{"id":32919,"date":"2019-03-11T08:44:55","date_gmt":"2019-03-11T11:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32919"},"modified":"2019-03-11T08:44:55","modified_gmt":"2019-03-11T11:44:55","slug":"doria-anuncia-reducao-de-ate-25-no-icms-para-montadoras-que-investirem-pelo-menos-r-1-bi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/03\/11\/doria-anuncia-reducao-de-ate-25-no-icms-para-montadoras-que-investirem-pelo-menos-r-1-bi\/","title":{"rendered":"Doria anuncia redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 25% no ICMS para montadoras que investirem pelo menos R$ 1 bi"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O governador de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o Doria (PSDB), que se lan\u00e7ou politicamente como um defensor de um Estado menos intervencionista na economia, anunciou nesta sexta-feira, 8, um programa de incentivo fiscal \u00e0 ind\u00fastria paulista de ve\u00edculos, ap\u00f3s um m\u00eas e meio de negocia\u00e7\u00f5es com a GM, montadora que em janeiro amea\u00e7ou deixar de produzir no Brasil caso n\u00e3o voltasse a ter lucro em 2019.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo ele, o programa vai oferecer redu\u00e7\u00f5es do ICMS de at\u00e9 25% para montadoras que apresentarem planos de investir pelo menos R$ 1 bilh\u00e3o e gerarem no m\u00ednimo 400 postos de trabalho.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Somos um governo que tem uma vis\u00e3o liberal da economia, propositiva, para estimular a produ\u00e7\u00e3o, e com vincula\u00e7\u00e3o \u00e0 gera\u00e7\u00e3o de emprego e \u00e0 melhoria da produtividade”, disse o governador, sem dar mais detalhes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao lado de Doria estava o secret\u00e1rio da Fazenda, Henrique Meirelles, que foi candidato a presidente da Rep\u00fablica no ano passado com um programa liberal e, durante o per\u00edodo no qual foi ministro da Fazenda, de 2016 a 2018, chegou a brigar contra incentivos fiscais \u00e0s montadoras durante a elabora\u00e7\u00e3o de uma pol\u00edtica para o setor, o Rota 2030.<\/p>\n

 <\/p>\n

As discuss\u00f5es para o pacote paulista de incentivo ao setor tiveram in\u00edcio ap\u00f3s a GM, que tem duas f\u00e1bricas no Estado e outra no Rio Grande do Sul, sinalizar a funcion\u00e1rios, em um comunicado, que poderia ficar invi\u00e1vel manter a opera\u00e7\u00e3o brasileira se a empresa tivesse mais um ano de preju\u00edzo em 2019, depois de tr\u00eas anos seguidos no vermelho, apesar de liderar a venda de carros no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s o comunicado, a GM passou a atuar em v\u00e1rias frentes para tentar reduzir custos, em negocia\u00e7\u00f5es com os governos dos Estados e dos munic\u00edpios onde est\u00e1 instalada, sindicatos, concession\u00e1rios e trabalhadores. Para convenc\u00ea-los a ceder, a montadora tem prometido um programa de investimentos no valor de R$ 10 bilh\u00f5es, para renovar a linha de produtos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m do acordo com o governo paulista, que resultou nas medidas anunciadas, a GM tamb\u00e9m j\u00e1 tem um acerto com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, que definiu que os trabalhadores passariam dois anos com perda real de sal\u00e1rios \u2013 em 2019 n\u00e3o haver\u00e1 reajuste e, em 2020, haver\u00e1 reposi\u00e7\u00e3o de 60% da infla\u00e7\u00e3o. S\u00f3 em 2021 os sal\u00e1rios voltam a ser repostos totalmente pelo \u00edndice de pre\u00e7os de refer\u00eancia, o INPC. Segundo o sindicato, a f\u00e1brica deve receber metade dos R$ 10 bilh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em S\u00e3o Caetano do Sul, onde a GM mant\u00e9m sua f\u00e1brica mais antiga no Brasil, n\u00e3o houve negocia\u00e7\u00e3o com sindicato, que afirma n\u00e3o haver motivo para conversar uma vez que j\u00e1 h\u00e1 um acordo em vigor que vale at\u00e9 2020. A Prefeitura, contudo, ofereceu incentivos envolvendo o ISS, o IPTU e a conta de \u00e1gua. A negocia\u00e7\u00e3o est\u00e1 praticamente conclu\u00edda e a empresa deve dar uma resposta no in\u00edcio da pr\u00f3xima semana, segundo o prefeito Jos\u00e9 Auricchio Jr. (PSDB).<\/p>\n

