{"id":35017,"date":"2019-06-10T09:17:40","date_gmt":"2019-06-10T12:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=35017"},"modified":"2019-06-10T09:17:40","modified_gmt":"2019-06-10T12:17:40","slug":"pontos-na-cnh-mudam-conduta-ao-volante-diz-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/06\/10\/pontos-na-cnh-mudam-conduta-ao-volante-diz-estudo\/","title":{"rendered":"Pontos na CNH mudam conduta ao volante, diz estudo"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Estudos de Dinamarca, Espanha e It\u00e1lia mostram que o sistema de pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o muda o comportamento dos motoristas e, segundo estimativas dos pesquisadores, contribui para a queda no n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es, les\u00f5es e mortalidade no tr\u00e2nsito. A proposta do governo de afrouxar regras para a perda da CNH vai na contram\u00e3o do que fazem alguns pa\u00edses, como a Alemanha, que criou em 2014 um dos sistemas mais restritivos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Semana passada, o presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro, enviou ao Congresso projeto de lei que prev\u00ea elevar o limite de pontos na CNH de 20 para 40. Para o governo, h\u00e1 excesso de rigidez nas san\u00e7\u00f5es e uma ind\u00fastria de multas no Pa\u00eds. \u201cPor mim, botaria 60 (pontos)\u201d, disse Bolsonaro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Trabalhos cient\u00edficos t\u00eam mostrado a efic\u00e1cia do sistema de pontos para conter a viol\u00eancia no tr\u00e2nsito. Adotado em 2003 na regi\u00e3o de Veneto, It\u00e1lia, o sistema de pontos foi seguido por um aumento no uso de cinto de seguran\u00e7a de 51,8% entre os condutores, de 42,3% entre os passageiros da frente e de 120% entre os passageiros dos bancos de tr\u00e1s. Os dados s\u00e3o de estudo publicado no Journal of Epidemiology & Community Health em 2007. Ap\u00f3s a introdu\u00e7\u00e3o do sistema, aponta a pesquisa, houve recuo de 18% nas mortes e de 19% nas les\u00f5es.<\/p>\n

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Com a reforma que introduziu o sistema de pontos em Copenhague, os motoristas reduziram a frequ\u00eancia de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito em at\u00e9 30%. E a medida levou \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 20% na probabilidade de que os motoristas cometam viola\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito. A pesquisa, de 2014, foi realizada pelo Departamento de Economia da Universidade de Copenhague.<\/p>\n

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Conforme o trabalho, enquanto estudos anteriores sugeriam que o efeito das multas dependia do n\u00edvel socioecon\u00f4mico do motorista, \u201cnossos resultados mostram que as penalidades n\u00e3o monet\u00e1rias baseadas em pontos afetam mesmo aqueles com alta renda e riqueza\u201d, analisam os pesquisadores.<\/p>\n

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\u201cSan\u00e7\u00f5es administrativas s\u00e3o necess\u00e1rias \u2013 n\u00e3o \u00e9 criminaliza\u00e7\u00e3o de conduta. Sen\u00e3o cria-se outra camada de desigualdade num pa\u00eds j\u00e1 desigual. Quem pode pagar a multa ter\u00e1 salvo conduto\u201d, diz Pedro de Paula, coordenador da Iniciativa Bloomberg para a Seguran\u00e7a Global no Tr\u00e2nsito e professor da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV).<\/p>\n

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Outro estudo avaliou o efeito do sistema de pontua\u00e7\u00e3o na Espanha sobre 29.113 mortes em acidentes de tr\u00e2nsito entre 2000 e 2007. O modelo foi introduzido em 2004 e o levantamento considerou os cen\u00e1rios anterior e posterior \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o da medida. Estima-se que 618 pessoas teriam morrido em acidentes nos 18 meses seguintes ao de implementa\u00e7\u00e3o, caso ele n\u00e3o estivesse em vigor.<\/p>\n

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Varia\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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O sistema de pontua\u00e7\u00e3o varia de pa\u00eds para pa\u00eds \u2013 e at\u00e9 entre regi\u00f5es, como nos Estados Unidos e no Canad\u00e1. No Estado de Nova York, se o condutor perder 11 pontos em menos de um ano, ter\u00e1 suspensa a licen\u00e7a para dirigir. Mas at\u00e9 ter a carteira suspensa pode sofrer antes outras san\u00e7\u00f5es: com 6 ou mais pontos em 18 meses, \u00e9 preciso pagar uma taxa.<\/p>\n

 <\/p>\n

O sistema alem\u00e3o \u00e9 um dos mais rigorosos: se atingir 8 pontos no per\u00edodo de dois anos e meio, o motorista tem a licen\u00e7a retida. O excesso de velocidade pode fazer o infrator perder dois pontos. N\u00e3o parar em faixa para pedestre ou utilizar celular na dire\u00e7\u00e3o pode resultar no desconto de um ponto. Segundo especialistas, por\u00e9m, compara\u00e7\u00f5es internacionais devem levar em conta m\u00faltiplos fatores que diferenciam o tr\u00e2nsito de um pa\u00eds para o outro, como o peso de cada infra\u00e7\u00e3o e a condi\u00e7\u00e3o das vias. (O Estado de S. Paulo\/Juliana Di\u00f3genes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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