{"id":33893,"date":"2019-04-23T09:19:48","date_gmt":"2019-04-23T12:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33893"},"modified":"2019-04-23T09:19:48","modified_gmt":"2019-04-23T12:19:48","slug":"para-operadora-de-corredor-no-abc-trolebus-tem-futuro-e-devem-estar-entre-as-opcoes-de-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/23\/para-operadora-de-corredor-no-abc-trolebus-tem-futuro-e-devem-estar-entre-as-opcoes-de-investimentos\/","title":{"rendered":"Para operadora de corredor no ABC, tr\u00f3lebus t\u00eam futuro e devem estar entre as op\u00e7\u00f5es de investimentos"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No dia em que o tr\u00f3lebus completa 70 anos no Brasil, a segunda maior operadora deste tipo de ve\u00edculo do Pa\u00eds, Metra Transportes, saiu em defesa do modal e diz que os \u00f4nibus el\u00e9tricos conectados \u00e0 rede \u00e1rea de energia est\u00e3o ainda entre as melhores solu\u00e7\u00f5es para aliar redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes com baixo custo de implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em nota, a propriet\u00e1ria da empresa, que opera o corredor que liga parte do ABC \u00e0s zona leste e sul da capital paulista, Maria Betriz Setti Braga, diz que o dom\u00ednio da tecnologia pelo Brasil \u00e9 uma das raz\u00f5es da viabilidade econ\u00f4mica e operacional dos tr\u00f3lebus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Para n\u00f3s da Metra, o tr\u00f3lebus \u00e9 um ve\u00edculo ambientalmente correto e tem papel fundamental para alcan\u00e7ar as metas de redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o por ser uma tecnologia amplamente conhecida e de baixo custo em compara\u00e7\u00e3o com outras alternativas, como \u00f4nibus el\u00e9tricos com bateria, a hidrog\u00eanio ou mesmo a g\u00e1s&#8221;, explicou na nota \u00e0 imprensa especializada nesta segunda-feira, 22 de abril de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opini\u00e3o da empres\u00e1ria, que pela companhia Eletra Industrial tamb\u00e9m fabrica os sistemas de integra\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica dos ve\u00edculos, segue a mesma linha de especialistas ouvidos na reportagem especial do Di\u00e1rio do Transporte sobre os 70 anos dos tr\u00f3lebus no Brasil: houve evolu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas que, com bancos de bateria, d\u00e3o autonomia aos coletivos para operarem por alguns quil\u00f4metros sem estarem conectados \u00e0 fia\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, e que minimizam as quedas das alavancas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Metra possui pouco mais de 90 tr\u00f3lebus, ficando atr\u00e1s da Ambiental Transportes na capital paulista (que vai integrar o cons\u00f3rcio TransVida ap\u00f3s a assinatura dos contratos da licita\u00e7\u00e3o), com 200 tr\u00f3lebus ligando a zona Leste ao Centro. A licita\u00e7\u00e3o n\u00e3o previu amplia\u00e7\u00e3o da rede de tr\u00f3lebus em S\u00e3o Paulo, apesar das metas de redu\u00e7\u00e3o de polui\u00e7\u00e3o previstas em lei municipal e nos editais, mas estipula que toda a rede atual seja melhor aproveitada, o que deve possibilitar a compra de 50 novas unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da Metra e da Ambiental, apenas mais uma empresa opera tr\u00f3lebus atualmente no Brasil, a Via\u00e7\u00e3o Piracicabana, em Santos, na 20, que liga a pra\u00e7a Mau\u00e1, no Centro, \u00e0 pra\u00e7a da Independ\u00eancia, no Gonzaga. S\u00e3o seis ve\u00edculos que n\u00e3o pertencem \u00e0 empresa. Os tr\u00f3lebus fazem parte do patrim\u00f4nio p\u00fablico e os seis n\u00e3o operam concomitantemente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na nota, a empresa ainda diz que conseguiu poupar a regi\u00e3o por onde passa o corredor de 21 mil toneladas de g\u00e1s carb\u00f4nico em 22 meses de opera\u00e7\u00e3o, entre janeiro de 2017 e outubro de 2018 pela opera\u00e7\u00e3o dos tr\u00f3lebus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os 96 tr\u00f3lebus da Metra que operam no Corredor ABD colaboram significativamente para a preserva\u00e7\u00e3o ambiental e melhora da qualidade do ar e do bem-estar da Grande S\u00e3o Paulo, segundo dados da EMTU. O levantamento refere-se ao per\u00edodo entre janeiro de 2017 e outubro do ano passado e levam em conta o ano de fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em compara\u00e7\u00e3o com os \u00f4nibus movidos a diesel do mesmo tamanho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o na emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono, os tr\u00f3lebus da Metra colaboram com a redu\u00e7\u00e3o de outros poluentes prejudiciais \u00e0 sa\u00fade, como 104 toneladas de (NOx), \u00f3xido de nitrog\u00eanio relacionado inclusive a casos de c\u00e2ncer e de 1,7 tonelada de materiais particulados, tipo de poluente que pode entrar facilmente na corrente sangu\u00ednea, al\u00e9m de poupar 8,1 milh\u00f5es de litros no consumo de \u00f3leo diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O trecho eletrificado do corredor tem extens\u00e3o total de 33 quil\u00f4metros, entre os bairros de S\u00e3o Mateus, no extremo leste da capital paulista, e Jabaquara, na zona sul, atravessando quatro munic\u00edpios do ABC: Mau\u00e1, Santo Andr\u00e9, S\u00e3o Bernardo do Campo e Diadema. Segundo a Metra, o Corredor ABD, \u00e9 classificado como o modo de transporte mais satisfat\u00f3rio na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, com aprova\u00e7\u00e3o de 86,7% dos passageiros. O sistema atende mais de 300 mil passageiros por dia, tem velocidade m\u00e9dia operacional de 21 km \/h e o intervalo m\u00e9dio considerando todas as partidas nos dias de semana \u00e9 de tr\u00eas minutos, ainda de acordo com a Metra. (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; No dia em que o tr\u00f3lebus completa 70 anos no Brasil, a segunda maior operadora deste tipo de ve\u00edculo do Pa\u00eds, Metra Transportes, saiu em defesa do modal e diz que os \u00f4nibus el\u00e9tricos conectados \u00e0 rede \u00e1rea de energia est\u00e3o ainda entre as melhores solu\u00e7\u00f5es para aliar redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/23\/para-operadora-de-corredor-no-abc-trolebus-tem-futuro-e-devem-estar-entre-as-opcoes-de-investimentos\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-33893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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