{"id":31978,"date":"2019-01-28T07:58:46","date_gmt":"2019-01-28T09:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31978"},"modified":"2019-01-28T07:58:46","modified_gmt":"2019-01-28T09:58:46","slug":"carro-eletrico-sera-mais-barato-que-a-combustao-na-proxima-decada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/28\/carro-eletrico-sera-mais-barato-que-a-combustao-na-proxima-decada\/","title":{"rendered":"Carro el\u00e9trico ser\u00e1 mais barato que a combust\u00e3o na pr\u00f3xima d\u00e9cada"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Aposta da ind\u00fastria automobil\u00edstica para o futuro da mobilidade, o carro el\u00e9trico j\u00e1 pode ficar mais barato que o a combust\u00e3o em meados da pr\u00f3xima d\u00e9cada. Essa \u00e9 a aposta de Juan Manuel Hoyos, diretor de marketing da Nissan Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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Para o executivo, os custos para homologa\u00e7\u00e3o do carro a combust\u00e3o ficar\u00e3o cada vez mais altos em alguns pa\u00edses. Isso logo dar\u00e1 vantagem ao el\u00e9trico, que hoje tem pre\u00e7o equivalente ao de SUVs m\u00e9dios e grandes na maior parte do mundo.<\/p>\n

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A marca \u00e9 l\u00edder mundial na venda de el\u00e9tricos, com o Leaf. Em 2018, na Noruega, o carro foi o mais vendido do mercado, \u00e0 frente de todos os modelos a combust\u00e3o. O Leaf come\u00e7a a ser vendido no Brasil no fim do primeiro semestre, com pre\u00e7o de R$ 178.400 e autonomia de at\u00e9 363 km.<\/p>\n

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A Nissan est\u00e1 encarando o carro como o pontap\u00e9 da ofensiva el\u00e9trica no Brasil, pois antes de o cliente aceitar, \u00e9 preciso ter a tecnologia dispon\u00edvel para comprar. \u201cPor ora, n\u00e3o estamos preocupados com o n\u00famero de vendas, e sim com a imagem de marca\u201d, diz Hoyos. \u201cMas sabemos que ser\u00e1 carro de nicho no Brasil\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com ele, a Nissan fez pesquisas no Brasil antes de decidir levar o Leaf. Elas apontam que 89% dos brasileiros est\u00e3o dispostos a trocar o carro a combust\u00e3o pelo el\u00e9trico. O levantamento, por\u00e9m, n\u00e3o revelou ao cliente a faixa de pre\u00e7o do el\u00e9trico. \u201cApesar do pre\u00e7o, o Leaf oferece toda a tecnologia de ponta da Nissan\u201d, justifica.<\/p>\n

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A Mahindra veio ao Brasil em 2008 e ficou at\u00e9 2015. Com carros de gosto visual duvidoso, montava em Manaus, onde era fora de m\u00e3o em quest\u00e3o de log\u00edstica e onde havia desconto apenas para a produ\u00e7\u00e3o de motos. O grupo, como um todo, \u00e9 gigantesco e tem opera\u00e7\u00f5es de carros e motos, entre outras coisas. No Brasil, sua ‘presen\u00e7a’ se d\u00e1 pelo retorno da SsangYong, de quem \u00e9 a atual propriet\u00e1ria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kicks el\u00e9trico<\/strong><\/p>\n

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O executivo deu a entender que o Kicks E-Power, vers\u00e3o el\u00e9trica do SUV, ser\u00e1 vendido no Brasil. \u201cO Kicks \u00e9 a joia da coroa da Nissan, e nossa ofensiva agora \u00e9 a el\u00e9trica. Com isso, d\u00e1 para voc\u00eas tirarem a conclus\u00e3o\u201d, falou.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com fontes, o Kicks el\u00e9trico chega ao Brasil entre 2020 e 2021, conforme antecipado pelo Jornal do Carro. A tecnologia ser\u00e1 a mesma do Note e-Power, mais acess\u00edvel que a do Leaf.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para promover e aprimorar a tecnologia el\u00e9trica, a Nissan estreou na temporada 5 da F\u00f3rmula E, que come\u00e7ou em dezembro. A marca disputa neste fim de semana sua terceira corrida, em Santiago, no Chile. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Aposta da ind\u00fastria automobil\u00edstica para o futuro da mobilidade, o carro el\u00e9trico j\u00e1 pode ficar mais barato que o a combust\u00e3o em meados da pr\u00f3xima d\u00e9cada. 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