{"id":33483,"date":"2019-04-04T08:31:32","date_gmt":"2019-04-04T11:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33483"},"modified":"2019-04-04T08:31:32","modified_gmt":"2019-04-04T11:31:32","slug":"o-futuro-da-mobilidade-depende-da-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/04\/o-futuro-da-mobilidade-depende-da-bateria\/","title":{"rendered":"O futuro da mobilidade depende da bateria"},"content":{"rendered":"

O Debate\/Companhia de Imprensa<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 fato que o futuro do setor automotivo depende do aprimoramento constante em diversos setores da tecnologia.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ind\u00fastria automotiva viv\u00eancia grandes transforma\u00e7\u00f5es, com \u00eanfase em tecnologias de conectividade no Brasil, afinal cada vez mais os ve\u00edculos interagem com o usu\u00e1rio e o ambiente. Muitas fun\u00e7\u00f5es que eram realizadas pelo motorista agora j\u00e1 podem ser feitas pelo ve\u00edculo, como frear, estacionar ou acionar sistema de socorro em caso de acidentes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com a entrada dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, a frota tamb\u00e9m contar\u00e1 com a substitui\u00e7\u00e3o gradativa dos motores a combust\u00e3o pelos el\u00e9tricos. Esse movimento inclui tamb\u00e9m o ve\u00edculo h\u00edbrido, que deve representar um passo relevante no Pa\u00eds para alcance de volume de produ\u00e7\u00e3o, com diversas possibilidades de tecnologias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Diante deste cen\u00e1rio, marcado pela crescente entrada de componentes eletroeletr\u00f4nicos nos ve\u00edculos, sejam de hardware ou software, para a realiza\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es inteligentes, as baterias precisam ser cada vez mais confi\u00e1veis porque o funcionamento dos sistemas depender\u00e1 integralmente da sa\u00fade do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 fato que o futuro do setor automotivo depende do aprimoramento constante em diversos setores da tecnologia, mas em particular a bateria \u00e9, sem d\u00favida, um dos setores que mais tem se desenvolvido e, provavelmente, o que mais se desenvolver\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hoje os ve\u00edculos el\u00e9tricos j\u00e1 apresentam desempenho e autonomia em n\u00edveis quase comparados aos ve\u00edculos com motores a combust\u00e3o. Alguns desafios ainda precisam ser atingidos, como a redu\u00e7\u00e3o no tempo de abastecimento dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Talvez a melhoria de efici\u00eancia em carregamento seja o maior dos desafios a serem conquistados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com o foco de acompanhar tend\u00eancias e dar suporte \u00e0 ind\u00fastria no desenvolvimento, o IQA come\u00e7a a oferecer servi\u00e7os de ensaios qu\u00edmicos para baterias, de acordo com a resolu\u00e7\u00e3o Conama n\u00ba 401, que determina os limites de chumbo, c\u00e1dmio e merc\u00fario nos produtos, uma iniciativa que tamb\u00e9m contribui para a prote\u00e7\u00e3o ao meio ambiente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esse novo passo do IQA representa uma abertura para o caminho que ser\u00e1 trilhado no futuro com a expans\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, cujo ponto-chave \u00e9 a bateria. Quando a quest\u00e3o da bateria estiver solucionada, o desafio da mobilidade el\u00e9trica tamb\u00e9m estar\u00e1 sendo superado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esses e outros temas ser\u00e3o abordados no 7\u00ba F\u00f3rum IQA da Qualidade Automotiva, que receber\u00e1 lideran\u00e7as de diferentes segmentos da ind\u00fastria \u2013 como montadoras, autope\u00e7as, concession\u00e1rias, distribuidores, oficinas, entidades setoriais, consultorias e governo \u2013 dia 16 de setembro, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Milenium, em S\u00e3o Paulo. Participe! (O Debate\/Companhia de Imprensa\/S\u00e9rgio Kina \u00e9 gerente t\u00e9cnico do Instituto da Qualidade Automotiva – IQA)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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