{"id":34542,"date":"2019-05-21T08:59:11","date_gmt":"2019-05-21T11:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34542"},"modified":"2019-05-21T08:59:11","modified_gmt":"2019-05-21T11:59:11","slug":"carros-eletricos-vao-gerar-economia-de-r-8-milhoes-por-ano-para-o-gdf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/21\/carros-eletricos-vao-gerar-economia-de-r-8-milhoes-por-ano-para-o-gdf\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos v\u00e3o gerar economia de R$ 8 milh\u00f5es por ano para o GDF"},"content":{"rendered":"<p><em>Correio Braziliense <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O uso de carros el\u00e9tricos por servidores p\u00fablicos do Distrito Federal deve gerar uma economia de R$ 8 milh\u00f5es anuais, de acordo com o GDF. Os primeiros 20 autom\u00f3veis come\u00e7ar\u00e3o a circular em agosto nas \u00e1reas centrais da capital. Hoje, o custo com combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o da frota local \u00e9 de R$ 16 milh\u00f5es por ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto \u00e9 uma parceria do Executivo local com a Ag\u00eancia Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI). No primeiro momento, todo o custo da iniciativa ser\u00e1 bancado pelo \u00f3rg\u00e3o federal. O investimento total \u00e9 de R$ 2,3 milh\u00f5es. \u201cProcur\u00e1vamos um governo e uma cidade para colocar em pr\u00e1tica o projeto, com um teste em ambiente real, e o GDF apoiou a iniciativa\u201d, conta o presidente da ABDI, Guto Ferreira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois dos 20 carros iniciais, est\u00e1 prevista a chegada de mais 30 autom\u00f3veis para os testes com servidores p\u00fablicos. O ve\u00edculo tem velocidade m\u00e1xima recomendada de 80 km\/h e tem 80 km de autonomia, depois de um carregamento de 40 a 60 minutos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para alimentar os ve\u00edculos, a ABDI bancar\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de 35 eletropostos na capital federal. A inten\u00e7\u00e3o do GDF, no entanto, \u00e9 aumentar o n\u00famero, com parcerias, e chegar a 100 locais em que ser\u00e1 poss\u00edvel recarregar os carros. Com isso, Bras\u00edlia se tornaria a cidade da Am\u00e9rica Latina com maior n\u00famero de eletropostos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Popula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ideia \u00e9 que os ve\u00edculos estejam dispon\u00edveis para uso da popula\u00e7\u00e3o no segundo semestre. \u201cEstamos fazendo o projeto piloto com servidores, mas a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que se estenda a toda popula\u00e7\u00e3o de forma gratuita\u201d, diz o secret\u00e1rio de Ci\u00eancia e Tecnologia do DF, Gilvan M\u00e1ximo. \u201cTeremos esses primeiros 50 carros com a parceria da ABDI e depois entraremos com o aporte para adquirir, pelo GDF, mais 50, que ficariam dispon\u00edveis para o cidad\u00e3o. Pode at\u00e9 ser que compremos mais, a depender dos resultados do projeto\u201d, completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o secret\u00e1rio, a iniciativa colocar\u00e1 Bras\u00edlia como refer\u00eancia nacional e faz parte do projeto de implementar na capital federal o conceito de smart city (cidade inteligente).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O GDF buscar\u00e1 tamb\u00e9m, de acordo com o chefe da pasta, parcerias para trazer montadoras de ve\u00edculos similares para o Distrito Federal. \u201cEstamos, sim, procurando todas as montadoras que trabalharam com carro el\u00e9trico para traz\u00ea-las para c\u00e1. O carro el\u00e9trico ser\u00e1 uma realidade\u201d, diz Gilvan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos carros destinados ao uso de servidores, alguns ve\u00edculos ser\u00e3o utilizados por secret\u00e1rios do GDF. O modelo ser\u00e1 outro, maior e mais potente. Nesse caso, os carros s\u00e3o frutos de uma parceria com a BMW. \u201cFaremos isso pensando na economia que vai gerar aos cofres p\u00fablicos\u201d. (Correio Braziliense\/Alexandre de Paula)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Correio Braziliense &nbsp; O uso de carros el\u00e9tricos por servidores p\u00fablicos do Distrito Federal deve gerar uma economia de R$ 8 milh\u00f5es anuais, de acordo com o GDF. Os primeiros 20 autom\u00f3veis come\u00e7ar\u00e3o a circular em agosto nas \u00e1reas centrais da capital. 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