{"id":32610,"date":"2019-02-22T08:27:52","date_gmt":"2019-02-22T11:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32610"},"modified":"2019-02-22T08:27:52","modified_gmt":"2019-02-22T11:27:52","slug":"novos-produtos-e-mercado-em-alta-animam-a-scania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/22\/novos-produtos-e-mercado-em-alta-animam-a-scania\/","title":{"rendered":"Novos produtos e mercado em alta animam a Scania"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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Depois de contabilizar vendas de mais de 3.000 unidades da Nova Gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es da marca, em apenas quatros meses, a Scania reafirmou sua confian\u00e7a na recupera\u00e7\u00e3o da economia brasileira, e no mercado de ve\u00edculos comerciais em particular. Durante coletiva de imprensa para balan\u00e7o do bi\u00eanio 2018\/2019, realizada ontem (20) na sede da empresa em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), o diretor comercial da Scania no Brasil, Silvio Munhoz, estimou que o mercado de caminh\u00f5es acima de 16 toneladas dever\u00e1 crescer entre 10% a 20%, na compara\u00e7\u00e3o com 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEstamos confiantes e animados com os desafios para 2019, com a chegada da Nova Gera\u00e7\u00e3o de Caminh\u00f5es. E, tamb\u00e9m, a proje\u00e7\u00e3o positiva de uma nova safra recorde, que j\u00e1 est\u00e1 contribuindo para o aquecimento da compra de caminh\u00f5es, especialmente de pesados\u201d, afirmou o executivo. No ano passado, segundo o Renavam, os licenciamentos da marca no segmento totalizaram 8.031 caminh\u00f5es, ante 4.898 unidades do per\u00edodo anterior, alta de 61%.<\/p>\n

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O fato, por\u00e9m, n\u00e3o impediu alguns revezes no per\u00edodo. A forte atua\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz nesse mercado reduziu em tr\u00eas pontos percentuais a participa\u00e7\u00e3o da Scania no segmento. E o excelente desempenho do Volvo FH 540 6x4T tirou do modelo R 440 A6X2 o t\u00edtulo de \u201ccaminh\u00e3o pesado do ano\u201d, conquistado no ano passado. J\u00e1 no segmento de caminh\u00f5es semipesados, a Scania tamb\u00e9m acusou resultado negativo, com 611 unidades emplacadas, 13% a menos que as 851 contabilizadas em 2017 e abaixo da m\u00e9dia da ind\u00fastria que avan\u00e7ou 30,5%. \u201cDemos prioridade \u00e0 linha de pesados, para atender a forte demanda\u201d, justifica Munhoz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mercado de \u00f4nibus<\/strong><\/p>\n

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No mercado de \u00f4nibus, os n\u00fameros foram bem mais animadores. No segmento acima de 8 toneladas de PBT as vendas da marca somaram 760 unidades, 45,6% a mais que os 522 chassis emplacados em 2017. Um percentual bem superior \u00e0 m\u00e9dia geral do mercado que cresceu 28,7%. Para o ano em curso, a Scania projeta que o mercado de chassis ter\u00e1 uma alta de 15%, com destaque para a linha rodovi\u00e1ria, que deve evoluir em 20%.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEsperamos manter nossos resultados, conforme o planejado, e convictos de que o ano trar\u00e1 grandes negocia\u00e7\u00f5es. Os melhores indicadores macroecon\u00f4micos e o ambiente muito mais otimista por parte do empresariado nos anima a registrar outro volume expressivo\u201d, afirma Alan Frizeiro, gerente de Vendas de \u00d4nibus da Scania no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Programas de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa comemorou, ainda, o bom desempenho da \u00e1rea de servi\u00e7os que acusou aumento no faturamento em 2018, sem precisar valores. As vendas de programas de manuten\u00e7\u00e3o evolu\u00edram 56% em rela\u00e7\u00e3o a 2017, totalizando 8.300 ve\u00edculos em carteira. J\u00e1 os Servi\u00e7os Conectados registraram 15.300 ve\u00edculos ativos com um crescimento de 125% sobre os 6.800 de 2017. Desse total, 92% foram caminh\u00f5es (14.004 unidades) e 8% \u00f4nibus (1.296 unidades).<\/p>\n

 <\/p>\n

Para 2019, a expectativa \u00e9 de um aumento de 28% na venda de programas de manuten\u00e7\u00e3o, estima F\u00e1bio Souza, diretor de Servi\u00e7os da Scania no Brasil. \u201cO ano passado comprovou o crescimento e a maturidade do portf\u00f3lio Scania, que vem sendo renovado e inovado desde 2013. Trata-se de um trabalho incans\u00e1vel e estruturado com a rede de concession\u00e1rios para gerar mais disponibilidade e rentabilidade ao cliente\u201d, ressalta o executivo. (Frota & Cia\/Ingrid Alves)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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