{"id":34372,"date":"2019-05-14T08:36:23","date_gmt":"2019-05-14T11:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34372"},"modified":"2019-05-14T08:36:23","modified_gmt":"2019-05-14T11:36:23","slug":"vwco-reforca-oferta-de-semipesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/14\/vwco-reforca-oferta-de-semipesados\/","title":{"rendered":"VWCO refor\u00e7a oferta de semipesados"},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os semipesados Constellation 17.260 e 24.260 surgiram no portf\u00f3lio da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus para atender segmentos espec\u00edficos, como o da constru\u00e7\u00e3o e o de limpeza urbana. Integram a gama de vocacionais, com configura\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas pr\u00f3prias para as aplica\u00e7\u00f5es, como tomada de for\u00e7a de f\u00e1brica ou mesmo escapamento na vertical. A fabricante agora concedeu flexibilidade aos modelos para atuarem nas mais variadas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de agora prontos para novas atribui\u00e7\u00f5es no transporte de carga, em transfer\u00eancias de curtas e m\u00e9dias dist\u00e2ncias, os ve\u00edculos preservam o pacote Robust, cesta de itens que os embala para tarefas pesadas, casos do para-choque met\u00e1lico mais curto e maior \u00e2ngulo de ataque. Os modelos tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis somente com cabine estendida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O trem de for\u00e7a combina o motor MAN de 256 cv a 2.300 rpm e torque m\u00e1ximo de 900 Nm (91,8 kgfm) de 1.100 a 1.800 rpm com uma transmiss\u00e3o Eaton de 6 marchas. Por ter tecnologia EGR, de recircula\u00e7\u00e3o de gases, o motor dispensa o uso do Arla 32 para atender aos n\u00edveis de emiss\u00e3o equivalentes ao Euro 5. \u201cEssa combina\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos diferenciais que preparamos para simplificar a log\u00edstica operacional desses ve\u00edculos\u201d, justifica Andria Giusti, engenheira de marketing de produto da VWCO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca posiciona as novas op\u00e7\u00f5es como de entrada para aplica\u00e7\u00f5es como ba\u00fa, carga seca, frigor\u00edfico e sider, dentre outras possibilidades. \u201cOs ve\u00edculos chegam para expandir nossa oferta de semipesados para quem quer um custo de investimento reduzido\u201d, observa Andria Giusti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As novidades permitem \u00e0 VWCO incrementar seu bom desempenho na faixa de semipesados. Al\u00e9m de ser da marca o l\u00edder na categoria, o Constellation 24.280, a fabricante \u00e9 a que mais vende no segmento. De acordo com os dados da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o que representa as fabricantes de ve\u00edculos, no primeiro quadrimestre do ano, a montadora acumula 2,4 mil unidades negociadas, volume que representou alta de 26,7% sobre o mesmo per\u00edodo de 2018, e participa\u00e7\u00e3o de 38% nas vendas. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; Os semipesados Constellation 17.260 e 24.260 surgiram no portf\u00f3lio da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus para atender segmentos espec\u00edficos, como o da constru\u00e7\u00e3o e o de limpeza urbana. Integram a gama de vocacionais, com configura\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas pr\u00f3prias para as aplica\u00e7\u00f5es, como tomada de for\u00e7a de f\u00e1brica ou mesmo escapamento na vertical. 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