{"id":31925,"date":"2019-01-24T09:35:31","date_gmt":"2019-01-24T11:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=31925"},"modified":"2019-01-24T09:35:31","modified_gmt":"2019-01-24T11:35:31","slug":"alem-da-gm-outras-montadoras-devem-pedir-beneficio-de-icms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/01\/24\/alem-da-gm-outras-montadoras-devem-pedir-beneficio-de-icms\/","title":{"rendered":"Al\u00e9m da GM, outras montadoras devem pedir benef\u00edcio de ICMS"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras montadoras instaladas no Estado de S\u00e3o Paulo v\u00e3o seguir o exemplo da GM e pedir ao governo estadual a antecipa\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito a que t\u00eam direito do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Bens e Servi\u00e7os (ICMS), segundo apurou o Estad\u00e3o\/Broadcast com integrantes do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O pedido da GM \u00e9 uma tentativa de aliviar o caixa da empresa. A montadora afirma que passa por uma situa\u00e7\u00e3o financeira dif\u00edcil e chegou a sinalizar que poderia sair do Brasil se n\u00e3o voltasse a ter lucro em 2019, depois de anos de preju\u00edzo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O entendimento no setor \u00e9 o de que, se a GM tem direito, as outras tamb\u00e9m podem solicitar o benef\u00edcio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A gest\u00e3o de Jo\u00e3o Doria ainda n\u00e3o definiu como vai atender ao pedido da GM, porque qualquer tipo de ren\u00fancia de receita por parte do governo exige uma compensa\u00e7\u00e3o, segundo a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF). No entanto, segundo sindicalistas que conversaram com executivos da GM, as negocia\u00e7\u00f5es entre empresa e governo est\u00e3o adiantadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O diretor de Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas e Assuntos Governamentais da japonesa Toyota, Ricardos Bastos, afirmou que o debate sobre os cr\u00e9ditos de ICMS tem sido constante com o governo paulista nos \u00faltimos quatro anos e espera que a solu\u00e7\u00e3o encontrada pela Fazenda para a GM se estenda \u00e0s concorrentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o est\u00e1 em sintonia com o que disseram \u00e0 imprensa o secret\u00e1rio da Fazenda, Henrique Meirelles, e o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB). Eles afirmaram que o tratamento dado \u00e0 GM ser\u00e1 o mesmo \u00e0s demais. O governo, no entanto, disse na quarta-feira, 23, ao Estad\u00e3o\/Broadcast que, ap\u00f3s dar in\u00edcio \u00e0 conversa com a GM, n\u00e3o foi procurado por nenhuma outra empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Estado de S\u00e3o Paulo tem hoje 13 montadoras, entre fabricantes de ve\u00edculos leves, caminh\u00f5es e m\u00e1quinas agr\u00edcolas. Entre as principais est\u00e3o Volkswagen, Ford, Toyota, Honda, Scania e Mercedes-Benz, al\u00e9m da pr\u00f3pria GM. Ao todo, s\u00e3o 29 f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de a venda de ve\u00edculos ter voltado a crescer em 2017, a maioria das montadoras ainda registra preju\u00edzo em suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil, disse no in\u00edcio de janeiro o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale. De acordo com ele, com a expectativa de que o mercado continue avan\u00e7ando em 2019, o n\u00famero de empresas lucrativas deve crescer. (O Estado de S. 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