{"id":32644,"date":"2019-02-25T08:16:55","date_gmt":"2019-02-25T11:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32644"},"modified":"2019-02-25T08:16:55","modified_gmt":"2019-02-25T11:16:55","slug":"com-fabrica-4-0-scania-projeta-superar-10-mil-caminhoes-da-nova-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/25\/com-fabrica-4-0-scania-projeta-superar-10-mil-caminhoes-da-nova-geracao\/","title":{"rendered":"Com f\u00e1brica 4.0, Scania projeta superar 10 mil caminh\u00f5es da nova gera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>Futuretransport<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com sua nova f\u00e1brica 4.0 instalada em S\u00e3o Bernardo do Campo e uma nova gera\u00e7\u00e3o de produtos, a Scania est\u00e1 pronta para atender a uma demanda e superar a concorr\u00eancia na retomada do crescimento do mercado brasileiro. A expectativa \u00e9 que seus neg\u00f3cios de motores, chassis de \u00f4nibus e caminh\u00f5es cres\u00e7am de 15% a 20% em 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cSabemos dos desafios das reformas (constitucionais), da ainda instabilidade pol\u00edtica e da\u00a0 lenta retomada de alguns setores da economia, mas acreditamos numa perspectiva otimista para este ano\u201d, afirmou o vice-presidente de rela\u00e7\u00f5es comerciais da Scania, Roberto Barral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2018, a Scania teve uma forte recupera\u00e7\u00e3o das suas atividades do transporte de cargas, com crescimento de vendas de 60% de pesados e extrapesados \u2013 a empresa usou toda a sua capacidade para atender aos pedidos, que se concentram nos segmentos acima de 16 toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa produziu 8.643 unidades em 2018 \u2013\u00a0 alta de 50% sobre o volume de toda a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es 2017.\u00a0 Para este ano, a expectativa interna \u00e9 poder romper a barreira dos 10 mil ve\u00edculos, com os investimentos de R$ 2,6 bilh\u00f5es na f\u00e1brica, que se tornou uma das mais automatizadas e modernas ao replicar conceitos adotados na Su\u00e9cia pela Scania, marca pertencente ao grupo alem\u00e3o VW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com pedidos em carteira de 3,2 mil caminh\u00f5es da nova gera\u00e7\u00e3o, que tiveram aumento de pre\u00e7o de at\u00e9 30% em compara\u00e7\u00e3o com a antiga linha descontinuada, a Scania dever\u00e1 obter uma maior rentabilidade de seus neg\u00f3cios no mercado dom\u00e9stico. S\u00f3 em carteira, os pedidos garantem a plena ocupa\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica at\u00e9 abril.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em \u00f4nibus, a montadora de origem sueca espera repetir o crescimento de 20% no ano passado. A aposta \u00e9 nos articulados e rodovi\u00e1rios de grande porte \u2013 o segmento onde est\u00e1 concentrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa aposta na renova\u00e7\u00e3o do urbano e tamb\u00e9m de rodovi\u00e1rio, onde investe em tecnologias de seguran\u00e7a passiva para aumentar vendas. \u201cNossa verdadeira pedra preciosa \u00e9 o chassi 8\u00d72, inigual\u00e1vel na concorr\u00eancia por oferecer um sal\u00e3o maior, pacote tecnol\u00f3gico e economia ao operador\u201d, disse Silvio Munhoz, diretor da opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus da Scania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em recep\u00e7\u00e3o a jornalistas especializados na f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo, executivos da Scania refor\u00e7aram a estrat\u00e9gia da empresa como provedora de solu\u00e7\u00f5es em prol da rentabilidade de seus clientes, n\u00e3o s\u00f3 como uma f\u00e1brica caminh\u00f5es, \u00f4nibus e motores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Neste conceito, est\u00e3o integrados os servi\u00e7os de conectividade dos ve\u00edculos, que permitem manuten\u00e7\u00e3o programada, maior disponibilidade do ve\u00edculo, racionaliza\u00e7\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o e aperfei\u00e7oamento constante dos motoristas, entre outros benef\u00edcios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s comprovamos aos nossos clientes a rentabilidade aos observarmos e oferecermos solu\u00e7\u00f5es para melhorias cont\u00ednuas em todas as etapas do custo total da opera\u00e7\u00e3o\u201d, refor\u00e7ou Barral. \u201cAtualmente, ningu\u00e9m mais compra ve\u00edculos de transporte sen\u00e3o tiver a garantia da rentabilidade na opera\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 tr\u00eas anos, a Scania vem impulsionando no mercado brasileiro seus servi\u00e7os de conectividades. As novas tecnologias geram dados para melhorar a rentabilidade do operador, mas tamb\u00e9m fornecem informa\u00e7\u00f5es para que a Scania aprimore seus produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, 13 mil caminh\u00f5es no Brasil contam com os servi\u00e7os de conectividade. Em cinco anos, a montadora projeta elevar esse numero para 90 mil. \u201c\u00c9 uma tecnologia que s\u00f3 est\u00e1 no limiar, mas avan\u00e7ar\u00e1 rapidamente para oferecer cada vez mais solu\u00e7\u00f5es para a rentabilidade do operador\u201d, disse F\u00e1bio Souza diretor de Servi\u00e7os Scania do Brasil,<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No encontro com jornalista, a Scania levou \u00e0 f\u00e1brica seus clientes preferenciais na opera\u00e7\u00e3o do transporte de passageiros e de cargas para mostrar como eles obtiveram melhores resultados financeiros com o pacote de servi\u00e7os oferecidos de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O supermercado Sonda, por exemplo, conseguiu maior disponibilidade da frota, efici\u00eancia na log\u00edstica e redu\u00e7\u00e3o de custos com os servi\u00e7os de conectividade. A empresa d\u00e1 prefer\u00eancia aos caminh\u00f5es Scania em sua frota.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEu n\u00e3o compro caminh\u00f5es, compro rentabilidade\u201d, repetiu o discurso dos executivos da Scania, At\u00edlio Contatto, s\u00f3cio da Transportadora Contatto, que, com uma frota de 320 caminh\u00f5es (a maior parte dela Scania) \u00e9 especializada em transporte de produtos qu\u00edmicos. \u201cPor isso, solu\u00e7\u00f5es, consumo e a assist\u00eancia que a Scania nos d\u00e1 fazem toda a diferen\u00e7a\u201d, disse o operador. (Futuretransport\/Wagner Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Futuretransport &nbsp; Com sua nova f\u00e1brica 4.0 instalada em S\u00e3o Bernardo do Campo e uma nova gera\u00e7\u00e3o de produtos, a Scania est\u00e1 pronta para atender a uma demanda e superar a concorr\u00eancia na retomada do crescimento do mercado brasileiro. 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