{"id":34596,"date":"2019-05-23T08:28:34","date_gmt":"2019-05-23T11:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34596"},"modified":"2019-05-23T08:28:34","modified_gmt":"2019-05-23T11:28:34","slug":"caminhoes-autonomos-iniciam-entregas-para-correios-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/23\/caminhoes-autonomos-iniciam-entregas-para-correios-nos-eua\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es aut\u00f4nomos iniciam entregas para correios nos EUA"},"content":{"rendered":"<p><em>Reuters<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Servi\u00e7o Postal dos Estados Unidos (USPS) iniciou nesta ter\u00e7a-feira (21) o transporte de correspond\u00eancias em tr\u00eas estados utilizando caminh\u00f5es aut\u00f4nomos, um passo \u00e0 frente no esfor\u00e7o para comercializar a tecnologia para o transporte de cargas. O servi\u00e7o se trata de um teste que ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de at\u00e9 duas semanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a startup TuSimple, de San Diego, os caminh\u00f5es aut\u00f4nomos come\u00e7ar\u00e3o a transportar correspond\u00eancias entre as instala\u00e7\u00f5es do USPS nas cidades de Phoenix e Dallas para ver como a tecnologia pode melhorar os prazos e custos de entrega.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante o per\u00edodo de teste, um motorista de seguran\u00e7a sentar\u00e1 ao volante para intervir, caso necess\u00e1rio, e um engenheiro ficar\u00e1 no banco do passageiro. Se a experi\u00eancia for bemsucedida, marcar\u00e1 uma conquista para a ind\u00fastria de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e uma poss\u00edvel solu\u00e7\u00e3o para a escassez de motoristas e restri\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias enfrentadas pelos transportadores de carga nos EUA.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O programa piloto envolve 5 viagens de ida e volta, totalizando mais de 3.380 km ou cerca de 45 horas de condu\u00e7\u00e3o. N\u00e3o est\u00e1 claro se a entrega aut\u00f4noma de correio continuar\u00e1 ap\u00f3s o programa de duas semanas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a porta-voz do USPS, Kim Frum, o trabalho com a Tu Simple \u00e9 a primeira iniciativa da empresa em transporte aut\u00f4nomo de longa dist\u00e2ncia. \u201cEstamos conduzindo pesquisas e testes como parte de nossos esfor\u00e7os para operar uma futura classe de ve\u00edculos que incorporar\u00e3o novas tecnologias\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A TuSimple e o USPS se recusaram a divulgar o custo do programa, mas Frum disse que nenhum dinheiro de imposto foi usado e que a ag\u00eancia depende da receita de postagem e outros produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A startup j\u00e1 levantou US$ 178 milh\u00f5es em financiamento privado, inclusive da fabricante de chips Nvidia e da empresa chinesa de m\u00eddia online Sina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es viajar\u00e3o nas principais estradas interestaduais e passar\u00e3o pelos Estados de Arizona, Novo M\u00e9xico e Texas. (Reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reuters &nbsp; O Servi\u00e7o Postal dos Estados Unidos (USPS) iniciou nesta ter\u00e7a-feira (21) o transporte de correspond\u00eancias em tr\u00eas estados utilizando caminh\u00f5es aut\u00f4nomos, um passo \u00e0 frente no esfor\u00e7o para comercializar a tecnologia para o transporte de cargas. 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