{"id":34189,"date":"2019-05-06T08:14:06","date_gmt":"2019-05-06T11:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34189"},"modified":"2019-05-06T08:14:06","modified_gmt":"2019-05-06T11:14:06","slug":"lucro-de-montadoras-de-carros-nao-acompanha-o-aumento-nas-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/06\/lucro-de-montadoras-de-carros-nao-acompanha-o-aumento-nas-vendas\/","title":{"rendered":"Lucro de montadoras de carros n\u00e3o acompanha o aumento nas vendas"},"content":{"rendered":"

Gazeta Online<\/em><\/p>\n

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Nessa modalidade, as fabricantes negociam com frotistas. Hoje, os maiores compradores s\u00e3o as locadoras. Essas empresas, que adquirem milhares de ve\u00edculos por vez, t\u00eam se expandido ao oferecer planos de aluguel a motoristas de aplicativo. \u00c9 um fen\u00f4meno gerado pelo desemprego formal.<\/p>\n

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No primeiro quadrimestre de 2019, as vendas diretas de carros de passeio e ve\u00edculos comerciais leves cresceram 24,3% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2018. No varejo, houve queda de 1%. Os dados s\u00e3o da Fenabrave (associa\u00e7\u00e3o dos distribuidores de ve\u00edculos).<\/p>\n

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Ou seja: a alta de 8,7% no total das vendas neste come\u00e7o de ano se deve exclusivamente \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para frotas. Outras modalidades de venda direta, como a compra por pessoas com necessidades especiais, representam pouco nessa conta.<\/p>\n

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Em 2018, 19% de todos os carros de passeio e ve\u00edculos comerciais leves vendidos no Brasil foram parar nos p\u00e1tios das locadoras, segundo a Abla (associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane as empresas de aluguel de autom\u00f3veis). Nos primeiros meses de 2019, a entidade estima que essa participa\u00e7\u00e3o j\u00e1 tenha ultrapassado os 20% de mercado.<\/p>\n

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Para atender motoristas de aplicativo, as empresas compram, prioritariamente, carros compactos. A\u00ed come\u00e7am os problemas das montadoras.<\/p>\n

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Os descontos por unidade chegam a 20% do valor, segundo executivos envolvidos no neg\u00f3cio. Embora mantenham as f\u00e1bricas em funcionamento e movimentem o setor comercial, a rentabilidade despenca, pois a margem de lucro j\u00e1 \u00e9 mais baixa.<\/p>\n

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A negocia\u00e7\u00e3o tem sido favor\u00e1vel \u00e0s locadoras, pois s\u00e3o as fabricantes que batem \u00e0 porta delas. \u00c9 melhor ganhar pouco do que ter de paralisar turnos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A General Motors, primeira montadora a revelar seus problemas de rentabilidade no pa\u00eds, produz o carro mais comprado pelas empresas de loca\u00e7\u00e3o, o Chevrolet Onix. N\u00e3o por acaso, esse \u00e9 o modelo mais vendido do Brasil.<\/p>\n

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Entre janeiro e abril, o compacto da GM teve 75.130 unidades emplacadas. Segundo a Fenabrave, 42,8% foram comercializadas via venda direta.<\/p>\n

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Os carros compactos ganharam equipamentos e se tornaram mais caros de produzir. Hoje, qualquer modelo novo \u00e9 obrigatoriamente equipado com airbags frontais e freios com sistema ABS, que evita o travamento da rodas. Modelos 1.0 que custam a partir de R$ 40 mil trazem ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida e sistema de som.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao somar os custos de desenvolvimento que a ind\u00fastria atual demanda a cada ciclo de renova\u00e7\u00e3o de produto, a conta n\u00e3o fecha com a venda direta de carros compactos, que dominam as linhas de montagem no Brasil.<\/p>\n

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Da\u00ed v\u00eam tantas promo\u00e7\u00f5es que buscam fisgar o consumidor no varejo, desde taxa subsidiada no financiamento at\u00e9 supervaloriza\u00e7\u00e3o do carro usado na troca. S\u00e3o jogos de n\u00fameros que tentam preservar a rentabilidade em um cen\u00e1rio enganador, em que o crescimento das vendas n\u00e3o vem acompanhado do lucro. (Gazeta Online)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gazeta Online   Nessa modalidade, as fabricantes negociam com frotistas. Hoje, os maiores compradores s\u00e3o as locadoras. Essas empresas, que adquirem milhares de ve\u00edculos por vez, t\u00eam se expandido ao oferecer planos de aluguel a motoristas de aplicativo. \u00c9 um fen\u00f4meno gerado pelo desemprego formal.   No primeiro quadrimestre de 2019, as vendas diretas de\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-34189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nLucro de montadoras de carros n\u00e3o acompanha o aumento nas vendas - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/05\/06\/lucro-de-montadoras-de-carros-nao-acompanha-o-aumento-nas-vendas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lucro de montadoras de carros n\u00e3o acompanha o aumento nas vendas - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gazeta Online   Nessa modalidade, as fabricantes negociam com frotistas. 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