{"id":32140,"date":"2019-02-04T07:49:14","date_gmt":"2019-02-04T09:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=32140"},"modified":"2019-02-04T07:49:14","modified_gmt":"2019-02-04T09:49:14","slug":"as-parcerias-e-aliancas-de-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/02\/04\/as-parcerias-e-aliancas-de-montadoras\/","title":{"rendered":"As parcerias e alian\u00e7as de montadoras"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A mais recente parceria de montadoras anunciada foi entre Volkswagen e Ford. Nesse caso, n\u00e3o h\u00e1 troca de a\u00e7\u00e3o, nem administra\u00e7\u00e3o em comum.<\/p>\n

 <\/p>\n

A alian\u00e7a foi costurada para troca de tecnologia. Basicamente, a Ford usar\u00e1 a experi\u00eancia da Volkswagen no desenvolvimento de carros el\u00e9tricos. J\u00e1 a alem\u00e3 ter\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o o conhecimento da Ford no segmento de picapes na hora de criar a pr\u00f3xima Amarok.<\/p>\n

 <\/p>\n

Parceria para trocar experi\u00eancias sobre el\u00e9tricos, h\u00edbridos e picapes tamb\u00e9m foi feita entre a Daimler, dona da Mercedes-Benz, e a Renault-Nissan. A alem\u00e3 vai se beneficiar da experi\u00eancia da alian\u00e7a em picapes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Seu modelo do segmento, a Classe X, usa base da Nissan Frontier. A vers\u00e3o feita no Brasil ser\u00e1 produzida na Argentina, na f\u00e1brica da Renault-Nissan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Enquanto isso, as montadoras est\u00e3o erguendo uma f\u00e1brica conjunta no M\u00e9xico. A planta far\u00e1 carros da Mercedes e da Infiniti, marca de luxo da Nissan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Alian\u00e7as de montadoras<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

As alian\u00e7as de montadoras t\u00eam como principal exemplo a\u00a0 Renault-Nissan, agora Renault-Nissan-Mitsubishi Renault e Nissan n\u00e3o s\u00e3o donas uma das outras.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por\u00e9m, n\u00e3o se trata de uma simples parceria, como a entre Volkswagen e Ford. H\u00e1 trocas de a\u00e7\u00e3o entre as duas empresas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Elas tamb\u00e9m interagem em algumas \u00e1reas (n\u00e3o apenas fornecimento de tecnologia uma para a outra). H\u00e1 departamentos de engenharia em comum, al\u00e9m de muitas f\u00e1bricas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Muitos produtos usam a mesma plataforma. Exemplos s\u00e3o as picapes Nissan Frontier e Renault Alaskan, al\u00e9m do Nissan Sentra e o Renault Fluence (j\u00e1 descontinuado).<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 a Mitsubishi entrou na alian\u00e7a por meio da Nissan, que comprou 34% da marca em 2016.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outros exemplos<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Fiat-Chrysler est\u00e1 entre os casos de alian\u00e7as de montadoras. Nem mesmo uma parceria. Nesse caso, a Fiat comprou a Chrysler. Com isso, foi criado o Grupo FCA, que significa Fiat-Chrysler Automobiles.<\/p>\n

 <\/p>\n

Antes disso, a Chrysler pertencia \u00e0 Daimler. Na \u00e9poca, o grupo era chamado de Daimler-Chrysler.<\/p>\n

 <\/p>\n

A PSA Peugeot Citro\u00ebn segue a mesma receita. Ela surgiu em 1979, ap\u00f3s a Peugeot assumir o controle acion\u00e1rio da Citro\u00ebn.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Grupo PSA comprou recentemente a alem\u00e3 Opel, que antes era parte do Grupo GM.<\/p>\n

 <\/p>\n

Foi a partir dos modelos da Opel que surgiram alguns dos modelos da Chevrolet de maior sucesso no Brasil, como Corsa, Astra e Vectra, al\u00e9m de Zafira e Meriva. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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