{"id":33859,"date":"2019-04-22T08:51:59","date_gmt":"2019-04-22T11:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33859"},"modified":"2019-04-22T08:51:59","modified_gmt":"2019-04-22T11:51:59","slug":"uber-recebe-aporte-de-us-1-bilhao-para-divisao-de-carro-autonomo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/22\/uber-recebe-aporte-de-us-1-bilhao-para-divisao-de-carro-autonomo\/","title":{"rendered":"Uber recebe aporte de US$ 1 bilh\u00e3o para divis\u00e3o de carro aut\u00f4nomo"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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O Uber anunciou ontem que sua divis\u00e3o de carros aut\u00f4nomos recebeu US$ 1 bilh\u00e3o em investimentos de um cons\u00f3rcio de investidores, formado pelo grupo japon\u00eas SoftBank, a montadora Toyota e a fornecedora de autope\u00e7as Denso. Os recursos ser\u00e3o utilizados pela empresa para financiar a unidade, que tem altos custos para criar um ve\u00edculo sem motorista e tem sido malvista por investidores \u00e0s v\u00e9speras de a empresa de transporte por aplicativo abrir seu capital na bolsa de valores.<\/p>\n

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Desde 2016, quando iniciou seu projeto de carro aut\u00f4nomo, a empresa j\u00e1 gastou US$ 1,07 bilh\u00e3o \u2013 e n\u00e3o faturou nenhum centavo com o setor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em seu pedido de abertura de capital, o Uber avisou aos investidores que a tecnologia de dire\u00e7\u00e3o sem motorista \u201c\u00e9 cara e consome tempo, al\u00e9m de poder n\u00e3o ser bem-sucedida\u201d. A empresa tamb\u00e9m declarou que est\u00e1 atr\u00e1s de competidores no mercado \u2013 analistas consideram que a Waymo, do Google, tem hoje o projeto mais avan\u00e7ado.<\/p>\n

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Segundo o Uber, a Advanced Technologies Group (ATG), sua unidade de carros aut\u00f4nomos, receber\u00e1 US$ 33 milh\u00f5es da SoftBank; j\u00e1 a Toyota e a Denso aportar\u00e3o juntas US$ 667 milh\u00f5es. Com os investimentos, a divis\u00e3o est\u00e1 avaliada sozinha em US$ 7,25 bilh\u00f5es. A Toyota se comprometeu ainda a contribuir com US$ 300 milh\u00f5es para cobrir os custos de produ\u00e7\u00e3o comercial de ve\u00edculos sem motoristas. O investimento j\u00e1 havia sido antecipado pela ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters em mar\u00e7o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ATG vai se tornar uma empresa pr\u00f3pria, ainda sobre o controle do Uber. A divis\u00e3o de carros aut\u00f4nomos ter\u00e1 ainda um conselho de administra\u00e7\u00e3o pr\u00f3prio, com seis cadeiras para o Uber, uma para o SoftBank e uma para a Toyota. Eric Meyhofer, hoje chefe da divis\u00e3o, receber\u00e1 o t\u00edtulo de presidente executivo e reportar\u00e1 \u00e0 nova estrutura.<\/p>\n

 <\/p>\n

O neg\u00f3cio, no entanto, dever\u00e1 ainda ser aprovada por autoridades regulat\u00f3rias nos EUA \u2013 e pode sofrer san\u00e7\u00f5es, uma vez que h\u00e1 preocupa\u00e7\u00e3o dentro do governo americano com a presen\u00e7a de investidores estrangeiros em uma \u00e1rea estrat\u00e9gica como a de carros aut\u00f4nomos. Um investimento similar da SoftBank na Cruise, \u00e1rea de dire\u00e7\u00e3o sem motorista da GM, segue sob revis\u00e3o de um comit\u00ea do governo americano.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hoje, a SoftBank tem 16% do Uber, sendo sua maior acionista. A Toyota tamb\u00e9m j\u00e1 aportou US$ 500 milh\u00f5es na startup. Enquanto isso, o Uber se prepara para come\u00e7ar uma turn\u00ea para convencer investidores a comprar a\u00e7\u00f5es da empresa em sua chegada \u00e0 Bolsa de Valores de Nova York \u2013 segundo analistas, a estreia deve acontecer no come\u00e7o de maio e avaliar a empresa em torno de US$ 100 bilh\u00f5es. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   O Uber anunciou ontem que sua divis\u00e3o de carros aut\u00f4nomos recebeu US$ 1 bilh\u00e3o em investimentos de um cons\u00f3rcio de investidores, formado pelo grupo japon\u00eas SoftBank, a montadora Toyota e a fornecedora de autope\u00e7as Denso. 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