{"id":32156,"date":"2019-02-04T07:54:22","date_gmt":"2019-02-04T09:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32156"},"modified":"2019-02-04T07:54:22","modified_gmt":"2019-02-04T09:54:22","slug":"governo-ve-espaco-para-revisao-de-isencoes-tributarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/04\/governo-ve-espaco-para-revisao-de-isencoes-tributarias\/","title":{"rendered":"Governo v\u00ea espa\u00e7o para revis\u00e3o de isen\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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O governo prev\u00ea abrir m\u00e3o de R$ 14,3 bilh\u00f5es em receitas neste ano para isentar de impostos a compra de ve\u00edculos por pessoas com defici\u00eancia e os valores recebidos como aposentadoria por indiv\u00edduos com doen\u00e7as graves. O valor tem crescido nos \u00faltimos anos, o que acendeu a luz amarela na equipe econ\u00f4mica e fez com que essa ren\u00fancia entrasse na mira devido \u00e0s suspeitas de fraudes nesses benef\u00edcios.<\/p>\n

 <\/p>\n

O mecanismo de isen\u00e7\u00e3o hoje \u00e9 considerado fr\u00e1gil: basta um laudo de m\u00e9dico do SUS. E j\u00e1 h\u00e1 decis\u00f5es judiciais permitindo que m\u00e9dicos da iniciativa privada assinem o documento.<\/p>\n

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\u00c9 por isso que o governo Bolsonaro inseriu na Medida Provis\u00f3ria 871, que lan\u00e7ou uma s\u00e9rie de iniciativas para combater irregularidades em benef\u00edcios, um dispositivo que amplia o poder dos peritos m\u00e9dicos do INSS para reavaliar isen\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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No caso da isen\u00e7\u00e3o de Imposto de Renda da Pessoa F\u00edsica (IRPF) sobre aposentadorias e pens\u00f5es recebidas por pessoas com doen\u00e7a grave ou v\u00edtimas de acidente no trabalho, a conta era de R$ 7,9 bilh\u00f5es em 2013, segundo a Receita Federal. Esse valor chegou a R$ 12,8 bilh\u00f5es no ano passado e deve alcan\u00e7ar R$ 13,9 bilh\u00f5es em 2019. Em seis anos, um crescimento de 75,4%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para t\u00e9cnicos do governo, o maior problema \u00e9 que a Justi\u00e7a est\u00e1 estendendo a isen\u00e7\u00e3o a pessoas que ficam doentes, mas continuam trabalhando. Pela regra, esse grupo precisa continuar pagando Imposto de Renda, j\u00e1 que o benef\u00edcio vale apenas para aposentadorias por invalidez, pens\u00f5es ou reformas (no caso de militares).<\/p>\n

 <\/p>\n

O vice-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos M\u00e9dicos Peritos (ANMP), Luiz Argolo, afirma que n\u00e3o h\u00e1 controle efetivo sobre essas isen\u00e7\u00f5es e que a judicializa\u00e7\u00e3o agrava o quadro ao conceder o benef\u00edcio a quem n\u00e3o tem direito. “A pessoa se torna isenta, e (o governo) se esquece dessa pessoa por 10, 15 anos. O Estado precisa ter um controle”, defende.<\/p>\n

 <\/p>\n

Aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong><\/p>\n

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Na zeragem do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por pessoas com defici\u00eancia, o valor da ren\u00fancia \u00e9 menor (passou de R$ 199,9 milh\u00f5es em 2013 para R$ 376,5 milh\u00f5es em 2019), mas o benef\u00edcio \u00e9 ainda questionado pelo governo. Segundo os t\u00e9cnicos, h\u00e1 casos de decis\u00f5es judiciais que concedem a isen\u00e7\u00e3o para quem tem pequenas pr\u00f3teses ou para familiares de quem tem a defici\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, n\u00e3o h\u00e1 teto para o valor do ve\u00edculo \u2013 na pr\u00e1tica, \u00e9 poss\u00edvel comprar at\u00e9 mesmo carros de luxo sem pagar IPI, apenas tendo em m\u00e3os a declara\u00e7\u00e3o de pessoa com defici\u00eancia. A \u00fanica exig\u00eancia \u00e9 de que seja um carro b\u00e1sico, mas as pr\u00f3prias concession\u00e1rias j\u00e1 oferecem kits de acess\u00f3rios com r\u00e1dio, ma\u00e7aneta cromada, c\u00e2mera de r\u00e9, entre outros artigos.<\/p>\n

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“Conversamos com a equipe de uma montadora. Eles nos avisaram sobre a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo com isen\u00e7\u00e3o de IPI. A gente j\u00e1 tinha uma no\u00e7\u00e3o pelo tamanho da ren\u00fancia tribut\u00e1ria, mas est\u00e1 fora do normal”, disse o secret\u00e1rio de Previd\u00eancia do Minist\u00e9rio da Economia, Leonardo Rolim, em recente entrevista ao Estad\u00e3o\/Broadcast.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ANMP diz que, nos \u00faltimos dois anos, houve crescimento de 346% na compra de ve\u00edculo com ren\u00fancia fiscal. “Isso n\u00e3o pode ser normal”, afirma Argolo. Procurada, a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) n\u00e3o retornou os pedidos de entrevista.<\/p>\n

 <\/p>\n

O governo tem estudos para limitar o valor dos ve\u00edculos com isen\u00e7\u00e3o de at\u00e9 R$ 70 mil, a exemplo do que j\u00e1 existe nos Estados (que zeram o ICMS sobre os autom\u00f3veis). Tamb\u00e9m existe a ideia de ampliar de dois para quatro anos o per\u00edodo m\u00ednimo de car\u00eancia at\u00e9 que o benefici\u00e1rio seja novamente eleg\u00edvel \u00e0 isen\u00e7\u00e3o na troca do ve\u00edculo. (O Estado de S. Paulo\/Idiana Tomazelli)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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