{"id":32596,"date":"2019-02-22T08:23:32","date_gmt":"2019-02-22T11:23:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32596"},"modified":"2019-02-22T08:23:32","modified_gmt":"2019-02-22T11:23:32","slug":"toyota-tera-compartilhamento-de-veiculos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/22\/toyota-tera-compartilhamento-de-veiculos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Toyota ter\u00e1 compartilhamento de ve\u00edculos no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Auto Informe <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Toyota est\u00e1 fazendo um estudo, a ser conclu\u00eddo em maio, para decidir qual \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para trabalhar no segmento de carro compartilhado no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A iniciativa faz parte da proposta da empresa de colaborar com o futuro da mobilidade. A Toyota adotou o desafio de ir al\u00e9m de uma f\u00e1brica de carros; quer ser uma empresa de mobilidade para todos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O direcionamento global da companhia pressup\u00f5e que \u201ctodas as pessoas t\u00eam o direito de se locomover de diferentes maneiras\u201d, por isso as iniciativas incluem desde inova\u00e7\u00f5es voltadas a pessoas com mobilidade reduzida at\u00e9 o desenvolvimento de projetos de mobilidade em grandes centros urbanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa tem um projeto piloto de compartilhamento de ve\u00edculos em suas f\u00e1bricas no Brasil, limitado nesta fase de testes a funcion\u00e1rios da montadora e do Banco Toyota e a uma d\u00fazia de carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Argentina o projeto de compartilhamento da empresa envolve a rede de concession\u00e1rias e o p\u00fablico em geral, num total de 200 carros; as concession\u00e1rias s\u00e3o os pontos de retirada e entrega dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil, o carro compartilhado \u00e9 o futuro na mobilidade urbana, \u201ce nosso objetivo \u2013 disse o dirigente \u2013 \u00e9 criar e incentivar essas a\u00e7\u00f5es, que contribuam para manter o nosso neg\u00f3cio, que \u00e9 vender carro\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Jap\u00e3o, a experi\u00eancia \u00e9 mais avan\u00e7ada; \u00e9 um sistema de cotas. O consumidor faz uma assinatura anual de um pacote de servi\u00e7o, que pode ser de um modelo ou de uma linha completa, com seis modelos, sendo um sed\u00e3, um hatch, um SUV, uma van etc, todos da marca Lexus. A pessoa pode usar qualquer carro, dependo da sua conveni\u00eancia, a qualquer tempo, pelo per\u00edodo que desejar, pagando apenas o valor da cota, sem nenhum compromisso com manuten\u00e7\u00e3o ou qualquer outro custo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 como pagar a assinatura da TV\u201d, resumiu Rafael Chang.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto no Brasil depende do resultado da pesquisa, podendo ser uma forma de aluguel definitivo, do tipo leasing, a gest\u00e3o de frotas ou o compartilhamento propriamente dito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toyota Mobility Foundation<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa criou em 2014 a Toyota Mobility Foundation, que realizou no Brasil projeto Inove Mob, em 2018, para buscar solu\u00e7\u00f5es inovadoras de mobilidade para \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o intensa. Foram selecionados doze projetos, sendo o vencedor um projeto de caronas corporativas, cujos criadores receberam R$ 400 mil para seguirem com a implementa\u00e7\u00e3o do sistema. (Auto Informe\/Joel Leite)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Informe &nbsp; A Toyota est\u00e1 fazendo um estudo, a ser conclu\u00eddo em maio, para decidir qual \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para trabalhar no segmento de carro compartilhado no Brasil. &nbsp; A iniciativa faz parte da proposta da empresa de colaborar com o futuro da mobilidade. 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