{"id":33786,"date":"2019-04-17T09:01:29","date_gmt":"2019-04-17T12:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33786"},"modified":"2019-04-17T09:01:29","modified_gmt":"2019-04-17T12:01:29","slug":"volkswagen-mostra-conceito-de-novo-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/17\/volkswagen-mostra-conceito-de-novo-suv\/","title":{"rendered":"Volkswagen mostra conceito de novo SUV"},"content":{"rendered":"<p><em>O Documento<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen prop\u00f4s uma verdadeira invas\u00e3o de SUVs no Sal\u00e3o de Xangai 2019 (China). Al\u00e9m do I.D. Roomzz que prev\u00ea o novo utilit\u00e1rio da fam\u00edlia de ve\u00edculos el\u00e9tricos, tivemos a apresenta\u00e7\u00e3o do conceito SMV, que ofereceu um gostinho sobre como ser\u00e1 o maior SUV j\u00e1 fabricado pela Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto foi realizado em conjunto com a FAW, uma das joint-ventures da marca alem\u00e3 na China. Apesar de ser apenas um conceito, o utilit\u00e1rio est\u00e1 pronto para se tornar um ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o, mirando fam\u00edlias chinesas. Com sete lugares, o SMV do Sal\u00e3o de Xangai 2019 \u00e9 maior que o Atlas (vendido como Teramont na China), sendo feito sob a mesma plataforma MQB que equipa boa parte dos novos produtos da Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao menos no mercado chin\u00eas, o SMV teria os mesmos motores do Teramont. Ou seja, o 2.0 TSI e 2.5 VR6.A Volkswagen n\u00e3o liberou imagens do interior do novo SUV, mas pelos 5,1 metros de comprimento, podemos imaginar que o SMV seria capaz de levar at\u00e9 mesmo passageiros adultos na terceira coluna. Sendo um carro de luxo, telas com sistema multim\u00eddia tamb\u00e9m podem surgir nos encostos de cabe\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novos SUVs da Volkswagen <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde o ano passado, a Volkswagen estipulou que teria cinco SUVS em seu portf\u00f3lio para o Brasil at\u00e9 2020. Entre eles, j\u00e1 temos os modelos Tiguan e T-Cross. Para os pr\u00f3ximos tr\u00eas, o SUV m\u00e9dio Tarek ser\u00e1 feito na Argentina e j\u00e1 tem passaporte carimbado para o nosso mercado. Ser\u00e1 rival de modelos como Jeep Compass, Kia Sportage e Honda CR-V.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um pouco depois, teremos o lan\u00e7amento do grandalh\u00e3o Atlas como o substituto do antigo Touareg. As novas propor\u00e7\u00f5es do Touareg deixariam o SUV muito caro no Brasil, portanto, a ado\u00e7\u00e3o de um modelo mais barato como o Atlas faz sentido. Em seguida, vir\u00e1 o CUV A0 como uma op\u00e7\u00e3o abaixo do VW T-Cross. O projeto tamb\u00e9m ser\u00e1 baseado no Polo, fabricado em Taubat\u00e9 (SP). (O Documento)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Documento &nbsp; A Volkswagen prop\u00f4s uma verdadeira invas\u00e3o de SUVs no Sal\u00e3o de Xangai 2019 (China). Al\u00e9m do I.D. 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