{"id":34400,"date":"2019-05-15T08:59:17","date_gmt":"2019-05-15T11:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34400"},"modified":"2019-05-15T08:59:17","modified_gmt":"2019-05-15T11:59:17","slug":"jaguar-i-pace-custa-r-437-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/15\/jaguar-i-pace-custa-r-437-mil\/","title":{"rendered":"Jaguar I-Pace custa R$ 437 mil"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n

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Tem sido ainda na base do conta-gotas, mas devagarinho – bem devagarinho -, os autom\u00f3veis el\u00e9tricos come\u00e7am a ser oferecidos no mercado brasileiro. Naturalmente, a pre\u00e7os ainda bem pouco convidativos e, portanto, para um p\u00fablico seleto.<\/p>\n

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Como no caso dos clientes da sofisticada Jaguar, que, a partir deste m\u00eas, poder\u00e3o comprar o I-Pace, utilit\u00e1rio esportivo totalmente el\u00e9trico da tradicional marca inglesa. Pre\u00e7o? Salgados R$ 437.000,00.<\/p>\n

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Mas quem quiser ser um dos primeiros a deter o modelo no Brasil ter\u00e1 que, na verdade, desembolsar um tanto a mais, precisamente R$ 449.190,00.\u00a0 \u00c9 que as primeiras unidades importadas contar\u00e3o com pacote de opcionais que engloba, dentre outros diferenciais, teto panor\u00e2mico e rodas aro 20.<\/p>\n

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O I-Pace \u00e9 apenas o primeiro Jaguar el\u00e9trico a chegar aqui. A Jaguar Land Rover est\u00e1 investindo alto na eletrifica\u00e7\u00e3o de sua linha e assegura que, j\u00e1 a partir de 2020, todos os novos ve\u00edculos de suas marcas ter\u00e3o ao menos uma vers\u00e3o el\u00e9trica, h\u00edbrida plug-in ou h\u00edbrida leve.<\/p>\n

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O SUV \u00e9 produzido em Graz, na \u00c1ustria, em parceria com a Magna Steyr. A \u00fanica vers\u00e3o para o mercado brasileiro tem dois motores el\u00e9tricos que desenvolvem 400 cv de pot\u00eancia e torque instant\u00e2neo de 69,6 kgf. A tra\u00e7\u00e3o a distribu\u00edda nas quatro rodas.<\/p>\n

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O I-Pace, mesmo pesando 2,2 toneladas e medindo 4,68 metros, acelera de zero a 100km\/h em apenas 4,8 segundos, desempenho que poderia ser atribu\u00eddo a um carro superesportivo.<\/p>\n

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Segundo a montadora, a bateria de \u00edon de l\u00edtio de 90 kW garante autonomia de at\u00e9 470 quil\u00f4metros com uma \u00fanica carga. Um carregador de 100 kW leva apenas 40 minutos para garantir 80% de carga. O modelo padr\u00e3o, de 7kW, demanda 10 horas para atingir essa mesma porcentagem. O utilit\u00e1rio esportivo disp\u00f5e de sistema el\u00e9trico de freio, que permite ao condutor optar por n\u00edveis altos ou baixos de frenagem regenerativa para aumentar a autonomia.<\/p>\n

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Naturalmente, como ve\u00edculo de marca premium, o I-Pace \u00e9 repleto de sofistica\u00e7\u00f5es. N\u00e3o faltam recursos e mimos de conforto de toda a ordem. O cluster digital, por exemplo, tem tela de alta resolu\u00e7\u00e3o em TFT de 12\u201d. As informa\u00e7\u00f5es exibidas nele podem ser replicadas no para-brisa por meio do sistema opcional head-up display.<\/p>\n

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O pacote de recursos de seguran\u00e7a conta com frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas e at\u00e9 alerta sonoro para avisar os pedestres da aproxima\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. H\u00e1 ainda controle de velocidade adaptativo, assistente de ponto cego e vis\u00e3o de 360 para manobras em estacionamento, dentre outros dispositivos<\/p>\n

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As tr\u00eas primeiras revis\u00f5es s\u00e3o gr\u00e1tis e realizadas a cada 24 meses ou 34 mil quil\u00f4metros. A garantia total \u00e9 de cinco anos e nesse per\u00edodo a montadora assegura tamb\u00e9m atendimento em caso de pane do modelo ou falta de carga de bateria em todo o territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

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As baterias t\u00eam garantia de 8 anos ou 160 mil quil\u00f4metros, o que ocorrer primeiro, e a pr\u00f3pria Jaguar vende v\u00e1rios tipos de carregadores. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   Tem sido ainda na base do conta-gotas, mas devagarinho – bem devagarinho -, os autom\u00f3veis el\u00e9tricos come\u00e7am a ser oferecidos no mercado brasileiro. Naturalmente, a pre\u00e7os ainda bem pouco convidativos e, portanto, para um p\u00fablico seleto.   Como no caso dos clientes da sofisticada Jaguar, que, a partir deste m\u00eas, poder\u00e3o comprar o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-34400","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"\nJaguar I-Pace custa R$ 437 mil - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/15\/jaguar-i-pace-custa-r-437-mil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jaguar I-Pace custa R$ 437 mil - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria   Tem sido ainda na base do conta-gotas, mas devagarinho – bem devagarinho -, os autom\u00f3veis el\u00e9tricos come\u00e7am a ser oferecidos no mercado brasileiro. 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