida, alegou o executivo, t\u00eam os impostos n\u00e3o recuperados das exporta\u00e7\u00f5es e falta de escala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO risco \u00e9 aceit\u00e1vel quando tem condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas adequadas e previsibilidade, que nesse caso conquistamos com o Rota 2030\u201d, complementou Filosa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ind\u00fastria brasileira, conforme lembrado no f\u00f3rum, tem capacidade para produzir 5 milh\u00f5es de ve\u00edculos\/ano e atualmente esse volume est\u00e1 na faixa de 3 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A necessidade de ser aprovada a reforma previdenci\u00e1ria e de haver uma reforma tribut\u00e1ria no Pa\u00eds tamb\u00e9m foi defendida por todos os participantes dos tr\u00eas pain\u00e9is contemplados no F\u00f3rum Estad\u00e3o Think \u2013 Exportar para Gerar Riquezas e Empregos,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro painel contou com a participa\u00e7\u00e3o dos governadores de Pernambuco, Paulo C\u00e2mara, e do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, al\u00e9m do secret\u00e1rio da Fazenda de S\u00e3o Paulo, Henrique Meirelles. O segundo foi com os dirigentes das montadoras e o terceiro com representantes das principais entidades do setor. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Com potencial para exportar pelo menos 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos por ano, a ind\u00fastria automotiva brasileira decidiu discutir com o governo federal formas de reduzir os impostos residuais embutidos no pre\u00e7o dos produtos exportados pelo setor. &nbsp; O tema foi debatido no F\u00f3rum Estad\u00e3o Think \u2013 Exportar para Gerar Riquezas e Empregos, promovido\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/06\/13\/setor-automotivo-quer-reduzir-impostos-nas-exportacoes\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-35145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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