{"id":34062,"date":"2019-04-29T08:28:58","date_gmt":"2019-04-29T11:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=34062"},"modified":"2019-04-29T08:28:58","modified_gmt":"2019-04-29T11:28:58","slug":"fiat-chrysler-lidera-movimento-de-venda-direta-pela-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/29\/fiat-chrysler-lidera-movimento-de-venda-direta-pela-fabrica\/","title":{"rendered":"Fiat Chrysler lidera movimento de venda direta pela f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo\u00a0 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O grupo FCA Fiat Chrysler foi o que mais vendeu autom\u00f3veis e comerciais leves com nota fiscal diretamente da f\u00e1brica no primeiro trimestre. Dos 28,6 mil modelos vendidos pela Jeep, marca premium do grupo, 68% foram de forma direta. O Renegade, por exemplo, teve 4,3 mil unidades vendidas no varejo e 11,4 mil a clientes corporativos, segundo dados da Fenabrave.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na Fiat, 57,6% dos 78.821 modelos comercializados de janeiro a maio foram pelo canal direto. O campe\u00e3o da marca na modalidade foi a Strada, com 15,6 mil unidades. Apenas 1 mil picapes foram adquiridas por consumidores pessoa f\u00edsica. A FCA n\u00e3o comentou o assunto.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso das picapes, consumidores relatam que tanto os modelos de cabine simples da Fiat, da General Motors e da Volkswagen (Strada, Montana e Saveiro, respectivamente) n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis para pronta entrega nas concession\u00e1rias e a espera para quem quiser encomendar \u00e9 em torno de tr\u00eas meses. Se for pessoa jur\u00eddica, a entrega \u00e9 r\u00e1pida. As empresas alegam que, por serem modelos \u201cde trabalho\u201d, mais procurados por trabalhadores rurais e pequenos empres\u00e1rios, a oferta para o consumidor comum \u00e9 restrita.<\/p>\n

 <\/p>\n

Do total de 51,3 mil carros vendidos pela Renault, 48,4% foram de forma direta, com o sed\u00e3 Logan \u00e0 frente (5,8 mil unidades ante 690 no varejo). A Renault informou que vem mantendo participa\u00e7\u00e3o est\u00e1vel nas vendas diretas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estrat\u00e9gia<\/strong><\/p>\n

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Na sequ\u00eancia est\u00e3o Volkswagen e General Motors, com aproximadamente 46% de suas vendas feitas diretamente \u00e0 locadoras, frotistas e ao grupo que t\u00eam isen\u00e7\u00e3o de impostos. A GM vendeu 106,4 mil unidades de janeiro a mar\u00e7o e a Volkswagen, 83 mil.<\/p>\n

 <\/p>\n

O compacto Gol teve 10,7 mil unidades vendidas pela forma direta e 5,4 mil no varejo. J\u00e1 o Onix, da GM, campe\u00e3o nas duas modalidades, teve 22,7 mil unidades vendidas de forma direta e 32,7 mil no varejo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O presidente da Volkswagen, Pablo Di Si, reconhece que a venda para clientes pessoa f\u00edsica est\u00e1 praticamente estagnada. Em sua opini\u00e3o, isso \u00e9 menos um indicativo de demanda fraca e mais um reflexo da estrat\u00e9gia das empresas, que est\u00e3o concentrando a\u00e7\u00f5es em clientes corporativos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso da Volkswagen, os aumentos mais significativos ocorrem nas vendas para taxistas (20% no primeiro trimestre) e para pessoas com defici\u00eancia, com alta de 130%, neg\u00f3cio refor\u00e7ado ap\u00f3s o lan\u00e7amento do Gol com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha e Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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