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Para todos <\/strong><\/p>\n

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O pacote de medidas, apesar de ter sido motivado pela amea\u00e7a da GM, vale para todas as montadoras instaladas no Estado. S\u00e3o Paulo conta com 13 empresas do setor e 29 f\u00e1bricas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os incentivos tamb\u00e9m podem beneficiar um poss\u00edvel comprador da f\u00e1brica da Ford em S\u00e3o Bernardo do Campo, que passou a estar \u00e0 venda depois que a marca norte-americana anunciou, no in\u00edcio de fevereiro, que sair\u00e1 do segmento de caminh\u00f5es. A planta, que ser\u00e1 desativada ao longo de 2019, \u00e9 respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es da Ford e pelo Fiesta, autom\u00f3vel que sair\u00e1 de linha.<\/p>\n

 <\/p>\n

O secret\u00e1rio da Fazenda de S\u00e3o Paulo, Henrique Meirelles, explicou que o programa de incentivo \u00e0 ind\u00fastria paulista de ve\u00edculos ter\u00e1 uma din\u00e2mica gradual. “Quanto maior for o investimento apresentado pela empresa, maior ser\u00e1 o desconto do ICMS”, disse, em coletiva de imprensa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar do incentivo, Meirelles disse que \u00e9 o governo tem uma vis\u00e3o liberal, “por\u00e9m voltada para a gera\u00e7\u00e3o de emprego”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Guerra fiscal <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O governador Jo\u00e3o Doria disse que n\u00e3o est\u00e1 entrando em uma guerra fiscal. “N\u00e3o \u00e9 concorr\u00eancia desleal. Outros Estados que j\u00e1 produzem no setor devem continuar a faz\u00ea-lo, n\u00e3o queremos tirar investimentos de nenhum Estado, queremos mais investimentos no parque industrial de S\u00e3o Paulo”, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

Meirelles, pouco depois, disse que o incentivo ter\u00e1 de ser eficaz. “Caso contr\u00e1rio, o Estado fica em desvantagem competitiva”, disse.<\/p>\n

 <\/p>\n

Empregos em S\u00e3o Bernardo do Campo<\/strong><\/p>\n

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O governador tamb\u00e9m afirmou que as tr\u00eas empresas interessadas em comprar a f\u00e1brica da Ford em S\u00e3o Bernardo do Campo se comprometeram a preservar a planta e os empregos integralmente. Estas empresas, todas do setor automotivo, j\u00e1 est\u00e3o tratando diretamente com a Ford, disse o governador.<\/p>\n

 <\/p>\n

Doria afirmou que tem rejeitado propostas de empresas que n\u00e3o se comprometem a manter integralmente a planta e os empregos. Outras duas empresas chegaram a fazer consultas, mas foram rejeitadas por esse motivo. A f\u00e1brica tem cerca de 3 mil empregos, dos quais 2 mil est\u00e3o em risco com o fim da produ\u00e7\u00e3o. Mil funcion\u00e1rios s\u00e3o do centro administrativo da Ford, que ser\u00e1 mantido em S\u00e3o Bernardo.<\/p>\n

 <\/p>\n

At\u00e9 o momento, apenas uma empresa se manifestou publicamente demonstrando interesse na f\u00e1brica, o Grupo Caoa, que produz ve\u00edculos da Hyundai em An\u00e1polis, Goi\u00e1s, e tem uma rede de concession\u00e1rias que revende carros de v\u00e1rias marcas, inclusive a Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

Doria refor\u00e7ou que a Ford se comprometeu a manter a f\u00e1brica ativa at\u00e9 novembro deste ano sem realizar demiss\u00f5es e disse que est\u00e1 “muito otimista” em achar um comprador “muito antes” desse prazo. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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