{"id":32988,"date":"2019-03-14T08:04:20","date_gmt":"2019-03-14T11:04:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32988"},"modified":"2019-03-14T08:04:20","modified_gmt":"2019-03-14T11:04:20","slug":"usp-fara-chamamento-publico-para-credenciar-operadoras-de-sistema-de-bicicletas-compartilhadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/03\/14\/usp-fara-chamamento-publico-para-credenciar-operadoras-de-sistema-de-bicicletas-compartilhadas\/","title":{"rendered":"USP far\u00e1 chamamento p\u00fablico para credenciar operadoras de sistema de bicicletas compartilhadas"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A USP \u2013 Universidade de S\u00e3o Paulo publicou no Di\u00e1rio Oficial do estado desta quarta-feira, 13 de mar\u00e7o de 2019, Resolu\u00e7\u00e3o que visa estabelecer normas para o sistema de compartilhamento de bicicletas nos espa\u00e7os da institui\u00e7\u00e3o de ensino.<\/p>\n

 <\/p>\n

A resolu\u00e7\u00e3o define diretrizes para o sistema de compartilhamento de bicicletas, que ser\u00e3o de dois tipos: \u201ccom esta\u00e7\u00e3o, composto por estruturas f\u00edsicas para estacionamento de bicicletas em terminais de libera\u00e7\u00e3o\u201d; e \u201csem esta\u00e7\u00e3o f\u00edsica \u2013 dockless ou freefloating \u2013 composto por bicicletas com sistema de autotravamento e com suporte tecnol\u00f3gico para seu funcionamento e libera\u00e7\u00e3o, cujas \u00e1reas para retirada e\/ou devolu\u00e7\u00e3o dar-se-\u00e3o em Locais Georreferenciados \u2013 LGEO sem esta\u00e7\u00e3o f\u00edsica\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

As diretrizes para o sistema de compartilhamento s\u00e3o as seguintes:<\/p>\n

 <\/p>\n

I \u2013<\/strong> buscar integra\u00e7\u00e3o com as demais redes de transporte, em especial o sistema de transporte coletivo de passageiros;<\/p>\n

II \u2013<\/strong> compatibilizar com a rede ciclovi\u00e1ria estrutural do campus, privilegiando os locais pr\u00f3ximos a essa infraestrutura;<\/p>\n

III \u2013<\/strong> expans\u00e3o do servi\u00e7o com o objetivo de manter uma opera\u00e7\u00e3o equilibrada, de forma a atender a todas as necessidades dos Campi quanto ao compartilhamento de bicicletas;<\/p>\n

IV \u2013<\/strong> compatibilizar a integra\u00e7\u00e3o, quando houver sistema p\u00fablico de bilhetagem eletr\u00f4nica nos munic\u00edpios em que est\u00e3o localizados os Campi da USP, possibilitando a libera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica das bicicletas por meio do cart\u00e3o;<\/p>\n

V \u2013<\/strong> incentivo ao desenvolvimento de novas tecnologias que aperfei\u00e7oem o uso dos recursos do sistema.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Universidade incentivar\u00e1 a possibilidade de diversidade de escolha entre os operadores dos sistemas de bicicleta compartilhada nos Campi. Para tanto, cada Campus dever\u00e1, ao elaborar o respectivo Edital de Chamamento P\u00fablico e Credenciamento de Interessados, \u201cbuscar uniformidade entre si, na defini\u00e7\u00e3o das regras de uso de seus espa\u00e7os para o de envolvimento da atividade de compartilhamento de bicicletas, excetuados os aspectos que lhes s\u00e3o peculiares\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cada Campus da USP indicar\u00e1 locais georreferenciados destinados para a montagem das esta\u00e7\u00f5es e\/ou demarca\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os para o estacionamento de bicicletas compartilhadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os locais georreferenciados ou espa\u00e7os destinados para a instala\u00e7\u00e3o do estacionamento de bicicletas dever\u00e3o atender os requisitos m\u00ednimos de seguran\u00e7a, conforto, higiene e qualidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

As Operadoras Credenciadas de Compartilhamento de Bicicletas dever\u00e3o designar um interlocutor para atuar no processo de implanta\u00e7\u00e3o junto \u00e0 USP, da opera\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o dos sistemas de compartilhamento de bicicletas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Operadoras, ainda segundo a Resolu\u00e7\u00e3o da Reitoria, dever\u00e3o observar e respeitar uma s\u00e9rie de obriga\u00e7\u00f5es, como apresentar atestado de capacidade t\u00e9cnico-operacional para demonstrar a aptid\u00e3o para o desempenho da atividade de instala\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do sistema de bicicletas compartilhadas; organizar a atividade e o servi\u00e7o prestado mediante ado\u00e7\u00e3o de plataforma tecnol\u00f3gica; realizar a manuten\u00e7\u00e3o, organiza\u00e7\u00e3o, limpeza, desbalanceamento das bicicletas e atendimento ao p\u00fablico, conforme intera\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios com a plataforma;\u00a0 assegurar a n\u00e3o discrimina\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios e promover amplo acesso ao servi\u00e7o, dentre outras. (Di\u00e1rio do Transporte\/Alexandre Pelegi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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