{"id":33989,"date":"2019-04-25T09:20:27","date_gmt":"2019-04-25T12:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33989"},"modified":"2019-04-25T09:20:27","modified_gmt":"2019-04-25T12:20:27","slug":"montadoras-esperam-do-governo-melhores-condicoes-para-competir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/25\/montadoras-esperam-do-governo-melhores-condicoes-para-competir\/","title":{"rendered":"Montadoras esperam do governo melhores condi\u00e7\u00f5es para competir"},"content":{"rendered":"<p><em>DCI<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A agenda da ind\u00fastria automotiva brasileira prev\u00ea para os pr\u00f3ximos anos investimentos e parcerias para enfrentar os desafios dos novos modelos de neg\u00f3cios que se apresentam no setor globalmente. Por\u00e9m, montadoras ainda esperam do governo condi\u00e7\u00f5es para ganhar competitividade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEnfrentamos grandes barreiras, como o alto desemprego e a capacidade ociosa da ind\u00fastria. Vamos buscar mais competitividade e uma melhora do ambiente de neg\u00f3cios, que seja mais favor\u00e1vel para buscar investimentos\u201d, declarou o novo presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, em coletiva de posse da gest\u00e3o 2019-2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O dirigente destacou a necessidade de reformas para retomar o crescimento mais robusto da economia e preparar o Brasil para um momento de maior abertura comercial. \u201cA reforma da Previd\u00eancia \u00e9 urgente. Em seguida, \u00e9 necess\u00e1ria a Tribut\u00e1ria, come\u00e7ando pela simplifica\u00e7\u00e3o. \u00c9 preciso reduzir o custo Brasil no com\u00e9rcio exterior. A abertura de mercado s\u00f3 ser\u00e1 poss\u00edvel com avan\u00e7o da competitividade\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Moraes citou como exemplo de gargalos os cr\u00e9ditos do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) obtidos pelas montadoras nas exporta\u00e7\u00f5es, retidos pelos governos estaduais. \u201cQuanto mais exportamos, mais somos punidos por esses cr\u00e9ditos retidos. Isso inclusive prejudica as montadoras para receber novos investimentos das matrizes\u201d, esclarece.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o dirigente, n\u00e3o h\u00e1 qualquer cronograma estabelecido para a devolu\u00e7\u00e3o desses cr\u00e9ditos. \u201cVamos conversar e construir juntos com os governos um programa de restitui\u00e7\u00e3o. Sabemos que eles herdaram essa d\u00edvida e a situa\u00e7\u00e3o financeira da maioria dos estados n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Moraes avalia que o setor ir\u00e1 passar por grandes transforma\u00e7\u00f5es nos pr\u00f3ximos anos. \u201cVamos ver grandes mudan\u00e7as de tecnologias, combust\u00edveis e mobilidade. Ser\u00e3o necess\u00e1rios novos modelos de neg\u00f3cios, n\u00e3o seremos apenas montadoras, mas fornecedores de solu\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele entende que esse ambiente j\u00e1 est\u00e1 exigindo parcerias entre as empresas. \u201cEsse novo cen\u00e1rio vai demandar investimentos de grandes propor\u00e7\u00f5es que as empresas n\u00e3o ser\u00e3o capazes de fazer sozinhas. Por isso, parcerias e fus\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o acontecendo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Governo <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea afirmou que o setor tem mantido um di\u00e1logo tranquilo com a equipe econ\u00f4mica do governo Jair Bolsonaro. \u201cJ\u00e1 tivemos conversas com os minist\u00e9rios da Economia e da Infraestrutura. Entendemos que a dire\u00e7\u00e3o que o governo aponta, de melhoria de efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos, \u00e9 a correta\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Moraes elogiou a atua\u00e7\u00e3o do governo para atender \u00e0s demandas de caminhoneiros e evitar uma nova greve. \u201c\u00c9 uma classe que sofreu muito nos \u00faltimos anos e merece um atendimento. \u00c9 preciso ter equil\u00edbrio nas decis\u00f5es e o governo tem trabalhado para impedir uma greve.\u201d Na semana passada, a equipe de Bolsonaro anunciou linha de cr\u00e9dito para caminhoneiros aut\u00f4nomos para compra de pneus e manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na \u00faltima segunda-feira (22), a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte Aut\u00f4nomo (CNTA) e o minist\u00e9rio da Infraestrutura fecharam acordo sobre a varia\u00e7\u00e3o da tabela do frete com base nas oscila\u00e7\u00f5es do pre\u00e7o do diesel. Com isso, a categoria desistiu do plano de iniciar uma greve em 29 de abril. (DCI\/Ricardo Casarin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DCI &nbsp; A agenda da ind\u00fastria automotiva brasileira prev\u00ea para os pr\u00f3ximos anos investimentos e parcerias para enfrentar os desafios dos novos modelos de neg\u00f3cios que se apresentam no setor globalmente. 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