{"id":31984,"date":"2019-01-28T08:00:11","date_gmt":"2019-01-28T10:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31984"},"modified":"2019-01-28T08:00:11","modified_gmt":"2019-01-28T10:00:11","slug":"como-definir-o-preco-do-seu-carro-na-hora-de-vende-lo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/28\/como-definir-o-preco-do-seu-carro-na-hora-de-vende-lo\/","title":{"rendered":"Como definir o pre\u00e7o do seu carro na hora de vend\u00ea-lo"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio da Regi\u00e3o<\/em><\/p>\n

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Ao comprar um carro, seja zero km ou usado, se deve pensar em uma poss\u00edvel revenda. Adquirir um ve\u00edculo que seja dif\u00edcil vender futuramente gera uma complica\u00e7\u00e3o que deve ser evitada. Mas a partir do momento em que se decide vender seu carro, \u00e9 importante definir o pre\u00e7o a ser cobrado, de forma que n\u00e3o seja abaixo do valor correto, para que n\u00e3o leve um preju\u00edzo. \u201cA pessoa deve fazer uma avalia\u00e7\u00e3o inicial tomando como princ\u00edpio a Tabela FIPE e a Tabela MOLICAR, ap\u00f3s consultar, entrar em sites de venda levando em conta a sua regi\u00e3o, e filtrar pelos an\u00fancios os carros iguais ao que est\u00e1 vendendo e tirar uma m\u00e9dia entre maior e menor pre\u00e7o\u201d, explica Cristian Scudero, propriet\u00e1rio da Scudero Ve\u00edculos. Por\u00e9m, ainda existem alguns fatores que podem alterar esta m\u00e9dia. \u201cDentro disto existem algumas varia\u00e7\u00f5es que podem alterar os valores, como pneus, primeiro dono, quilometragem\u201d, alerta.<\/p>\n

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Quem deseja vender tamb\u00e9m deve se atentar a alguns fatores que podem influenciar no pre\u00e7o, podendo ser cobrado um pouco a mais. \u201cOs fatores mais considerados, em primeiro lugar \u00e9 a quilometragem, quanto menor, melhor ser\u00e1 a venda. Primeiro dono tamb\u00e9m agrega valor na venda, e o estado do carro em revis\u00f5es de ag\u00eancia. Carros batidos e com retoques depreciam o valor do carro\u201d, comenta Scudero.<\/p>\n

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Tamb\u00e9m pode gerar d\u00favidas quanto a problemas do carro. Vale a pena arrumar antes de vender? Ou deve-se vender deixando o comprador consciente do que deve ser arrumado? \u201cOs defeitos que valem a pena arrumar seriam fazer uma revis\u00e3o na parte de freios, pneus, arranh\u00f5es na pintura e parte de suspens\u00e3o. Se voc\u00ea vende um carro pra uma pessoa por um valor, depois ela leva o carro em um mec\u00e2nico, ela pode vir a exigir que voc\u00ea cubra esses defeitos, ent\u00e3o pra voc\u00ea n\u00e3o ter esses eventuais problemas, o correto \u00e9 fazer uma revis\u00e3o\u201d, explica Renato Bossa, propriet\u00e1rio do Centro Automotivo R2 Pneus.<\/p>\n

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Muitas pessoas podem usar artimanhas como \u201cmaquiar\u201d alguns defeitos no ve\u00edculo, principalmente em rela\u00e7\u00e3o a arranh\u00f5es ou riscos na pintura, o que \u00e9 totalmente desaconselhado por Bossa. \u201cMaquiar alguns problemas como riscos e arranh\u00f5es n\u00e3o \u00e9 aconselh\u00e1vel, porque a pessoa vai ver o carro bonitinho, mas daqui uns dias a \u201cmaquiagem\u201d vai sair, e essa pessoa vai descobrir esses defeitos\u201d.<\/p>\n

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Outra d\u00favida que surge no momento de vender o ve\u00edculo \u00e9 sobre pra quem vender. Realizar a venda em particular ou para uma garagem. Foi o caso de Milene Barreto Lima, que recentemente vendeu seu carro e buscou vender para uma pessoa particular, por\u00e9m n\u00e3o obteve sucesso. \u201cPrimeiro tentei vender no particular, porque voc\u00ea consegue um valor mais alto, como n\u00e3o consegui pesquisei nas garagens. Mas todas as garagens cobraram um pre\u00e7o mais abaixo\u201d, comenta.<\/p>\n

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Para sanar essa indecis\u00e3o, Scudero afirma que a grande diferen\u00e7a ente as duas op\u00e7\u00f5es \u00e9 a comodidade de negocia\u00e7\u00e3o com lojistas. \u201cVoc\u00ea vender para uma loja, ele vai pagar um valor abaixo de mercado justamente por assumir um carro que ele n\u00e3o conhece e ter essa garantia para estender para o consumidor. Ent\u00e3o se voc\u00ea vender para um lojista, voc\u00ea n\u00e3o vai assumir a garantia do ve\u00edculo\u201d. Em rela\u00e7\u00e3o a vender em particular, o vendedor afirma que a vantagem \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o, que \u00e9 maior em rela\u00e7\u00e3o a venda para uma loja. \u201cPra pessoa vender para particular, ela tem a vantagem de vender o carro em um valor final, mas se tiver um problema de garantia ela tem que arcar com isso\u201d.<\/p>\n

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Segundo Scudero, outro fator importante \u00e9 o contrato da venda. Tanto em uma negocia\u00e7\u00e3o entre consumidor e lojista, como entre consumidor e consumidor (venda para uma pessoa particular), deve-se fazer o contrato e deixar especificado itens como a garantia, para evitar dores de cabe\u00e7a para as duas partes futuramente. (Di\u00e1rio da Regi\u00e3o\/Breno Maneizo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio da Regi\u00e3o   Ao comprar um carro, seja zero km ou usado, se deve pensar em uma poss\u00edvel revenda. Adquirir um ve\u00edculo que seja dif\u00edcil vender futuramente gera uma complica\u00e7\u00e3o que deve ser evitada. 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