{"id":33931,"date":"2019-04-24T09:03:26","date_gmt":"2019-04-24T12:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33931"},"modified":"2019-04-24T09:03:26","modified_gmt":"2019-04-24T12:03:26","slug":"foton-divulga-balanco-positivo-de-vendas-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/24\/foton-divulga-balanco-positivo-de-vendas-na-china\/","title":{"rendered":"Foton divulga balan\u00e7o positivo de vendas na China"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia<\/em><\/p>\n

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A Foton mostra forte presen\u00e7a no mercado chin\u00eas, com lideran\u00e7a no segmento de caminh\u00f5es leves em 2018. De acordo com dados divulgados pela empresa, o mercado de ve\u00edculos da China foi de 3,88 milh\u00f5es de unidades. Dessa forma, as dez maiores empresas foram respons\u00e1veis por 3,4 milh\u00f5es desse volume, ou seja, 88%.<\/p>\n

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Neste cen\u00e1rio, a Foton figura na segunda coloca\u00e7\u00e3o com 13,45% de market share e 457.909 unidades comercializadas. Assim, atingindo seis vezes o tamanho do mercado brasileiro de ve\u00edculos caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Foton forte na China<\/p>\n

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No Pa\u00eds, a utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos leves se destina principalmente \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o urbana de carga e opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas. Com isso, trata-se do segmento que acumula o maior n\u00famero de vendas na China com 1,457 milh\u00e3o de unidades.\u00a0 A Foton \u00e9 l\u00edder nesse segmento com a comercializa\u00e7\u00e3o de 328.598 unidades de ve\u00edculos.<\/p>\n

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Por outro lado, a segmenta\u00e7\u00e3o categ\u00f3rica difere da brasileira estabelecida pela ANFAVEA (Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores). No Brasil, o segmento de semileves e leves compreende ve\u00edculos com capacidade acima de 3,5 toneladas e menor que 10 toneladas de PBT (Peso Bruto Total), enquanto na China a capacidade de carga total dos leves inicia em 1,8 toneladas at\u00e9 seis toneladas.<\/p>\n

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Segundo dados do levantamento, o ve\u00edculo mais vendido da marca neste segmento \u00e9 o novo AUMARK S, lan\u00e7ado em 2017. De acordo com Eust\u00e1quio Sirolli, diretor de desenvolvimento da Foton Aumark do Brasil, este mesmo ve\u00edculo tem lan\u00e7amento previsto para o mercado brasileiro t\u00e3o logo o processo de homologa\u00e7\u00e3o esteja conclu\u00eddo.<\/p>\n

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Caminh\u00f5es pesados<\/strong><\/p>\n

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Outro segmento em destaque \u00e9 o de caminh\u00f5es pesados, o segundo maior na ind\u00fastria de ve\u00edculos comerciais da China. Deste modo, as vendas acumuladas das dez maiores empresas atingiram 1,120 milh\u00e3o de unidades. Nesta segmenta\u00e7\u00e3o, os caminh\u00f5es chineses possuem capacidade de carga total superior a 14 toneladas, enquanto no Brasil a segmenta\u00e7\u00e3o abrange ve\u00edculos com capacidade igual ou superior a 15 toneladas. Neste segmento, a Foton chinesa atingiu vendas expressivas de 110.305 unidades. Especialmente com o modelo da Fam\u00edlia AUMAN M\/EST com mais de 14 toneladas, que possui motor Cummins e c\u00e2mbio ZF.<\/p>\n

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Para Eust\u00e1quio, \u201cesses dados refor\u00e7am a premissa b\u00e1sica que no mundo automotivo o capital humano e financeiro s\u00e3o fundamentais para a sa\u00fade do neg\u00f3cio. Al\u00e9m disso, a possibilidade de produ\u00e7\u00e3o e venda em alta escala \u00e9 imprescind\u00edvel. \u00c9 neste ponto que est\u00e1 a atratividade do mercado chin\u00eas e a busca por acordos de fornecimento com parceiros tecnol\u00f3gicos como os fechados pela Foton na \u00e1rea de motores e de transmiss\u00f5es, que resultaram em joint-ventures bem-sucedidas para todas as empresas envolvidas\u201d, conclui.<\/p>\n

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Parceria China \u2013 Brasil com bons resultados<\/strong><\/p>\n

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No Brasil, a FAB \u2013 Foton Aumark do Brasil \u2013 estabeleceu a partir de 2009 parceria com a Foton China para introduzir seus produtos leves \u2013 AUMARK C \u2013 no Pa\u00eds. A opera\u00e7\u00e3o comercial administrada pela representante brasileira se concentra nas vendas da linha de comerciais e caminh\u00f5es leves. Antecipadamente, nacionalizados como parte do programa INOVAR-AUTO. Ve\u00edculos de entrada, como o Foton Minitruck 3.5-11 DT, est\u00e3o sendo importados e comercializados de forma a complementar o portf\u00f3lio atual.<\/p>\n

 <\/p>\n

A representante local, agora em fase de reestrutura\u00e7\u00e3o, vem atuando de forma exclusiva no Brasil. Simultaneamente para nacionaliza\u00e7\u00e3o dos produtos, cria\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da rede de concession\u00e1rias, como para fabrica\u00e7\u00e3o, importa\u00e7\u00e3o e venda dos produtos da marca, apoiada pela parceira chinesa.<\/p>\n

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No mundo a Foton conta com 40 mil colaboradores e duas mil concession\u00e1rias. A filial brasileira \u00e9 a quinta unidade industrial da Foton fora da China. Bem como, as f\u00e1bricas na Tail\u00e2ndia, Vietn\u00e3, Qu\u00eania e Arg\u00e9lia em constru\u00e7\u00e3o. (Frota & Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A Foton mostra forte presen\u00e7a no mercado chin\u00eas, com lideran\u00e7a no segmento de caminh\u00f5es leves em 2018. De acordo com dados divulgados pela empresa, o mercado de ve\u00edculos da China foi de 3,88 milh\u00f5es de unidades. 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