{"id":32517,"date":"2019-02-19T08:35:45","date_gmt":"2019-02-19T11:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32517"},"modified":"2019-02-19T08:35:45","modified_gmt":"2019-02-19T11:35:45","slug":"fabrica-da-gm-em-gravatai-para-producao-para-ajustes-da-nova-linha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/19\/fabrica-da-gm-em-gravatai-para-producao-para-ajustes-da-nova-linha\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica da GM em Gravata\u00ed para produ\u00e7\u00e3o para ajustes da nova linha"},"content":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio<\/em><\/p>\n

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A f\u00e1brica da General Motors em Gravata\u00ed, no Rio Grande do Sul, vai parar a produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 11 de mar\u00e7o. A parada, que come\u00e7ou nesta segunda-feira (18), servir\u00e1 para ajustes na linha e manuten\u00e7\u00e3o e faz parte da prepara\u00e7\u00e3o da unidade para receber a nova plataforma de carros. No m deste ano, o primeiro ve\u00edculo da\u00a0 nova linha da montadora, que faz parte do investimento de R$ 1,4 bilh\u00e3o, ser\u00e1 lan\u00e7ado.<\/p>\n

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A nova fam\u00edlia se destina ao mercado externo, conforme an\u00fancio feito em 2017, quando a dire\u00e7\u00e3o da companhia oficializou a amplia\u00e7\u00e3o, que \u00e9 a terceira na hist\u00f3ria da unidade, que completa duas d\u00e9cadas de produ\u00e7\u00e3o em julho deste ano. A atual capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 350 mil unidades. A futura, com a expans\u00e3o, n\u00e3o chegou a ser informada pela GM. A unidade ga\u00facha \u00e9 a maior no Brasil da marca e hoje monta os modelos Onix e Prisma, que devem continuar a ser fabricados devido ao mercado consumidor.<\/p>\n

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Boa parte dos 2,6 mil funcion\u00e1rios diretos da GM v\u00e3o ficar em casa. Al\u00e9m disso, as f\u00e9rias coletivas atingem os trabalhadores das fornecedoras, chamadas de sistemistas, que ficam no Centro Industrial Automotivo de Gravata\u00ed (Ciag). A empresa informa que a programa\u00e7\u00e3o j\u00e1 estava prevista.<\/p>\n

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O investimento foi anunciado em julho de 2017 e representa a terceira amplia\u00e7\u00e3o em Gravata\u00ed. Al\u00e9m disso, o complexo tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 com novos integrantes no time de sistemistas, que chega a 18 no site na cidade da Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n

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No novo projeto, houve entrada de novos fornecedoras, como a chinesa SL Automotive, que inaugurou recentemente unidade na \u00e1rea. Os sistemistas fazem parte do modelo de parque de produ\u00e7\u00e3o, o que permite fluxo de pe\u00e7as de acordo com as necessidades da linha de produ\u00e7\u00e3o. \u00c9 o chamado just-in-time. As obras civis na \u00e1rea da montadora j\u00e1 foram conclu\u00eddas.<\/p>\n

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As f\u00e9rias coletivas e a prepara\u00e7\u00e3o para a nova fase da f\u00e1brica ocorrem ap\u00f3s estremecimento sobre o futuro da montadora no Brasil. Em janeiro, dire\u00e7\u00e3o da GM Mercosul, que responde pelas unidades no Brasil e Argentina, sindicato dos metal\u00fargicos e governo ga\u00facho se envolveram com negocia\u00e7\u00f5es sobre o futuro da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A dire\u00e7\u00e3o global da companhia, com sede nos Estados Unidos, cobrou rentabilidade do neg\u00f3cio, que estaria apresentando preju\u00edzos h\u00e1 cinco anos. A GM Mercosul prop\u00f4s ao Sindicato dos Metal\u00fargicos de Gravata\u00ed (Sinmgra) a revis\u00e3o de 21 itens do acordo coletivo de trabalho. Os trabalhadores recusaram a mudan\u00e7a.<\/p>\n

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No come\u00e7o de fevereiro, a montadora tirou a proposta, que deve ser reavaliada para a renova\u00e7\u00e3o do acordo at\u00e9 m e mar\u00e7o de 2020. Com o Estado, as tratativas abrangem revis\u00e3o da tributa\u00e7\u00e3o sobre frete interestadual e das condi\u00e7\u00f5es de custo da log\u00edstica no Porto do Rio Grande. O governador Eduardo Leite chegou a ir \u00e0 sede da companhia em S\u00e3o Caetano do Sul e saiu indicando que espera manuten\u00e7\u00e3o da montadora. (Jornal do Com\u00e9rcio)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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