{"id":32427,"date":"2019-02-15T08:27:27","date_gmt":"2019-02-15T10:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32427"},"modified":"2019-02-15T08:27:27","modified_gmt":"2019-02-15T10:27:27","slug":"duvidas-eletrizantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/15\/duvidas-eletrizantes\/","title":{"rendered":"D\u00favidas Eletrizantes"},"content":{"rendered":"

O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n

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Otimismo \u00e9 a palavra de ordem quando se fala em futuro el\u00e9trico para os autom\u00f3veis. Praticamente todas as fabricantes despejam agora bilh\u00f5es de d\u00f3lares em desenvolvimento, apresentam planos de uma linha completa de carros el\u00e9tricos \u2013 dos pequenos, de entrada at\u00e9 SUVs de v\u00e1rios portes \u2013, alguns pa\u00edses estabelecem prazos para \u201cbanir\u201d ve\u00edculos com motores a combust\u00e3o, redes de abastecimento de recarga r\u00e1pida e ultrarr\u00e1pida vem sendo instaladas.<\/p>\n

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No entanto, existem muitos pontos, pouco esclarecidos, que precisam ser considerados. N\u00e3o se trata aqui de torcer contra ou a favor, defender posi\u00e7\u00f5es pessimistas, mas apenas uma boa dose de realidade. Deixemos de lado aspectos t\u00e9cnicos negativos e conhecidos como autonomia, peso, volume e tempo de recarga das baterias, rede de reciclagem ap\u00f3s oito anos e valor de revenda. Custos de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o baixos, um carro el\u00e9trico \u00e9 f\u00e1cil de projetar e construir, resolve o problema de emiss\u00f5es locais, mas n\u00e3o totalmente do CO2 e do efeito estufa, pois depende da fonte de gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica.<\/p>\n

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Entre as d\u00favidas eletrizantes, com perd\u00e3o do trocadilho, est\u00e3o o real desejo do consumidor em migrar do ve\u00edculo convencional para um alternativo. Autonomia m\u00ednima \u201cgarantida\u201d entre 400 e 500 km \u00e9 uma das exig\u00eancias. Recarga tamb\u00e9m. SUVs pesados rec\u00e9m-lan\u00e7ados, com baterias poderosas de 100 kWh, se n\u00e3o tiverem pontos de abastecimento ultrarr\u00e1pidos por todos os lados, exigem tr\u00eas dias e meio em tomadas comuns de 110 V ou metade deste tempo com 220 V.<\/p>\n

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Pre\u00e7o \u00e9 outro problema e talvez o mais sens\u00edvel. Em recente pesquisa da McKinsey com consumidores da China, Alemanha e EUA, 60% responderam que n\u00e3o pagariam um valor extra por um autom\u00f3vel el\u00e9trico. Neste grupo mais exigente, metade afirmou interesse apenas se os el\u00e9tricos fossem mais baratos que os convencionais.<\/p>\n

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No site ingl\u00eas Confused.com, de seguros automobil\u00edsticos, 59% dos pesquisados apontaram alto pre\u00e7o como fator mais desencorajador para op\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Mais de uma resposta era poss\u00edvel: 61% reclamaram da demora para recarregar e 72%, da rede pequena de esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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A pesquisa mais recente da J.D. Power com compradores de ve\u00edculos na Alemanha, mostrou certa apatia em rela\u00e7\u00e3o ao interesse por el\u00e9tricos. De um modo geral, 74% dizem considerar no futuro a compra de um el\u00e9trico a bateria ou por pilha a hidrog\u00eanio, h\u00edbrido ou h\u00edbrido plug\u00e1vel. 26% dos alem\u00e3es, 60% dos americanos e apenas 4% dos chineses (inclu\u00eddos na pesquisa) descartam essa possibilidade \u00e0 frente.<\/p>\n

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Entretanto, impressionou a empresa pesquisadora o fato de o n\u00famero de interessados ter parado de crescer na Alemanha, pa\u00eds com forte vi\u00e9s ambientalista e apesar de enorme publicidade espont\u00e2nea em torno do assunto, que n\u00e3o sai de evid\u00eancia na m\u00eddia e na cabe\u00e7a dos pol\u00edticos.<\/p>\n

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No final do relat\u00f3rio, destacou: \u201cConsumidores c\u00e9ticos n\u00e3o compram tanto quanto aqueles que acreditam em um produto ou em sua proposta. Fabricantes t\u00eam um desafio ainda maior do que simplesmente construir os melhores ve\u00edculos el\u00e9tricos.\u201d<\/p>\n

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Conclus\u00e3o \u00e9 que n\u00e3o basta ter oferta abundante, se a procura permanece discreta ou hesitante. (O Brasil Sobre Rodas\/Fernando Calmon)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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