{"id":33380,"date":"2019-04-01T09:04:30","date_gmt":"2019-04-01T12:04:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33380"},"modified":"2019-04-01T09:04:30","modified_gmt":"2019-04-01T12:04:30","slug":"recall-de-80-mil-unidades-da-ranger-envolve-risco-de-incendio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/04\/01\/recall-de-80-mil-unidades-da-ranger-envolve-risco-de-incendio\/","title":{"rendered":"Recall de 80 mil unidades da Ranger envolve risco de inc\u00eandio"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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A Ford est\u00e1 fazendo um recall de 81.758 exemplares da picape Ranger fabricadas entre 2012 e 2019, por risco de inc\u00eandio. De acordo com a montadora, o problema pode ocorrer pelo ac\u00famulo de folhas secas na travessa da transmiss\u00e3o. Isso porque essa pe\u00e7a fica pr\u00f3xima ao sistema de exaust\u00e3o, que produz altas temperaturas em funcionamento normal e pode fazer as folhas pegarem fogo.<\/p>\n

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Apenas unidades com motor a diesel foram envolvidas no chamado. A solu\u00e7\u00e3o adotada pela Ford ser\u00e1 instalar uma prote\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica no local, evitando que o calor se propague no local. Uma segunda pe\u00e7a ir\u00e1 impedir o ac\u00famulo de folhas na travessa da transmiss\u00e3o.<\/p>\n

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O reparo \u00e9 gratuito e leva cerca de 40 minutos. Os propriet\u00e1rios precisam agendar o servi\u00e7o em uma concession\u00e1ria Ford. Eles podem ligar para o n\u00famero 0800 703 3673 para se certificar de que seus ve\u00edculos est\u00e3o envolvidos no recall.<\/p>\n

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Para evitar acidentes, a Ford refor\u00e7a que os clientes n\u00e3o devem estacionar, deixar em marcha lenta ou dirigir a Ranger sobre vegeta\u00e7\u00e3o seca.<\/p>\n

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Mais orienta\u00e7\u00f5es podem ser encontradas no Manual do Propriet\u00e1rio do ve\u00edculo.<\/p>\n

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A Amarok V6 chega para ser a terceira representante do segmento com motor na casa dos 200 cv de pot\u00eancia<\/p>\n

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Confira os n\u00fameros de chassi dos exemplares de Ranger envolvidos no recall<\/p>\n

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2012:<\/strong> De CJ460393 at\u00e9 CJ472626 De 25 de novembro de 2011 at\u00e9 1\u00ba de dezembro de 2012<\/p>\n

2013:<\/strong> De DJ022428 at\u00e9 DJ484214 De 2 de fevereiro de 2012 at\u00e9 10 de maio de 2013<\/p>\n

2014:<\/strong> De EJ131786 at\u00e9 EJ258781 De 18 de abril de 2013 at\u00e9 26 de junho de 2014<\/p>\n

2015:<\/strong> De FJ213553 at\u00e9 FJ361400 De 10 de mar\u00e7o de 2014 at\u00e9 6 de julho de 2015<\/p>\n

2016:<\/strong> De GJ361715 at\u00e9 GJ401728 De 6 de julho de 2015 at\u00e9 19 janeiro de 2016<\/p>\n

2017:<\/strong> De HJ001071 at\u00e9 HJ499211 De 1\u00ba de fevereiro de 2016 at\u00e9 19 julho de 2017<\/p>\n

2018:<\/strong> De JJ009196 at\u00e9 JJ497263 De 9 de mar\u00e7o de 2017 at\u00e9 6 de abril de 2018<\/p>\n

2019:<\/strong> De KJ068882 at\u00e9 KJ103739 De 9 de fevereiro de 2018 at\u00e9 11 de junho de 2018<\/p>\n

(Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   A Ford est\u00e1 fazendo um recall de 81.758 exemplares da picape Ranger fabricadas entre 2012 e 2019, por risco de inc\u00eandio. De acordo com a montadora, o problema pode ocorrer pelo ac\u00famulo de folhas secas na travessa da transmiss\u00e3o. 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