{"id":35131,"date":"2019-06-13T08:27:37","date_gmt":"2019-06-13T11:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=35131"},"modified":"2019-06-13T08:27:37","modified_gmt":"2019-06-13T11:27:37","slug":"reforco-pontual-para-ka-e-ecosport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/06\/13\/reforco-pontual-para-ka-e-ecosport\/","title":{"rendered":"Refor\u00e7o pontual para Ka e EcoSport"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Oficialmente, a Ford completou 100 anos no Brasil em 24 de abril \u00faltimo. Naquele mesmo dia de 1919 fora autorizado o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o brasileira para a montagem de ve\u00edculos em regime CKD em pequeno galp\u00e3o na rua Flor\u00eancio de Abreu, Centro de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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A data ainda est\u00e1 sendo comemorada pela montadora, ainda que o ano do centen\u00e1rio ficar\u00e1 marcado mesmo pelo encerramento das atividades da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) ap\u00f3s 52 anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas vale tudo para atenuar o impacto da decis\u00e3o – que resultar\u00e1 na dispensa de cerca de 3 mil funcion\u00e1rios e no fim de produ\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es e do Fiesta – e polir a imagem da marca, que tem visto sua participa\u00e7\u00e3o recuar no mercado interno. Quarta colocada em 2018, \u00e9 a quinta no acumulado dos cinco primeiros meses de 2019 e caiu para o s\u00e9timo lugar em maio.<\/p>\n

 <\/p>\n

A mais recente a\u00e7\u00e3o nesse sentido \u00e9 o lan\u00e7amento de s\u00e9rie especial do Ka e do EcoSport exatamente em comemora\u00e7\u00e3o aos 100 anos de Brasil. Ser\u00e3o 1 mil unidades do hatch e 500 do utilit\u00e1rio esportivo. O Ka 100 anos tem pre\u00e7o sugerido R$65.990,00 e o EcoSport 100 anos, R$89.990,00.<\/p>\n

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Nenhuma grande altera\u00e7\u00e3o a n\u00e3o ser mesmo aspectos cosm\u00e9ticos. Ambos contam com o conhecido com motor 1.5 Ti-VCT e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades.<\/p>\n

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A carroceria \u00e9 pintada na cor azul Belize e tem detalhes em preto. Emblemas prateados nas laterais e a bandeira do Brasil estilizada ao lado do n\u00famero 100 identificam a s\u00e9rie. No interior, destaque para o acabamento exclusivo dos bancos, painel e teto pretos e a central multim\u00eddia SYNC 2.5 com tela flutuante de 7 polegadas.<\/p>\n

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As s\u00e9ries especiais chamam a aten\u00e7\u00e3o para os dois principais autom\u00f3veis da Ford no Brasil nos \u00faltimos anos e que, com o fim de importa\u00e7\u00e3o do Focus e da produ\u00e7\u00e3o do Fiesta, naturalmente manter\u00e3o essa condi\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos tamb\u00e9m.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fabricados em Cama\u00e7ari (BA), eles representaram 65% das vendas da marca no mercado interno de janeiro a maio. Caso considerado ainda o Ka Sedan, a participa\u00e7\u00e3o \u00e9 de mais de 85% do total de 86,4 mil ve\u00edculos negociados no per\u00edodo, equivalentes \u00e0 participa\u00e7\u00e3o de 8,3% e \u00e0 quinta posi\u00e7\u00e3o no ranking.<\/p>\n

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Mas at\u00e9 essa coloca\u00e7\u00e3o est\u00e1 sob forte amea\u00e7a. A Toyota negociou apenas 500 ve\u00edculos a menos no acumulado do ano e j\u00e1 tem 8,2% dos licenciamentos. A Hyundai, que no segundo semestre lan\u00e7ar\u00e1 a nova gera\u00e7\u00e3o do HB20, concorrente direto do Ka, somou 82,9 mil emplacamentos no mesmo per\u00edodo e est\u00e1 com 8%. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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