{"id":33336,"date":"2019-03-28T08:43:11","date_gmt":"2019-03-28T11:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33336"},"modified":"2019-03-28T08:43:11","modified_gmt":"2019-03-28T11:43:11","slug":"honda-inaugura-fabrica-sem-novos-modelos-vagas-e-aumento-de-producao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/03\/28\/honda-inaugura-fabrica-sem-novos-modelos-vagas-e-aumento-de-producao\/","title":{"rendered":"Honda inaugura f\u00e1brica sem novos modelos, vagas e aumento de produ\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foi uma cerim\u00f4nia simples, com um ter\u00e7o dos convidados presentes na festa do lan\u00e7amento da pedra fundamental da f\u00e1brica, em 2013. Sem novos modelos, vagas e aumento de produ\u00e7\u00e3o, a Honda inaugurou ontem sua segunda unidade no Pa\u00eds, em Itirapina, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica estava pronta havia tr\u00eas anos, mas a empresa decidiu esperar a melhora da economia para iniciar opera\u00e7\u00f5es. Quando anunciou o investimento de R$ 1 bilh\u00e3o, cinco anos atr\u00e1s, o mercado brasileiro batia recorde, com 3,8 milh\u00f5es de unidades vendidas. Inaugurada em 1997, a f\u00e1brica de Sumar\u00e9 operava em capacidade m\u00e1xima de 120 mil ve\u00edculos ao ano com horas extras di\u00e1rias, inclusive em fins de semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto de duplicar a capacidade produtiva com a nova unidade, que seria inaugurada em 2016 com 2 mil empregos diretos, foi travado pela crise econ\u00f4mica, que derrubou as vendas totais \u00e0 metade. A recupera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou lentamente e, este ano, as fabricantes esperam vender 2,9 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda que o grupo continue atuando com horas extras e tenha produzido 138 mil carros em 2018, acima portanto da capacidade em dois turnos e jornada normal, o presidente da Honda Am\u00e9rica do Sul, Issao Mizoguchi, diz que a decis\u00e3o de abrir a f\u00e1brica neste momento tem mais a ver com a necessidade de reduzir custos operacionais \u2013 j\u00e1 que a nova unidade \u00e9 mais moderna, ampla e eficiente \u2013 do que com a ainda insuficiente recupera\u00e7\u00e3o do mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o houve melhoria significativa no mercado que justifique o aumento o aumento da produ\u00e7\u00e3o, mas, como o segmento \u00e9 cada vez mais competitivo, aqui temos melhores equipamentos e melhor efici\u00eancia para buscarmos redu\u00e7\u00e3o de custos\u201d, diz Mizoguchi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o encontrada pelo grupo foi transferir gradualmente a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis de Sumar\u00e9 para Itirapina, e concentrar na f\u00e1brica antiga a fabrica\u00e7\u00e3o de motores, ferramentas, componentes, al\u00e9m de centro de pesquisa e desenvolvimento e a sede administrativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica come\u00e7ou a operar no fim de fevereiro, com a produ\u00e7\u00e3o de 90 unidades ao dia do Fit. No segundo semestre chegar\u00e1 o utilit\u00e1rio-esportivo HR-V e os demais modelos da marca (WR-V, Civic e City) ser\u00e3o transferidas gradualmente at\u00e9 2021, quando o grupo espera atingir a capacidade de 120 mil unidades da nova f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sem novas vagas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste momento, a f\u00e1brica opera em um turno, com 450 funcion\u00e1rios, todos transferidos de Sumar\u00e9. Ao longo dos pr\u00f3ximos dois anos, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 trazer, ao todo, 2 mil trabalhadores, e manter 1 mil nas linhas de componentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia para evitar cortes em Sumar\u00e9 frustrou os moradores de Itirapina, muitos dos quais j\u00e1 haviam feito cursos no Senai, passado por entrevistas e aguardavam ser convocados. Hoje, a maior empregadora da cidade \u00e9 a Prefeitura, com 800 funcion\u00e1rios, e dois pres\u00eddios, com 400 trabalhadores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O prefeito de Itirapina, Jos\u00e9 Maria C\u00e2ndido (MDB), diz que est\u00e3o sendo contratados terceirizados para \u00e1reas de limpeza, restaurantes e conserva\u00e7\u00e3o. \u201cOcorreram por volta de 200 contrata\u00e7\u00f5es at\u00e9 agora\u201d, diz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Presente no evento, o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB), que recentemente lan\u00e7ou o programa IncentivAuto, afirmou que a Honda poder\u00e1 usufruir do incentivo de redu\u00e7\u00e3o de ICMS futuramente. \u201cO setor pode crescer e a Honda dobrar seu investimento e ter acesso ao programa\u201d, disse. Ao ser questionado sobre o tema, Mizoguchi respondeu: \u201cAntes de pensar em investir mais, teremos primeiro de recuperar o R$ 1 bilh\u00e3o que enterramos aqui.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O IncentivAuto prev\u00ea desconto de ICMS de 2,7% a 25% para empresas que investirem no Estado a partir de R$ 1 bilh\u00e3o e gerarem no m\u00ednimo 400 empregos diretos. O programa foi lan\u00e7ado ap\u00f3s negocia\u00e7\u00f5es com a General Motors, que amea\u00e7ava suspender investimentos no Pa\u00eds. Ap\u00f3s varios acordos para redu\u00e7\u00e3o de custos, a montadora anunciou investimentos de R$ 10 bilh\u00f5es at\u00e9 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAntes de pensar em investir mais, temos de recuperar o R$ 1 bilh\u00e3o enterrado aqui\u201d Issao Mizoguchi, presidente da Honda Am\u00e9rica do Sul. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Foi uma cerim\u00f4nia simples, com um ter\u00e7o dos convidados presentes na festa do lan\u00e7amento da pedra fundamental da f\u00e1brica, em 2013. 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