{"id":33224,"date":"2019-03-25T08:16:34","date_gmt":"2019-03-25T11:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=33224"},"modified":"2019-03-25T08:16:34","modified_gmt":"2019-03-25T11:16:34","slug":"um-trabalho-de-pai-para-filho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/03\/25\/um-trabalho-de-pai-para-filho\/","title":{"rendered":"Um trabalho de pai para filho"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tomas Ormundo tinha um ano quando o pai, migrante rec\u00e9m-chegado da Bahia, conseguiu emprego na Ford como supervisor de manuten\u00e7\u00e3o e l\u00e1 trabalhou por 30 anos at\u00e9 se aposentar. Ele sempre admirou o trabalho do pai e, aos 20 anos, seguiu seu caminho e ingressou na montadora como mec\u00e2nico de manuten\u00e7\u00e3o. Hoje, aos 51 anos, \u00e9 analista de processos e teme a demiss\u00e3o. \u00c9 com seu sal\u00e1rio e o da mulher, Alessandra, que consegue manter o sustento da fam\u00edlia, da casa e da escola dos quatro filhos: Rafaela, de 9 anos, os g\u00eameos Pedro e Maria J\u00falia, de 10, e Isabela, de 19.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toda a fam\u00edlia, quando pode, acompanha Ormundo nas manifesta\u00e7\u00f5es contra o fechamento da f\u00e1brica e pela manuten\u00e7\u00e3o dos empregos dos cerca de 3 mil funcion\u00e1rios diretos e 1,5 mil terceirizados. \u201cConversamos abertamente com as crian\u00e7as sobre a situa\u00e7\u00e3o e elas sabem dos problemas que podemos ter.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, o sal\u00e1rio m\u00e9dio dos funcion\u00e1rios \u00e9 de R$ 6 mil, similar ao de outras montadoras da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quem tamb\u00e9m seguiu o exemplo do pai \u2013 oper\u00e1rio da Ford por 18 anos \u2013 e do tio \u2013 na empresa h\u00e1 28 anos \u2013 \u00e9 o montador Ramon Voga, de 38 anos. Formado em Farm\u00e1cia, trabalhou por sete anos na \u00e1rea, mas sonhava em produzir carros. Em 2008, conseguiu a vaga e, desde ent\u00e3o, vinha crescendo profissionalmente. \u201cEu amo o que fa\u00e7o\u201d, diz. \u201cA not\u00edcia do fechamento chocou a todos, pois muitos sonhos ser\u00e3o interrompidos.\u201d Pai de g\u00eameas de 3 anos, Voga teme pela perda de renda e diz que a dire\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 desrespeitosa com os trabalhadores da forma como est\u00e1 agindo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jailson dos Santos, de 48 anos, trabalhou em tr\u00eas f\u00e1bricas da Ford nos \u00faltimos 24 anos. Come\u00e7ou em 1995 na unidade de fundi\u00e7\u00e3o em Osasco (SP), que fechou as portas tr\u00eas anos depois. Foi transferido para a de caminh\u00f5es no bairro do Ipiranga, onde ficou at\u00e9 2001, quando a Ford vendeu a \u00e1rea e concentrou a produ\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Bernardo. Hoje, teme pelo que vem pela frente, pois n\u00e3o h\u00e1 mais chance de transfer\u00eancia. \u201cSe perder esse emprego dificilmente consigo outro igual\u201d, diz. Ele mora em Carapicu\u00edba (SP) com a m\u00e3e e tr\u00eas irm\u00e3os, um deles especial. \u201cMe preocupo muito, pois pago caro por um conv\u00eanio bom para ele e, sem trabalho, o impacto nas despesas ser\u00e1 grande\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Tomas Ormundo tinha um ano quando o pai, migrante rec\u00e9m-chegado da Bahia, conseguiu emprego na Ford como supervisor de manuten\u00e7\u00e3o e l\u00e1 trabalhou por 30 anos at\u00e9 se aposentar. 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